Morze Czarne i Morze Bałtyckie łączy się z pociągiem Wikingów: „Pociąg Wikingów”, nazwany na cześć Wikingów mieszkających w regionie skandynawskim i podróżujących po Morzu Bałtyckim, to projekt transportu kombinowanego, który łączy porty morskie Kłajpedy, Odessy i Ilicevsky'ego między Morzem Bałtyckim a Morzem Czarnym.
W projekcie uczestniczą Litwa, Białoruś i Ukraina, a pociąg jest obsługiwany przez Koleje Litewskie (LG), Ukraine Nationalized Transport Co. (LISKI) i Terttrans (Białoruś).
Dzięki tedir Viking Train X można realizować transport podnóżków 20 i 40, kontenerów chłodniczych, wagonów kolejowych, przyczep, ciężarówek i naczep.
REN PARK
Koleje: Ilichevski-Odessa-Usatova-Koyovsk-Zhemerinka-Kazatin-Berdichev-Korosten-Berexhest / Slovechno-Kalinkocichy-Zhlobino-Osipovichy-Kaliadchy-Molodechno-Gudaj
Całkowita długość linii: 1734 km
Litwa (Draugyste-Kena 434 km),
Białoruś (Gudoj-Slovechno 544 km)
Ukraina (Berezhest-Ilicevski 756 km)
Czas obsługi: godziny 53-59
HISTORIA:
Pociąg łączący ukraiński port Ilichevsky niedaleko Odessy z litewskim portem Kłajpeda na Morzu Bałtyckim został we wrześniu 2002 r. Nazwany „Viking Train”. Jego pierwsza podróż odbyła się w lutym 2003 roku. Początkowo obsługiwany jeden dzień w tygodniu, ze względu na duże zapotrzebowanie dodano trzy dodatkowe przejazdy.
CEL:
Litwa-Białoruś-Ukraina eksploatowane na trasie Viking dworca, Ukraina-ilicevsk on / zapewnienie powiązań z pracownikami prom linii Derince Derince / ładunki z portu Samsun w Turcji poprzez przeniesienie tureckiej wagony Morza Śródziemnego, Europa, to ma na celu ustanowienie połączenia Bliskiego Wschodu i Azji Środkowej.
Jego celem jest połączenie Europy przez korytarz TRACECA z Azją, Kaukazem i Bliskim Wschodem.
ZALETY:
Ponieważ UE zezwala Litwie na przekroczenie granicy w 30 minut i ułatwia procedury wizowe, ładunki dotrą do krajów europejskich w krótkim czasie.
Źródło: TCDD
Bądź pierwszy i skomentuj