W ramach nowej normalizacji, gdy zniesiono ograniczenia w podróżowaniu między miastami, obywatele udali się na dworce autobusowe. Sklepikarze dworcowi, którzy stwierdzili, że ich koszty wzrosły wraz z aplikacją jednomiejscową, znaleźli rozwiązanie, podnosząc ceny biletów. Niektóre firmy autobusowe zaczęły pobierać od obywateli opłaty od 30 do 100 lirów, w zależności od wielkości ich walizek. Twierdzono, że niektóre firmy pobierają opłaty za dzieci siedzące na pustych miejscach obok swoich rodzin.
Według wiadomości Sibel Gülersözer z SÖZCÜ; „W ramach nowej normalizacji, która rozpoczęła się 1 czerwca, zniesiono ograniczenia w podróżowaniu między miastami. Zgodnie z zasadą przewozu pasażerów o pojemności 50 proc. z okólnikiem, firmy zaczęły przewozić pasażerów o połowę.
Obywatele, którzy udają się na dworce autobusowe na wakacje, w interesach lub do rodzinnego miasta, mają do czynienia z liczbami, które konkurują z cenami samolotów. Podwyżki opłat znajdują odzwierciedlenie we wszystkim, od cen biletów po bagaże pasażerów.
WYMAGANA JEST OPŁATA ZA WALIZKĘ
Pojazdy są najczęściej zabierane do obszarów przybrzeżnych. Ci, którzy chcą pojechać do Anatolii ze Stambułu, przeżywają szok związany z opłatą za bagaż. Chociaż nie ma opłat za jedną walizkę, obywatele, którzy chcą dotrzeć do rodzinnego miasta z 3-4 walizkami, muszą zapłacić za jeszcze jednego pasażera.
Jak wiadomo, w przypadku biletów autobusowych obowiązywała cena górna. Zgodnie z nową aplikacją zaczęła obowiązywać maksymalna cena 101 lirów za podróże na dystansie 115-100 kilometrów, 301 lirów na dystansie 350-150 kilometrów i 401 lirów na dystansie 475-160 kilometrów. Zebraliśmy dla Ciebie wymagane taryfy, dzwoniąc do firm autobusowych, które kursują ze Stambułu do różnych miejsc w Turcji.
Oto wrażenia z dworca autobusowego Bayrampasa w Stambule…
PRZEJAZD DO URFA 250 LIR, DOPŁATA ZA BAGAŻ
Osoba, która chce pojechać ze Stambułu do Şanlıurfa Urfą Hassoy lub Şanlıurfa Cesur Turizm musi zapłacić 1.300 TL za przejazd 250 kilometrów. Oświadczając, że nie chcą opłaty za dziecko, przedstawiciele firmy powiedzieli, że gdy chcą przyjechać z 3 walizkami, to nie pobiorą opłaty za jedną z walizek, ale dwie pozostałe są płatne. Zaznaczono, że opłata zostanie naliczona w zależności od wielkości walizki.
PODRÓŻ DO ANTALYI 200 LIR, BAGAŻ 50 LIRA
Przedstawiciel Antalya Toros Turizm powiedział, że na podróż, która wynosi 720 kilometrów, pozostały już tylko dwie linie autobusowe, a cena biletu to 200 lirów.
Oświadczając, że nie będą pobierać opłaty za 3-letnie dziecko, przedstawiciel firmy zażądał opłaty w wysokości 3 lirów za 2 z 70 dużych walizek, w sumie 140 lirów. W wyniku transakcji uzyskano łącznie 50 lirów rabatu od 100 lirów za walizkę.
PODRÓŻ DO KARS 350 LIR
Urzędnicy Turystyki Zamku Kars, do których wezwaliśmy Karsa, również stwierdzili, że w ich pojazdach na dziś nie ma miejsca. Opłata wymagana za 832 kilometry między Stambułem a Kars wynosi 350 lirów.
Ta firma zauważyła również, że nie pobiera opłat za dzieci, ale żąda dodatkowej opłaty za walizki. Zaznaczając, że nie mógł określić ceny nie widząc rozmiaru walizki, przedstawiciel firmy powiedział, że może zrobić zniżkę.
„TYM, CO SIĘ ZNOWU WYDARZY, JEST ZOSTANIE OBYWATELEM”
O temacie SözcüW rozmowie z Şahap Önal, prezes Stowarzyszenia Handlowców Terminali Autobusowych, powiedział: „Przedsiębiorcy byli zamknięci przez 2 miesiące. W tym okresie nie byli w stanie zapłacić zakumulowanego czynszu. Ich czynsz musi być zapłacony, a ich krzywdy muszą zostać naprawione. Ponieśli poważne straty i odzwierciedlają to w swoich kosztach. To, co się dzieje, nadal dzieje się z obywatelami” – powiedział.
„JEDNA OSOBA PŁACI ZA 2 PASAŻERÓW PIENIĄDZE”
Wskazując, że są też tacy, którzy chcą zamienić kryzys w szansę, Önal powiedział: „Obywatele naturalnie domagają się, aby„ miejsce obok mnie było puste, moje dziecko powinno przyjść za darmo ”. Są firmy, które zamieniają to w szansę. Ta sytuacja jest całkowicie pozostawiona inicjatywie jednostek. Słyszymy również, że są firmy, które pobierają od 30 do 100 lirów za walizki.
Podczas gdy autobusy zabierają 50 pasażerów, teraz zabierają 25 pasażerów. Znajduje to odzwierciedlenie w cenach biletów jako 2 ceny biletów dla jednej osoby. Tych handlarzy trzeba odciążyć ekonomicznie” – powiedział.
Önalowi o rozwiązanie jego problemów Ekrem İmamoğlu Powiedział też, że chcą z nim rozmawiać.
„JEŚLI MASZ 0-6 LAT, NIE PŁACISZ OPŁAT”
Mustafa Yıldırım, Przewodniczący Rady Drogowego Transportu Pasażerskiego Związku Izb i Giełd Towarowych Turcji, przekazał następujące informacje dotyczące pobierania opłat od dzieci.
„W przeszłości dzieci w wieku 0-6 lat nie płaciły za siedzenie na kolanach, ale jeśli dziecko będzie jechało na foteliku, pobierana jest opłata. Dotyczy to zarówno autobusu, jak i samolotu.
Jednocześnie osoby z tej samej rodziny będą mogły podróżować obok siebie, co jest bardzo ważne dla rodzinnej gospodarki. W przypadku bagażu również zostaniesz obciążony opłatą za określoną wagę w samolocie.
Koszty naszych pojazdów są bardzo wysokie. Pojazd, który przewozi 1.000 pasażerów pokonujących 50 kilometrów dziennie, będzie teraz przewoził 25 pasażerów, aw tym przypadku utrata pojazdu wynosi 800 lirów na przejazd.
Mustafa Yıldırım, Przewodniczący Rady Drogowego Transportu Pasażerskiego Unii Izb i Giełd Towarowych Turcji
„NIE POLEGAJ NA PIRACKICH TRANSPORTERACH”
Stwierdzając, że zniżki na mosty i autostrady podczas epidemii zmniejszą koszty firm autobusowych, Yıldırım powiedział: „Obywatele nie powinni w tym procesie przypisywać korzyści pirackim przewoźnikom. Nadszedł czas, aby naliczyć opłatę za kilometr. Przewoził pasażerów do 800 lirów. Chcemy zniżek na mosty i autostrady, chcemy taniej przewozić obywateli” – powiedział.
Bądź pierwszy i skomentuj