Oświetlenie zasilane energią słoneczną rozmontowane ze względu na projekt tramwaju

Oświetlenie zasilane energią słoneczną zostało zdemontowane w związku z projektem tramwajowym: Słupy oświetleniowe zasilane energią słoneczną, niedawno położone przez Boulevard Mustafa Kemal Sahil gminy Izmir Metropolitan, zostały zdemontowane z powodu projektu tramwajowego. Pieniądze Izmiru poszły na marne

Do szkód publicznych wyrządzonych przez gminę miejską Izmir dodano nową z powodu braków w koordynacji i planowaniu. 2015 słupów oświetleniowych zasilanych energią słoneczną, zainstalowanych na bulwarze Mustafa Kemal Sahil Boulevard w sierpniu 245 r., jest kolejno demontowanych przez władze metropolitalne. Zasilane energią słoneczną słupy oświetleniowe na trasie przejazdu tramwaju, którego plan i projekt był wielokrotnie zmieniany, są po cichu usuwane ze swoich miejsc. Zaobserwowano, że słupy nie zapewniały wystarczającego oświetlenia po uruchomieniu. Gmina Metropolitan kosztowała 685 lirów za jeden ze słupów, który z tego powodu stał się obiektem krytyki mieszkańców i obywateli Izmiru. Postanowiono zdemontować 2 słupów, które postawiono w odstępach 245 metrów. Przyczyną tego nie jest jednak to, że słupy nie spełniają należycie swojej funkcji, ale to, że znajdują się na ostatniej trasie projektu tramwajowego, który wielokrotnie ulegał zmianom.Pozostałe słupy na odcinku od Güzelyalı do Göztepe zostały zdemontowane. Wiadomo, że wszystkie pozostałe słupki na trasie tramwaju zostaną usunięte. W ten sposób zmarnowano 685 tysięcy 167 lirów mieszkańców Izmiru, gdy liczono ich na 825 lirów za sztukę.

TO BYŁO PLANOWANE!
Podkreślając, że ciche usuwanie paneli oświetlenia słonecznego jest w rzeczywistości planowanym zadaniem, Metropolitan Information Centre powiedział: „Ponieważ projekty przewidują długoterminowe zmiany w infrastrukturze, zapotrzebowanie regionu na oświetlenie jest zaspokajane za pomocą produktów oświetlenia słonecznego, które nie wymagają żadnych prac ziemnych i okablowania, zapewniają łatwość montażu/demontażu, mają minimalne koszty operacyjne i mogą być ponownie wykorzystane w różnych lokalizacjach”. Jednak w regionie przed zainstalowaniem paneli oświetlenia słonecznego nie usunięto żadnych słupów oświetleniowych. Ze względu na projekt tramwaju jedynie usunięcie słupów oświetleniowych zasilanych energią słoneczną, dla których nie wiadomo po co je zamontowano, obaliło tezę Metropolity.