Obliczenia zostały pomieszane w projekcie kolejowym Baku-Tbilisi-Kars (BTK), znanym również jako Żelazny Jedwabny Szlak. Wszystkie z 76 milionów TL przewidzianych na 290-kilometrowy turecki odcinek projektu zostały wydane. Jednak 30-35 procent prac zostało ukończonych. Wkrótce zostanie ogłoszony nowy przetarg na 700-750 mln TL na zakończenie projektu. Projekt BTK rozpoczyna się w Baku, stolicy Azerbejdżanu. Turecką częścią projektu, która będzie przebiegać przez gruzińskie miasta Tbilisi i Ahılkelek, by dotrzeć do Karsu, kieruje Özgün Yapı-Çeçiler Yapı.
PROJEKT ZMIENIA SIĘ, LINIA ZNAJDUJE SIĘ - POWRÓT
Obliczono, że do ukończenia projektu wymagana jest inwestycja w wysokości 1 miliarda TL. Urzędnicy Ministerstwa Transportu stwierdzili, że w projekcie są pewne zmiany i dodatkowe prace i powiedzieli: „Linia będzie przystosowana do podróży w obie strony w ramach nowego przetargu”.
Urzędnicy ministerstwa, informując, że zostanie ogłoszony nowy przetarg na realizację projektu, powiedzieli: „Prace nad tą sprawą trwają”.
Bądź pierwszy i skomentuj