Kabina Peugeota 208 i SUV-a 2008 bardziej stylowa dzięki nowej stylistyce skrzyni biegów

Peugeot 2021 i SUV 208, które są europejskimi liderami rynku w swoich segmentach w 2008 roku, są wyposażone w stylową, atrakcyjną nową konstrukcję przekładni, która zapewnia większą ergonomię i łatwość użytkowania. Nowy design przekładni idealnie pasuje do konsoli środkowej i składa się z panelu z eleganckimi przyciskami.

Podczas gdy popularne modele francuskiej marki, 208 i SUV 2008, robią różnicę dzięki swoim kabinom, które oferują razem ergonomię, komfort i luksus, dopełniają one również swoją doskonałość dzięki nowemu projektowi przekładni. Nowa konstrukcja przekładni, która steruje w pełni automatyczną skrzynią biegów EAT8, która wyróżnia się w swojej klasie płynną i wygodną zmianą biegów, również przyczynia się do uzyskania większej przestrzeni w konsoli środkowej dzięki wydajnemu i nowoczesnemu projektowi. Podczas gdy modele 208 i SUV 2008 oferują doskonałe połączenie integracji, technologii i ergonomii, PEUGEOT 3D i-Cockpit® poprawia postrzeganie jakości dzięki połączeniu nowej konstrukcji przekładni, która idealnie pasuje do otoczenia, satynowego chromu podtrzymującego nadgarstki , powierzchnie w kolorze fortepianowej czerni i karbonu oraz podnosi standardy w swojej klasie.

Nowa konstrukcja przekładni wykorzystuje również litery R do wyboru biegu wstecznego, N do neutralizacji skrzyni biegów oraz D do automatycznego wybierania 8 przełożeń, jak poprzednio. Dodatkowo wystarczy wcisnąć przycisk P, aby przestawić skrzynię biegów do pozycji parkowania, a jeśli zależy nam na obsłudze ręcznej dla wydajniejszej jazdy, wystarczy wcisnąć przycisk M. Po naciśnięciu przycisku M biegi można zmieniać ręcznie za pomocą manetek umieszczonych za kierownicą. Niezależnie od wybranej funkcji, stylowa kontrolka zapala się, informując, że funkcja została aktywowana. Wybraną funkcję można również monitorować z panelu przyrządów. Dodatkowo wszystkie wersje 208 i SUV 2008 wyposażone w nową konstrukcję przełożeń są wyposażone w elektryczny hamulec postojowy, który oszczędza miejsce i zwiększa komfort codziennego użytkowania.