Transport kolejowy rozpoczyna się w Skandynawii

Rusza transport kolejowy do krajów skandynawskich: Büyük Anadolu Logistics Organizations AŞ (BALO), który powstał pod przewodnictwem Unii Izb i Giełd Towarowych Turcji (TOBB), uruchomi także transport kolejowy do Europy Północnej i krajów skandynawskich.
Firma BALO oficjalnie została Operatorem Pociągów Wikingów na dorocznym spotkaniu Operatorów Pociągów Wikingów, które odbyło się na Białorusi w dniach 4-5 grudnia 2013 r. Nową trasą, która ruszy w sierpniu 2014 r., ładunki odbierane koleją z Anatolii będą transportowane do Tekirdağ, a stamtąd do Bułgarii, Rumunii, Ukrainy, Białorusi i Litwy.
W swoim oświadczeniu na ten temat prezes TOBB Rifat Hisarcıklıoğlu podkreślił, że produkty wytwarzane przez anatolijskich przemysłowców nie mogą być transportowane koleją do krajów europejskich i bałtyckich ze względu na problemy z transportem i brak systemu. Hisarcıklıoğlu powiedział: „BALO uruchomiło regularne połączenia kolejowe do Europy we wrześniu tego roku. Miejmy nadzieję, że od sierpnia przyszłego roku regularne połączenia kolejowe do krajów bałtyckich ruszą Viking Train. Ponadto BALO, które rozpoczęło regularne loty 8 września 2013 r. i dwa razy w tygodniu kursuje do Niemiec na pełnych obrotach, od stycznia 2014 r. zaczyna kursować do Europy trzema pociągami tygodniowo i do końca 2014 r. Produkty są wysyłane do Europy na zasadzie wzajemności dziesięć razy w tygodniu.Block ma na celu transport pociągiem”- powiedział.
PRZYGOTOWANIA DO „ROSE TRAIN” TRWAJĄ
Wyjaśniając, że pracują również nad ważnym projektem, Hisarcıklıoğlu powiedział: „Przygotowujemy się również do„ pociągu różanego ”noszącego nazwisko naszego prezydenta Abdullaha Güla, aby rozpocząć regularne połączenia kolejowe ze Stambułu do Islamabadu”.
Hisarcıklıoğlu, wyjaśniając, że w ciągu ostatnich 10 lat Turcja wstała i zaczęła działać wraz z dynamiką sektora prywatnego, powiedziała: „Nasze firmy jedna po drugiej piszą historie sukcesu. Wraz z rozwojem naszej gospodarki rozwijała się nasza wizja i cele. Zmieniła się nasza perspektywa. Dziś ogłaszamy, że naszym celem jest znalezienie się wśród 10 największych gospodarek świata i wyeksportowanie 500 miliardów dolarów. Cele te nie są już daleko od nas. Jako ktoś, kto zwiedził każdy centymetr Turcji, mogę z łatwością powiedzieć, co następuje; Cele te są wyryte w umysłach zarówno naszego narodu, jak i naszych biznesmenów. Oprócz uczynienia z Turcji giganta przemysłowego, mówimy o stworzeniu szlaku tranzytowego i centrum logistycznego. Robimy plany ożywienia historycznego Jedwabnego Szlaku. Innymi słowy, dążymy do przekształcenia naszej strategicznej pozycji między Azją a Europą w bardziej komercyjne zyski dla tureckich firm. Efektem tej wizji jest modernizacja bram celnych oraz projekt BALO, który zrealizowaliśmy jako TOBB.