Gmina metropolitalna Konya rozwija aplikacje oparte na mapach, wykorzystując możliwości technologiczne w celu podniesienia jakości usług w transporcie publicznym.
Zauważając, że w dalszym ciągu stanowią wzór dla Turcji dzięki praktykom, które wdrożyli w usługach miejskiego transportu publicznego, burmistrz Altay powiedział: „Nasza gmina metropolitalna Konya uczestniczy jako partner w projekcie „Sprawiedliwość” wspieranym przez Unię Europejską i finansowanym przez TÜBİTAK. Jedną z aplikacji opracowanych w ramach projektu w celu zwiększenia dostępności i inkluzywności transportu publicznego są badania analityczne oparte na mapach. Konya jest jednym z miast w Europie, obok Brukseli i Strasburga, w którym realizowany jest projekt. Za pomocą przygotowanego oprogramowania przeprowadzane są analizy dotyczące dojazdu do wybranych punktów komunikacją miejską w centrach miast. W projekcie, za pomocą utworzonych na mapie czasów transportu, określa się, ile czasu zajmie danej osobie dotarcie do miejsca, do którego chce się udać, ze swojej aktualnej lokalizacji, korzystając z pojazdów komunikacji miejskiej Urzędu Miejskiego. „Badanie obejmuje również analizy dotyczące osób niepełnosprawnych fizycznie i niedowidzących” – powiedział.
Podkreślając, że projekt zwiększy efektywność transportu miejskiego i zmniejszy natężenie ruchu, burmistrz Altay powiedział: „Projekt przyczyni się również do zwiększenia efektywności i dostępności sieci transportu publicznego miasta”.
UNIA EUROPEJSKA WSPIERA „PROJEKT SPRAWIEDLIWOŚCI”
W ramach projektu czasy transportu są pokazane na mapie różnymi odcieniami kolorów. W opracowaniach map utworzonych według 0-minutowych czasów transportu, np. 10-10 minut, 20-20 minut, 30-10 minut, pokazane jest, ile czasu zajmuje danej osobie dotarcie do miejsca, do którego chce się udać, ze swojego aktualnego wskazać miejsce, do którego chce się udać, korzystając z autobusów i tramwajów używanych w transporcie publicznym gminy Konya Metropolitan. Badanie to jest ważne zarówno z punktu widzenia poprawy obecnej sytuacji, jak i przedstawienia prognoz wpływu nowych inwestycji w zakresie transportu publicznego na transport miejski.
Projekt Justice, który będzie trwał 36 miesięcy w trzech miastach, ma zasadniczo na celu zwiększenie dostępu grup znajdujących się w niekorzystnej sytuacji do możliwości transportu publicznego oraz zaprojektowanie systemu transportu publicznego z podejściem bardziej włączającym. Z tego powodu, przy podejściu partycypacyjnym, przy udziale organizacji pozarządowych, w podróżach komunikacją miejską biorą udział osoby niepełnosprawne fizycznie, niedowidzące, starsze i o niskich dochodach, a ich opinie stanowią ważną część prac projektowych.
