Historyczny obszar stacji kolejowej Hejaz w Damaszku jest wynajmowany od 45 lat

Historyczny obszar dworca kolejowego Hicaz w Samara został wynajęty Yilligina
Historyczny obszar dworca kolejowego Hicaz w Samara został wynajęty Yilligina
Reżim syryjski przekształcił historyczne miejsce dworca kolejowego Hejaz, zbudowanego pod koniec XIX wieku w centrum Damaszku w okresie osmańskim, w nienazwaną prywatną firmę na 19 lat w hotel turystyczny i działalność handlową.

Oficjalne źródła powiązane z reżimem syryjskim potwierdziły, że wynajęła historyczny dworzec kolejowy w stolicy Damaszku.

W szczegółach Hassanein Muhammed Ali, dyrektor generalny linii kolejowej Hejaz z reżimu Assada, poinformował, że 45-letni budynek dworca Hejaz w centrum stolicy został wydzierżawiony prywatnej firmie na 45 lat bez ujawniania jego nazwy.

„Projekt został przyznany prywatnej firmie z rocznymi środkami w wysokości 1.6 miliarda funtów syryjskich, a okres inwestycji wynosi 45 lat, po czym cały projekt będzie należał do Railways Corporation”.

Według źródeł stacja zostanie przekształcona w hotel pod nazwą „Kompleks Nirvana” o powierzchni 40 metrów kwadratowych, z kompleksem handlowym, restauracjami i salami wielofunkcyjnymi o wartości 5100 milionów dolarów.

Źródła uważają, że firma inwestująca w projekt będzie rosyjska, dlatego badacz prowadzący gazetę Ömer Al-Bunna Arabi 21 w syryjskich antykach: reżim syryjski był częścią projektu sprzedaży starego Damaszku, stacja była symbolem miasta Damaszku i Reżim nadal sprzedaje te symbole dla wątpliwych inwestycji. ”

„Dziś reżim sprzedaje pamięć Damaszku wątpliwym firmom i nie dba o pamięć i historię synów Damaszku”. powiedziany.

Zaskakujące jest milczenie Dyrekcji Starożytności w tych umowach.

Kto jest właścicielem nieruchomości?

Według legalnych źródeł, własność stacji należy do generalnej Fundacji Islamskiej, w której sułtan osmański Abdulhamid II chciał zaangażować wszystkich muzułmanów w budowę kolei Hejaz, koszty budowy kolei i stacji zostały zebrane ze składek wszystkich żyjących muzułmanów z Indii do Maroka. .

Munther Muhammad, reżimowy inspektor finansowy, stwierdził, że prawo syryjskie zabrania sprzedaży funduszy związanych z Ministerstwem Fundacji, a stacja jest własnością syryjskiego „Ministerstwa Fundacji”.

Zamiast pozostać przy władzy, reżim jest gotowy sprzedać całą Syrię, odnosząc się do prawie załamanej sytuacji gospodarczej reżimu syryjskiego, powiedział: „W najbliższej przyszłości możemy zobaczyć więcej takich umów, ponieważ reżim jest gotowy sprzedać całą Syrię, aby pozostać przy władzy”.

Kolej Hejaz łączy Damaszek z Medyną i Sułtanem II. Została założona za panowania Abdülhamida i rozpoczęła swoją działalność w 1900 roku i działała do 1916 roku, kiedy to została zniszczona podczas I wojny światowej i Wielkiej Rewolucji Arabskiej.

Projekt kolei Hejaz, który rozpoczął się między Damaszkiem a Der'a oficjalną ceremonią 1 września 1900 r. I oznaczał realizację wielkiego marzenia, a jego budowę przekazało Niemcom Imperium Osmańskie.

Źródło: I arabi21.co

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*