Gülermak, jedna z najważniejszych tureckich firm budowlanych, realizuje projekt tramwajowy w Krakowie, jednym z największych miast w Polsce. Projekt podjęty przez Gülermaka będzie finansowany przez Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju (EBOR).
Według strony internetowej EBOiR prace budowlane, określane mianem projektu partnerstwa publiczno-prywatnego, będą kosztować 824 mln zł, czyli ok. 176 mln euro. EBOR sfinansuje jedną trzecią projektu, czyli 3 mln euro.
Według wiadomości w gazecie Dünya; „Pozostałe 4 mln euro sieci szybkiego tramwaju, której czwarta faza powstanie, będzie współfinansowane przez Europejski Bank Inwestycyjny i polski bank komercyjny. Projekt szybkiego tramwaju, który ma powstać w Krakowie, historycznym mieście Polski, będzie miał 122-kilometrową linię. Prace, które obejmą nowy 4.5-metrowy tunel i modernizację powiązanej infrastruktury, będą obejmować ponad 900 dodatkowych kursów tramwajowych na godzinę.
Komentując projekt i jego finansowanie, Susan Goeransson, Dyrektor EBOR ds. Infrastruktury w Europie, powiedziała: „Jesteśmy dumni, że możemy wspierać starania Krakowa na rzecz uczynienia transportu bardziej ekologicznym. Wyczekiwany przez mieszkańców miasta projekt sprawi, że krakowska sieć tramwajowa stanie się szybsza i wygodniejsza, co zachęci więcej osób do korzystania z tramwajów zamiast samochodów. Powiązana infrastruktura będzie również służyć pieszym i rowerzystom.”
Projekt będzie pierwszym studium PPP w Krakowie. Prezes Zarządu Gülermak, Kemal Güleryüz, powiedział: „Krakowski projekt tramwajowy jest pionierskim projektem w rozwoju rynku partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP) w Polsce. Jako Grupa Gülermak reprezentujemy projekt, który jest pierwszą w Polsce inwestycją tramwajową. EBOR wnosi do projektu znaczące doświadczenie, a także pomaga wszystkim zainteresowanym stronom w priorytetowym traktowaniu przejścia na zieloną gospodarkę. Jesteśmy również dumni ze współpracy z EBOR nad tym projektem”.
Bądź pierwszy i skomentuj