26 / 11 / 2020

Pokaz przemysłu kolejowego 2020

Feza.Net

sohbet

popędzać

Urban Rail Systems

Intercity Rail Systems

Pojazdy kolejowe

Europa

Azja

Amerika

Afryka

Oceania

Historia kolei

Moduł ładowania wstępnego
  • Kolej do Haifa-Der przeniesiona do rządu osmańskiego

    koncesja udzielona Brytyjczykom dzisiaj w listopadzie

    Linia Haifa-Der'a, koncesja udzielona Brytyjczykom, została sprzedana rządowi osmańskiemu.

    Kolej Hajfa, która poprzednio otrzymała koncesję brytyjskiej firmie, została zakupiona wraz z materiałami budowlanymi i ukończona w 1905 r. I połączona doliną Jermuka z Der w Hajfie. W ten sposób kolej Hejaz dotarła do Morza Śródziemnego. Do tego czasu Hajfa, która była małym miastem obok historycznego miasta Akka, rozwinęła się nagle wraz z budową kolei i portu Hejaz, a dziś stała się ważnym centrum komunikacyjnym regionu.

  • Zatwierdzenie umowy kolejowej z Anatolią w Bagdadzie

    Anatolijska Kolej Bagdadowa

    25 listopada 1899 r. Osmańska Rada Ministrów po 10 godzinach negocjacji zatwierdziła porozumienie kolejowe z Anatolią w Bagdadzie. Według tego; Anatolijskie przedsiębiorstwo kolejowe należące do Niemiec rozpoczęło budowę linii kolejowej z Konyi do Bagdadu i Basry w ciągu 8 lat. Żadna część linii nie mogła zostać przeniesiona do innej firmy bez zgody Babıali.

  • Otwarcie linii kolejowej Afyon Karakuyu

    kolej opium karakuyu

    25 Listopad Linia 1936 Afyon-Karakuyu została otwarta przez premiera İsmet İnönü.

  • Kolej dociera do Isparty

    Kolej Ispartaya Ulasti

    26 listopad 1935 Railway dotarł do Isparty.

Desa

Armacell

MD Railway

Aktualne wiadomości

Dodaj do kalendarza:  + iCal+ Kalendarz Google

Aldo

Instagram