Generalna Dyrekcja ds. Dziedzictwa Kulturowego i Muzeów Ministerstwa Kultury i Turystyki ogłosiła oficjalnej decyzji Rady Regionalnej Ochrony Dziedzictwa Kulturowego Adana w sprawie rejestracji tunelu we wsi Adana Karaisalı Bucak na historycznej linii kolejowej Bagdad-Hicaz.
Ogłoszenie deklaracji opublikowane w wydaniu Dziennika Urzędowego z dnia 4 czerwca 2020 r. Jest następujące; „Jeśli chodzi o rejestrację tunelu kolejowego, który znajduje się w dzielnicy Karaakalı, Adana, dystrykt Bucak, w obszarze innym niż czyn, który należy do historycznej linii kolejowej Bagdad-Hicaz z numerem 32, dzień dyrekcji 6. dzielnicy TCDD z dnia 07.10.2016 i numerem 502580, 10.11.2017. Artykuły z 430839 roku o numerach 425475, datowane i numerowane 08.10.2019, pismo Generalnej Dyrekcji Dziedzictwa Kulturowego i Muzeów z dnia 827266 i numerowane 178495 oraz załącznik Generalnej Dyrekcji Dyrekcji Kolei Państwowych Departament Utrzymania Kolei, Dyrekcja Oddziału Utrzymania Infrastruktury Drogowej, data i numer 10.12.2019 , İller Bankası A.Ş. Pismo opiniodawcze Departamentu Planowania Przestrzennego z 45905 r. O numerze 10.12.2019, opinia Dyrekcji ds. Nauki Gminy Karaisalı z 3795 r. O numerze 15.12.2019, sprawozdanie ekspertów Dyrekcji Zarządu z 23.08.2016 r. Z 6645 r. I nr 01.03.2019 z 10824. W wyniku wywiadów odczytano decyzje o numerach XNUMX z XNUMX r., Zbadano ich załączniki i pliki transakcji;
Określenie grupy budynków jako struktury drugiej grupy w prowincji Karaisalı, Adana, w powiecie Bucak, w obszarze poza obszarem ewidencji gruntów, ponieważ należy rozumieć, że tunel kolejowy określony przez TCDD, który należy do historycznej linii kolejowej Bagdad-Hicaz, ma jakość kultury w ramach ustawy nr 32, Naszą decyzją jest to, aby wskazana w załączniku granica obszaru ochrony była odpowiednia, w przypadkach, które zakłócą nieprawidłowe działanie i utrzymanie szyn, kanałów odwadniających, trawersów, systemów sygnalizacji i elektryfikacji oraz sytuacji nawigacyjnych,
W przypadkach wymagających natychmiastowej interwencji w zakresie bezpieczeństwa życia i mienia, podjęto decyzję, że odpowiednie proste naprawy i interwencje zostaną przeprowadzone przez odpowiednią administrację pod nadzorem ekspertów KUDEB, a także zgodę naszej Rady na wnioski, które będą wymagały interwencji w oryginalną teksturę architektoniczną tunelu.
Bądź pierwszy i skomentuj