Poinformowano, że pociągi obsługujące linię dużych prędkości Ankara-Konya (YHT) zaczną odbierać i wysadzać pasażerów z dzielnicy Polatlı w Ankarze od 1 grudnia. Burmistrz Polatlı Yakup Çelik, jego przemówienie [jeszcze…]
Minister Yıldırım: „Zwiększyliśmy liczbę kursów na linii YHT Ankara–Konya z 8 do 14”. Minister Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji Binali Yıldırım zorganizował konferencję prasową na stacji w Ankarze w dniu 29 listopada 2011 r. [jeszcze…]
Trzęsienie ziemi w Turcji zmobilizowało także koleje. W pociągach dużych prędkości na trasach kolejowych zagrożonych trzęsieniem ziemi zainstalowany zostanie „system szybkiego ostrzegania”. Dzięki temu systemowi pociągi dużych prędkości [jeszcze…]
AZD Praha i Savronik A.Ş. Podali informację o wyjątkowo niskich ofertach firm. Najbardziej odpowiednią ofertę na przetarg złożyła spółka AZD Praha z kwotą 3.490.170 XNUMX XNUMX EUR. Do przetargu [jeszcze…]
Wnioski o wstępną selekcję do przetargu na projekt kolejowy Mürşitpınar Şanlıurfa zebrano w dniu 24 listopada 2011 r. Do wstępnej selekcji do przetargu zgłosiły się następujące firmy: Botek Boğaziçi – Ataç [jeszcze…]
W dniu 23 listopada 2011 r. Do wstępnej selekcji do przetargu zgłosiły się następujące firmy: 1. Botek Boğaziçi – Ataç Müh., 2. Getinsa Engineering, 3. Italfer, 4. Kaiser, [jeszcze…]
Turcja ogłosiła niedawno cele w zakresie rozwoju infrastruktury na rok 100, kiedy będzie obchodzić 2023. rocznicę powstania swojej republiki. Od lat najczęściej używanym rodzajem transportu w Turcji są autostrady. Ten [jeszcze…]
W 2012 roku odbędzie się przetarg na przedłużenie trasy systemu kolejowego. Rozpoczynają się inicjatywy dotyczące budowy linii kolejowej na lotniskach Taflan i Çarşamba. Samsun Trade i [jeszcze…]
Firma Yapıray İnşaat, która wygrała przetarg z szacunkowym kosztem 22.486.460,90 17.495.625 23 TL przy ofercie 2011 XNUMX XNUMX TL, została zaproszona do zawarcia umowy w dniu XNUMX grudnia XNUMX r. Udział w przetargu [jeszcze…]
Oferty zostały odebrane w dniu 17 listopada 2011 r. Firmy biorące udział w przetargu o przybliżonym koszcie 17.766.085 2 3 TL to: Dalkıranlar Yapı, XNUMX. E+M Elektrik, XNUMX. Şahin Yılmaz – Emre Ray, [jeszcze…]
2011 rok TC Ministerstwo Transportu Korporacyjna sytuacja finansowa i oczekiwania Raport Kliknij tutaj, aby pobrać.
Podpis sygnalizacyjny o wartości 89 milionów euro od Alstom! Alstom podpisał kontrakt o wartości 89 mln euro na dostawę rozwiązań sygnalizacyjnych „Atlas” ERTMS/ETCS do wykorzystania przy modernizacji linii Eskişehir-Balıkesir.Turcja [jeszcze…]
Podkreślając, że aby osiągnąć cele logistyczne na rok 2023, konieczne jest skupienie się na kolejowym transporcie towarowym, prezes UTIKAD Turgut Erkeskin powiedział: „Do tej pory byliśmy w stanie tolerować liberalizację na kolei, ale teraz [jeszcze…]
Obliczenia w przypadku projektu kolejowego Baku-Tbilisi-Kars (BTK), zwanego także Żelaznym Jedwabnym Szlakiem, poszły w złym kierunku. Całość kwoty 76 mln TL przewidzianych na 290-kilometrowy turecki odcinek projektu została wykorzystana. Jednakże, [jeszcze…]
Kartal Kadıköy Odbyła się jazda próbna linii metra. Wraz z planowanym uruchomieniem linii metra w lutym 2012 r., po raz pierwszy w historii republiki zapewniony zostanie transport podziemny do anatolijskiej części Stambułu. [jeszcze…]
Eskişehir Alayunt Kütahya Balıkesir Przetarg na budowę sygnalizacji i telekomunikacji został wygrany przez spółkę joint venture Alstom Transport – Alstom Power – Alstom Ferrovia w dniu 03 listopada 2011 r. [jeszcze…]
Koperty finansowe 2. Regionu Ulukışla - Boğazköprü Projekt linii kolejowej Budowa 2. linii Przegląd kolei - Przetarg na usługi projektowe i inżynieryjne został otwarty w dniu 03 listopada 2011 r. [jeszcze…]
Projekt kolei dużych prędkości obejmuje budowę nowej, w pełni elektrycznej, sygnalizowanej, dwuliniowej kolei dużych prędkości, przystosowanej do prędkości 250 km/h, niezależnej od istniejącej linii pomiędzy Ankarą a Stambułem. Ankara na dziś [jeszcze…]
PROJEKT SYSTEMU ŚLEDZENIA WAGÓW TOWAROWYCH 2500 ZOSTAŁ PODPISANY Z TCDD [jeszcze…]
© Wszelkie prawa do opublikowanych wiadomości i zdjęć należą do ÖzenRay Railway Ltd.
© Żaden artykuł opublikowany na stronie nie może zostać opublikowany bez zgody właściciela praw autorskich.
Zaprojektowany i przez SEO Levent Özen | Prawa autorskie © RayHaber | 2011-2024