Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju (EBOR) wspiera wysiłki Czarnogóry na rzecz modernizacji jej sieci kolejowej, zapewniając finansowanie zakupu nowoczesnego sprzętu do utrzymania kolei.
Bank udziela pożyczki w wysokości 11 mln euro państwowej spółce Željeznička Infrastruktura Crne Gore odpowiedzialnej za infrastrukturę kolejową. Spółka przeznaczy środki na inwestycje w bardzo potrzebny sprzęt do utrzymania infrastruktury i wymiany przestarzałych i nieefektywnych energetycznie maszyn, które są w użyciu od ponad 50 lat. Nowy sprzęt pomoże zwiększyć bezpieczeństwo i niezawodność kolei czarnogórskich, przy jednoczesnym obniżeniu kosztów utrzymania i eksploatacji spółki kolejowej.
Ponadto EBOR wesprze firmę w poprawie ładu korporacyjnego i rozwijaniu partnerstw ze szkołami zawodowymi w celu przyciągnięcia większej liczby młodych pracowników do sektora kolejowego.
Remon Zakaria, szef EBOR w Czarnogórze, powiedział: „Odbudowa połączeń kolejowych oraz uczynienie transportu kolejowego bezpieczniejszym i wydajniejszym jest jednym z naszych priorytetów, zarówno w kraju, jak iw szerszym regionie Bałkanów Zachodnich. EBOR wspiera wysiłki Czarnogóry na rzecz reform i inwestycji w sektorze kolejowym i cieszymy się, że możemy współpracować przy tym ważnym projekcie”.
Marina Bošković, dyrektor wykonawcza Željeznička Infrastruktura Crne Gore, wyraziła zadowolenie, że firma podpisała umowę pożyczki z EBOR, dzięki której po dziesięcioleciach opóźnień firma może dostarczać nowoczesne maszyny do utrzymania kolei.
„Do 2025 roku infrastruktura kolejowa Czarnogóry zostanie wyposażona w nowoczesne maszyny do utrzymania linii”, powiedział Bošković. „Poprawi to jakość utrzymania infrastruktury, a także przeniesie pracę Željeznička Infrastruktura Crne Gore na wyższy poziom. Wszystko to przyczyni się również do ożywienia i ogólnego rozwoju gospodarki Czarnogóry”.
Główna linia kolejowa kraju, która łączy port Bar na wybrzeżu Adriatyku ze stolicą Serbii Belgradem i przebiega przez stolicę Czarnogóry, Podgoricę, ma długość 167 km. Ponadto Podgorica jest połączona z Nikšić 57-kilometrowym połączeniem kolejowym i 25-kilometrowym połączeniem z granicą z Albanią.
EBOR wspiera Czarnogórę w reformowaniu sektora kolejowego i ulepszaniu jego infrastruktury i jak dotąd udzielił 40 mln euro pożyczek dla sektora kolejowego.
Od 2006 r. EBOR zainwestował w Czarnogórze ponad 711 mln euro, koncentrując się przede wszystkim na zwiększaniu konkurencyjności sektora prywatnego, pogłębianiu przejścia Czarnogóry na zieloną gospodarkę oraz promowaniu większej łączności i integracji regionalnej.
Bądź pierwszy i skomentuj