Gebze Halkalı Kiedy zostanie otwarta linia Marmaray?

gebze pierścień marmaray linii, kiedy będzie pilne
gebze pierścień marmaray linii, kiedy będzie pilne

Gebze - Halkalı Kiedy otworzy się linia Marmaray? Gebze, którego badania nad sygnalizacją rozpoczęły się - Halkalı Ciekawe kiedy linia będzie dostępna. Marmaray, odnosząca sukcesy i bezpieczna sieć transportowa, która zapewnia łatwy dostęp milionom obywateli od dnia jej otwarcia, zapewni wygodniejszy transport dla wielu obywateli dzięki nowej linii. Cóż, Gebze-Halkalı Kiedy linia Marmaray zostanie otwarta? Jaki dzień w jakim dniu? W pracy Halkalı-Gebze Marmaray przystanki i wszystkie szczegóły…

Transport jest jednym z najważniejszych problemów w dużych i zatłoczonych miastach, takich jak Stambuł. Z tego powodu Istanbulici oczekują wszystkich rodzajów usług transportowych, które umożliwią im szybkie dotarcie do miejsc pracy i domów. Gebze-Halkalı Jednym z nich jest Marmaray Line. Według wiadomości Hülyi Çaylak z gazety Posta, linia, której dziewiczy rejs planowany jest na 10 marca, będzie ciągnęła się do Gebze- Halkalı Skróci to drogę o 115 minut. Gebze-Halkalı Obywatele, którzy mają możliwość przejazdu bezpośrednio między miastami, zaoszczędzą 1 godzinę i 10 minut.

RUCH BĘDZIE RAHAT

Gebze-Pendik-Ayrılıkçeşme- Sirkeci-Zeytinburnu-Bakırköy- Halkalı Linia Marmaray po oddaniu do użytku będzie przewozić 75 tys. pasażerów na godzinę w jednym kierunku i 96 mln pasażerów, co normalnie przewoziłoby 1.2 tys. pojazdów dziennie. Pociągi linii głównej i pociągi dużych prędkości będą również zatrzymywać się na niektórych stacjach linii 28-stacyjnej, która ma kursować 43 razy na godzinę. Linia, która po ukończeniu zostanie zintegrowana z metrem i tramwajem w Stambule, ma znacznie odciążyć wybrzeże i ruch E-5 po obu stronach miasta.

ODLEGŁOŚĆ ODLEGŁOŚCI

Dzięki nowej linii, której całkowity koszt wyniesie 1.4 miliarda euro (około 8.3 miliarda lirów), odległość między Üsküdar a Sirkeci zostanie zmniejszona do 4 minut, między Ayrılıkçeşme a Kazlıçeşme do 13.5 minuty, między Söğütlüçeşme a Yenikapı do 12 minut, i między Bostancı a Bakırköy do 37 minut. Długość systemu kolei w Stambule, która wynosi 170 kilometrów, zaczyna się od Gebze. HalkalıPo dodaniu linii podmiejskiej Kolei Państwowych do Turcji zwiększy się ona do 233 kilometrów.

DZIAŁA PEŁNY GAZ

Taksim-4 do pierwszego podziemnego systemu metra. Sieć kolei w Stambule, która została otwarta linią Levent w 2000 roku, osiągnęła 170.05 km w porównaniu z zeszłym rokiem. Oczekuje się, że systemy kolejowe znacznie zmniejszą ruch w Stambule, w sumie 110.60 km nowych linii w budowie i planowanych do otwarcia w tym roku. W Stambule, gdzie inwestycje transportowe trwają bez spowalniania, wszystkie dzielnice mają być połączone z inwestycjami metra. Dzięki nowym liniom ułatwiony zostanie transport z miasta do odległych obszarów.

OD PENDIKA DO LONDYNA

W ramach projektu Gebze-Söğütlüçeşme i Halkalı- Linie Kazlıçeşme połączą się z Marmaray i powstanie połączenie kolejowe między Azją a Europą. Ponadto Gebze, Pendik, Maltepe, Bostancı, Söğütlüçeşme, Haydarpaşa, Bakırköy i Halkalı Na stacjach będą mogły zatrzymywać się również pociągi dużych prędkości. Z kolei pociągi towarowe będą połączone ciągłą linią kolejową z Pendik do Londynu. Linia podmiejska będzie również połączona z metrem i liniami tramwajowymi.

PODŁĄCZENIE DO GDZIEKOLWIEK

Gebze-Halkalı Kiedy linia Marmaray zostanie zakończona Halkalı od stacji Halkalı-Metrem na lotnisku w Stambule i Yenikapi Halkalı linia z Küçükçekmece do linia Yenikapı-Hacıosman, z Yenikapı do linia Yenikapı-Atatürk Airport, z Ataköy do linia İkitelli-Ataköy, z Bakırköy do linia Bakırköy-Başakşehir, z Göztepe do Göztepe linia Ümraniye, z Üsküdar do linia Üsküdar-Çekmeköy, Z Bostancı do linii Bostancı-Dudullu, z Ayrılık Çeşmesi Kadıköy-Do linii Tuzla, z Pendik do linii Pendik- Sabiha Gökçen i z Tuzli Kadıköy- Do linii Tuzla, od Söğütlüçeşme do wielkiego tunelu w Stambule i od Sirkeci Kabataş- Linia tramwajowa Bağcılar i trasy morskie zostaną zintegrowane.

ESNAF JEST OCZEKIWANY

Projekt ma nie tylko odciążyć ruch, ale także ożywić dzielnice, w których powstają dworce. Oczekuje się, że na przykład ulica Bagdat, która wysunęła się na pierwszy plan wraz z zamkniętymi niedawno sklepami, zostanie przywrócona wraz z przystankami w Bostancı, Suadiye i Göztepe. Handlowcy, którzy oczekują jak najszybszego zakończenia przystanków i zwiększenia ruchu osobowego, mówią, że taka sama czynność może mieć miejsce we wszystkich dzielnicach.

GEBZE HALKALI MARMARAY STORES

gebze bpIi
gebze bpIi

Gebze - Halkalı Łącznie na linii znajdują się 42 przystanki. Oto trasa linii;

  1. Halkalı
  2. mustafakemal
  3. Kucukcekmece
  4. Florya
  5. Yeşilköy
  6. Yesilyurt
  7. Ataköy
  8. Bakirkoy
  9. Yenimahalle
  10. Zeytinburnu
  11. Kazlicesme
  12. Yenikapı
  13. sirkeci
  14. Cieśnina Bosfor
  15. Üsküdar
  16. İbrahimağa
  17. Sogutlucesme
  18. Feneryolu
  19. Göztepe
  20. Erenkoy
  21. Suadiye
  22. trucker
  23. Küçükyalı
  24. Idealtepe
  25. Sureyya Beach
  26. Malta
  27. Cevizli
  28. pochodzenie
  29. kolec
  30. Kartal
  31. Yunus
  32. Pendik
  33. wody termalne
  34. stocznia
  35. Güzelyalı
  36. Aydıntepe
  37. İçmeler
  38. Tuzla
  39. Cayirova
  40. Fatih
  41. Osmangazi
  42. Gebze

Gebze

Gebze (starożytne nazwy: Dakibyza i Libyssa) to dzielnica Kocaeli. Jest to jedno z największych miast przemysłowych regionu Marmara.

historia

Najstarszą znaną historią regionu Bitinya, w tym Gebze, jest XII. Pochodzi z wieku. Półwysep Kocaeli, który jest najważniejszą bramą między Azją a kontynentami europejskimi, stał się albo ojczyzną wielu narodów, albo miejscem, do którego przybyli i minęli, pozostawiając ślady swojej cywilizacji. Frygianie dokonali pierwszej znanej migracji narodu na początku XII wieku pne. Frygianie, którzy przybyli na Półwysep przez Bosfor, zostali rozproszeni stąd do Anatolii.

Tam, gdzie dziś leży Gebze, za panowania króla Nikomedesa I, między 281 rokiem p.n.e. a Królestwem Bitynii, znajdowały się osady zwane Dakibyza i Libyssa. Najważniejszym powodem, dla którego osady te są przedmiotem badań jest to, że w okresie królestwa osiedlił się tu słynny wódz kartagiński Hannibal. Po klęsce w bitwie pod Zamą Hannibal nie był szanowany w swoim kraju i musiał schronić się w Królestwie Bitynii.Grób Hannibala znajduje się w kampusie Gebze TÜBİTAK. Evliya Çelebi mówi, że podczas jego podróży do Gebze w 1640 roku było tam około 1000 domów w starym stylu z winnicami i ogrodami.

populacja

Według wyników spisu powszechnego z 1997 r. Całkowita populacja prowincji Kocaeli wynosi 1.175.190 osób, a ludność Gebze - 402.916 osób. Według spisu ludności z 1997 r. Dzielnica stanowi 34.28% ogółu ludności prowincji Kocaeli. W 1965 r., Mieszkając w 33 okręgach w Turcji tysiąc mieszkańców, w 1997 r. Liczba ta wynosiła 40.2 na tysiąc. ogólna stopa wzrostu populacji w Turcji wyniosła 1965% w okresie 1997–100.8, co oznacza wzrost o 111.8% w Gebze. Podczas gdy liczba ludności przed wyborami lokalnymi wynosiła ponad 2008 500.000 tysięcy ludzi od 2013 r., Dzielnice Gebze to dystrykty Darıca, Çayırova i Dilovası i opuściły Gebze. Według ADNK TÜİK populacja okręgu Gebze wynosiła 329.195 642.726 tysięcy na koniec XNUMX r., A populacja regionu Gebze wynosiła XNUMX.

RING

Halkalıjest dzielnicą dzielnicy Küçükçekmece w Stambule. Halkalı Obejmuje obszar, na którym znajdują się dzielnice Centrum, Istasyon i Atakent. Dzielnica Centralna ma raczej rozproszoną i zniekształconą urbanizację. Z drugiej strony dzielnica Atakent ma regularną zabudowę z budynkami mieszkalnymi realizowanymi przez TOKİ. (Süperhab jest)

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*