Pociągi blokowe będą przewozić 20 tysięcy pojazdów rocznie: Pociągi blokowe o pojemności 204 pojazdów każdy będą kursować między portem Bremen-Köseköy a portem Schwertberg-Tekirdağ.
Rozpoczęły się przewozy samochodowe koleją między Turcją a Niemcami i Austrią. W wyniku wspólnych prac TCDD Cargo Department, DB Schenker i Rail Cargo uruchomiono przewozy samochodowe pomiędzy Niemcami (Bremen)-Köseköy a Austrią (Schwertberg)-Tekirdağ Port. 204 tys. pojazdów rocznie będzie przewożonych składami blokowymi o pojemności 20 pojazdów.
Rozpoczęto transport samochodowy między Turcją a Niemcami i Austrią. Z Niemiec do Köseköy iz Austrii do portu Tekirdağ pociągami blokowymi o pojemności 204 pojazdów będzie przewożonych rocznie 20 tys. pojazdów. Samochody mercedesa zostaną przetransportowane z Niemiec do Köseköy, a samochody BMW zostaną przetransportowane z Austrii do portu Tekirdağ pociągami z udanymi lotami testowymi. W najbliższych dniach zostanie uruchomiony transport samochodowy Hyundai między Niemcami a Turcją (Köseköy). Transport części samochodowych w kontenerach blokowych między Turcją a Francją rozpoczął się w 2015 roku. Części samochodowe są transportowane w kontenerach Mega Swap z miasta Noisy we Francji do Derince pociągiem, który kursuje naprzemiennie 4 dni w tygodniu.
Linia promowa pociągu Turcja-Rosja
W porcie Samsun zakończono budowę rampy zamykającej, przesiadki delfinów i wózków łączących w porcie Samsun i rozpoczęto transport kombinowany z kolejową linią promową między portami Samsun w Turcji i Kavkaz w Rosji. Do tej pory przewieziono 106 tysięcy 119 ton ładunków, wykonując 505 kursów. Ukończono prom, dok promowy, pozwolenia na eksploatację i inwestycje portowe wymagane do wzajemnego transportu kolejowego między Europą a Azją oraz do zapewnienia połączenia lub połączenia transportu kolejowego z morzem w portach Derince i Tekirdağ, a promy kolejowe między Derince i Tekirdağ zostały wznowione. W dotychczasowych 225 rejsach przewieziono 97 tys. 13 netton ładunków.
Trasa Viking Train zostanie przedłużona do Turcji
Trwają starania, aby rozszerzyć Viking Train, projekt transportu kombinowanego, który łączy porty w Kłajpedzie, Odessie i İliçevski między Morzem Bałtyckim a Morzem Czarnym, do Turcji. Pierwszy transport zrealizowano w lutym br., opracowując model transportu kontenerów przybywających z Litwy do Odessy/portu Iljiczewsk na Ukrainie pociągiem Wikingów, statkiem przez Morze Czarne do Hajdarpaszy lub innych portów z połączeniem kolejowym. Viking Train ma na celu jak najkrótszą drogą połączyć Europę z Bliskim Wschodem i Azją przez korytarz TRACECA. Viking Train będzie mógł łączyć się koleją przez Turcję z Morzem Śródziemnym, Europą, Bliskim Wschodem i Azją Środkową.
Bądź pierwszy i skomentuj