National Train Works

W krajowych zakładach kolejowych realizowane są ostatnie etapy: Krajowy projekt kolejowy dobiega końca. Łącznie wyprodukowanych zostanie 150 jednostek. Dyrektor generalny TÜDEMSAŞ Koçarslan powiedział: „Projektowanie projektu, produkcja prototypów, testowanie i badania certyfikacyjne są w toku.

Dyrektor generalny TÜDEMSAŞ Koçarslan: „W krajowym wagonie towarowym osiągnięto poziom 50 procent, którego prace nad projektem, produkcją prototypów, testowaniem i certyfikacją są kontynuowane. „Mamy nadzieję, że ten wagon będzie gotowy do masowej produkcji w ostatnim kwartale 2016 roku, a w 2017 roku wyprodukowanych zostanie 150 sztuk.” - „Obecnie wskaźnik lokalizacji naszych produktów wynosi około 85 procent i wskaźnik ten będzie wzrastał dalej za kilka lat.”

Yıldırım Koçarslan, dyrektor generalny kolei tureckich Makinaları Sanayi AŞ (TÜDEMSAŞ), stwierdził, że w krajowym wagonie towarowym, którego projekt, produkcja prototypów, testowanie i badania certyfikacyjne są w toku, osiągnięto poziom 50 procent, i powiedział: „Mam nadzieję, że wagon ten będzie gotowy do masowej produkcji w ostatnim kwartale 2016 roku.” W 2017 roku wyprodukuje 150 sztuk. " powiedział.

INSTRUKCJE OD ERDOĞANA

Koçarslan, pociąg krajowy, który został wprowadzony przez Ministra Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji Binali Yıldırım, zgodnie z instrukcjami Prezydenta Recepa Tayyipa Erdoğana, aby Turcja produkowała technologię kolejową i eksportowała ją za granicę. jeden z partnerów projektu.

Stwierdzając, że firma TÜDEMSAŞ, która stara się wytwarzać produkty lokalne i krajowe o wysokiej wartości dodanej dla Turcji, przyjęła rolę kierownika projektu w krajowym wagonie towarowym w ramach krajowego projektu kolejowego, Koçarslan kontynuował, co następuje:

OSIĄGNIĘTO POZIOM 50 PROCENTÓW

„Po badaniach zdecydowano się na budowę wagonu do transportu kontenerów typu Sggmrs, typu H, trójświecowego, przegubowego, zintegrowanego ze świecą zapłonową (kompaktowego), wagonu do transportu kontenerów jako Krajowego Wagonu Towarowego. Poziom 50 procent osiągnięto w Krajowym Wagonie Towarowym, którego projekt, produkcja prototypów, badania i badania certyfikacyjne są w toku. Mamy nadzieję, że w 2016 roku powstanie 2017 sztuk tego wagonu, który będzie gotowy do masowej produkcji w ostatnim kwartale 150 roku. ”

Koçarslan podkreślił, że w ramach projektu ściśle monitorowano międzynarodowe spotkania i konferencje, podczas których intensywnie pracowało wielu pracowników technicznych z Działu Badań i Rozwoju TÜDEMSAŞ oraz innych jednostek i naukowców z uniwersytetów Karabük i Cumhuriyet, i powiedział: „Międzynarodowe targi Firmy projektowe, które projektują produkty, produkują wagony i podkomponenty Odbyły się dwustronne spotkania z producentami i firmami logistycznymi, podczas których szczegółowo przeanalizowano kwestię. Następnie koncepcja, projekt i specyfikacje techniczne zostały udostępnione interesariuszom w grupie roboczej projektu, a na podstawie otrzymanych uwag nadano projektowi ostateczny kształt. " powiedział.

WSKAŹNIK NARODOWOŚCI WYNOSI 85 PROCENTÓW

Stwierdzając, że priorytetowo traktują produkcję nowych wagonów technologicznych, krajowych i krajowych w ramach zmieniających się i rozwijających się potrzeb sektora, biorąc pod uwagę wiek i parametry techniczne wagonów towarowych w sieci kolejowej, Koçarslan powiedział: „The produkty, które obecnie produkujemy Nasz wskaźnik lokalizacji w Turcji wynosi około 85 procent, a w ciągu kilku lat wskaźnik ten jeszcze wzrośnie. Dzięki prowadzonym przez nas badaniom badawczo-rozwojowym w latach 2015-2018 zakończymy certyfikację TSI łącznie dla 12 typów wagonów i wprowadzimy je na rynek. „Użył takich wyrażeń.

Stwierdzając, że najważniejszym celem TÜDEMSAŞ dla regionu jest dalsza ekspansja i szybki rozwój podbranży kolejowej, która zaczęła powstawać w Sivas i okolicach, Koçarslan stwierdził, że utworzenie takiej podbranży w całym kraju, począwszy od Sivas i jego otoczenie jest bardzo ważne dla celów kolejowych Turcji na rok 2023. Zauważył, że tak.

„Rgns i Sgns” to jedne z najambitniejszych wagonów w Europie”

Stwierdzając, że w 2015 roku zakończono proces certyfikacji wagonów do transportu kontenerów typu Rgns i Sgns i rozpoczęto masową produkcję tych wagonów, Koçarslan powiedział:

” Wagony do transportu kontenerów typu Rgns i Sgns; Jest to jeden z najbardziej stanowczych wagonów w Europie w swojej klasie, ze względu na niewielką wagę, wyposażenie użyte przy jego produkcji i różne scenariusze załadunku. W nadchodzących miesiącach rozpoczniemy masową produkcję Wagonu Do Rudy (typu Talns), który można otwierać i zamykać. Wagon ten jest pneumatyczny, a zastosowane układy pneumatyczne są całkowicie krajowe. Obecnie prototyp tego wagonu jest testowany w Eskişehir pod okiem profesorów Politechniki w Stambule. W kontynuacji tego wagonu wyprodukujemy prototypy Ogrzewanego Wagonu Cysterny (typu Zacens), którego prace projektowe dobiegają końca, przetestujemy je, zakończymy certyfikację TSI i rozpoczniemy masową produkcję. „

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*