Jeśli na karcie Izmirim nie ma opłaty za najdłuższy dystans, IZBAN nie będzie dozwolony!

program podróży izban do codziennego stosowania w izmirze
program podróży izban do codziennego stosowania w izmirze

Izmir mówi o podwyżce dla transportu miejskiego od 1 stycznia. Ale tematem, który jest bardziej dyskutowany niż podwyżka, jest opłacenie z góry linii Aliağa-Selçuk İZBAN, która łączy miasto na osi północ-południe. Pieniądze na największą odległość z karty Izmirim pasażera wchodzącego na İZBAN z dowolnego przystanku zostaną zablokowane, a pieniądze zostaną zwrócone na kartę zgodnie z taryfą na przystanku. W takim przypadku pasażer, który chce podróżować z jednym przystankiem, nie będzie mógł wejść na pokład İZBAN, jeśli na jego karcie nie ma środków na pokrycie opłaty za najdalszy dystans.

Taryfa transportu publicznego 1 w procentach Izmir 10 wzrosła od stycznia. Zgodnie z decyzją podjętą w Izmir Metropolitan Municipality Council, 2.60 TL zostanie zwiększona do 2.86 TL, a 1,50 TL zostanie zwiększona do 1,65 TL.

Tym razem inna praktyka jest narzucana mieszkańcom Izmiru, przyzwyczajeni do rutynowych wędrówek, wroga klasy robotniczej gminy CHP. Zgodnie z aplikacją, która ma zostać wdrożona na linii İZBAN, opłata za odległość najdalszą od karty Izmirim pasażerów korzystających z tej linii zostanie zablokowana, a określona kwota zostanie zwrócona na saldo karty w miejscu przyjazdu zgodnie z taryfą.

Izmir Metropolitan Municipality Mayor Aziz Kocaoglu, w tej aplikacji podano następujące słowa:

„W 2018 roku system cenowy na linii podmiejskiej İZBAN zostanie zmieniony od 15 lutego. Logika Pay as you go będzie ważna. Według stacji koszt najdłuższego dystansu zostanie odjęty od salda karty, a pieniądze zostaną zwrócone zgodnie ze stacją. W pierwszej kolejności pobierana jest pełna opłata za bilet. Za każdy kilometr po 25 kilometrach z pełnego biletu zostanie naliczonych 7 kurusów, 60 kurusy dla obywateli i uczniów w wieku 65-4 lat oraz 5 kurusów dla nauczycieli. Na przykład, najdłuższa odległość od stacji lotniska to Aliağa i wynosi 76 kilometrów. Opłata za dystans w wysokości 6,48 lirów zostanie zablokowana na karcie w momencie wejścia na pokład. Po wylądowaniu w Menemen 51 kilometrów później karta zostanie zwrócona do systemu, a 1,75 lirów wróci na kartę. "

JEŚLI NIE MASZ NAJWIĘKSZEGO STANU ODLEGŁOŚCI NA KARCIE ...

Cena wyższa niż Izmirim Kart zostanie zablokowana na większych dystansach niż przykład podany przez Kocaoğlu. Pasażerowie, którzy dokonają przedpłaty przy wejściu na pokład İZBAN, otrzymają zwrot pieniędzy na swoje karty zgodnie z taryfą stacji, z której wysiadają.

W takim przypadku pasażer, który chce podróżować z jednym przystankiem, nie będzie mógł wejść na pokład İZBAN, jeśli na jego karcie Izmirim Card nie ma równowagi obejmującej najdłuższy dystans.

MEDIA SPOŁECZNE REAKTYWNE

Obywatele, którzy zareagowali na tę aplikację ogłoszoną przez Kocaoğlu w mediach społecznościowych, przekazali następujące informacje:

„Dzięki tej aplikacji, jeśli Twoja karta ma limit mniejszy niż 7 TL, nie będziesz już mógł korzystać z İZBAN. Ponadto zatłoczenie wzrośnie w bramkach wyjściowych. Nie ma różnicy między tą logiką a logiką, która prywatyzuje autostrady i zabiera obywatelom pieniądze za korzystanie z krajowych dróg. Nawet w przypadku tej aplikacji nawet pociąg w mieście jest postrzegany jako autostrada, a ludzie sami stają się HGS. Wspieranie transportu publicznego nie polega na zwiększaniu kosztów transportu od ludzi. Taka praktyka powoduje wzrost liczby prywatnych pojazdów. Ponadto większość osób korzystających z długich linii to pracownicy. ”

Źródło: haber.sol.org.t jest

1 Komentarzy

  1. To niedorzeczne dla dwóch przystanków.

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*