Autobusy İZTAŞIT, które gmina zmir po raz pierwszy wdrożyła w Seferihisar w celu zintegrowania okolicznych dzielnic z siecią transportu publicznego, zaczną kursować w Kiraz od jutra (20 marca). Minister Tunç SoyerStwierdzając, że nie ma innego przykładu takiej praktyki w Turcji, powiedział: „Oboje wzmacniamy sprzedawców minibusów i oferujemy lepszą obsługę obywatelom”.
Autobusy İZTAŞIT, które po raz pierwszy weszły do użytku w Seferihisar w grudniu 2019 r., zaczną kursować w Kiraz od jutra (niedziela, 20 marca). Zgodnie z protokołem podpisanym przez Dyrekcję Generalną ESHOT i Spółdzielnię Przewoźników Samochodowych SS 27 Kiraz, łącznie dziewięć autobusów na trzech liniach będzie kursować w ramach taryfy „Pay As You Go”. Autobusy İZTAŞIT będą kursować na liniach Kiraz-İzmir Bus Terminal (806), Kiraz-Ödemiş (803) i nowo otwartych liniach Kiraz-Beydağ (801). Rozkłady lotów można sprawdzić na stronie internetowej Dyrekcji Generalnej ESHOT oraz w aplikacji ESHOT Mobile, którą można pobrać na smartfony.
Burmistrz gminy Izmir Tunç Soyerspotkał się z kierownictwem i członkami spółdzielni przewoźników samochodowych Kiraz nr: SS 27 oraz kierowcami pojazdów Kiraz İZTAŞIT w garażu İnciraltı ESHOT. Dyrektor generalny ESHOT Erhan Bey, zastępca sekretarza generalnego gminy miejskiej İzmir Özgür Ozan Yılmaz, kierownik działu transportu Sibel Özgür, zastępca dyrektorów generalnych ESHOT Kader Sertpoyraz, Kerim Özer, Eser Atak i prezes spółdzielni SS 27 Cherry Mehmet Towarzyszył mu Konya.
Burmistrz Soyer: „Nie sprzedajemy w drodze przetargu”
Burmistrz gminy Izmir Tunç SoyerPowiedział, że projekt integracji indywidualnych spółdzielni transportowych z transportem publicznym (İZTAŞIT) zostanie rozszerzony we wszystkich okolicznych dzielnicach. Podkreślając, że zgodnie z lokalną strategią rozwoju, właściciele İZTAŞIT byli członkami spółdzielni, którzy od przeszłości wykonują transport indywidualny, i podsumował swoje słowa następująco: „Nie ma precedensu dla tej praktyki w Turcji. Nie działamy z logiką otwierania przetargu jak prywatny autobus miejski, a ten, kto zapłaci najwięcej, powinien te linie kupić. Powierzamy te linie ludziom, którzy od lat pracują i sterują. Ma to dwie zalety. Po pierwsze, instytucjonalizujemy i wzmacniamy właścicieli sklepów z minibusami. Po drugie, zapewniamy obywatelom lepszą obsługę. Jest to system, w którym wszyscy wygrywają i jest realizowany tylko w Izmirze w Turcji. Dlatego jesteśmy bardzo dumni. Dziękujemy za dołączenie do tej karawany. Mam nadzieję, że będziesz pracować bez wypadku”.
Zalety karty İzmirim
Wraz z wprowadzeniem autobusów İZTAŞIT kontrolowanych przez ESHOT, zakończy się okres płatności gotówką za transport publiczny w Kiraz i ludzie będą podróżować z kartą İzmirim. Mieszkańcy dzielnicy w wieku 60 i 65 lat, osoby niepełnosprawne, studenci, nauczyciele i pracownicy służby zdrowia zaczną korzystać z bezpłatnych i zniżkowych uprawnień do transportu publicznego. Dzięki nowym autobusom wzrośnie komfort i bezpieczeństwo podróżowania. Wysiadanie i wsiadanie pasażerów odbywać się będzie na przystankach ESHOT. Zapewnione zostanie także bezpieczeństwo pasażerów i ruchu drogowego poprzez położenie kresu nielegalnym zatrzymywaniom minibusów.
ESHOT będzie nadzorowany
Pojazdy, kierowcy i kierownictwo spółdzielni İZTAŞIT będą pod kontrolą ESHOT. Wszystkie szkolenia dla kierowców ESHOT będą również regularnie organizowane dla kierowców İZTAŞIT. Plany transportu zostaną opracowane przez Departament Planowania Transportu Dyrekcji Generalnej ESHOT. Równolegle ze wzrostem liczby pasażerów autobusy ESHOT będą mogły w razie potrzeby służyć także jako pojazdy usług uzupełniających.
Cechy pojazdów İZTAŞIT
Autobusy İZTAŞIT, które zostaną oddane do użytku w Kiraz, pomieszczą łącznie 26 pasażerów, z czego 61 na miejscach siedzących. Wygodne, pozbawione barier, klimatyzowane, wyposażone w kamery pojazdy niskopodłogowe spełniające normy emisji spalin Euro 6 są również kompatybilne z Systemem Śledzenia Floty ESHOT.
Bądź pierwszy i skomentuj