Zatwierdzono budżet ESHOT na 2022 r.

Budżet ESHOT na rok 2022 został przyjęty większością głosów w Zgromadzeniu Miejskim Izmiru. W przyszłym roku ESHOT wzmocni swoją flotę o 100 autobusów elektrycznych i 33 midibusy.

Burmistrz gminy Izmir Tunç SoyerStwierdzając, że zachęty prawne, które otrzymują, wypełniając swoje zobowiązania, nie powinny być przedstawiane jako przychylność członków rządu: „Naszym żądaniem są inwestycje dokonywane przez państwo z własnymi preferencjami. Izmir płaci 40 podatków i otrzymuje 1 inwestycję, sytuacja, która musi się dla nas zmienić” – powiedział.

Siódme posiedzenie listopadowego posiedzenia rady gminy metropolitalnej Izmiru, burmistrz gminy metropolitalnej Izmiru Tunç Soyer pod kierunkiem Ahmed Adnan Saygun Art Center (AASSM). Program wyników i budżet Dyrekcji Generalnej ESHOT na rok budżetowy 2022 zostały zatwierdzone większością głosów po dyskusjach nad porządkiem obrad Zgromadzenia. Budżet przychodów ESHOT na 2022 r. został przyjęty na 1 mld 414 mln 35 tys. TL, a wydatków na 1 mld 821 mln 600 tys. TL.

„Chcę zdjąć kapelusz i klaskać”

Na spotkaniu przedstawiciele grup partii politycznych kolejno wypowiadali się na temat budżetu. Wiceprzewodniczący Grupy Republikańskiej Partii Ludowej (CHP) Mustafa Özuslu, który przekazał informacje o działalności ESHOT w 2021 r., wyjaśnił oszczędności zapewniane przez instytucję liczbami i powiedział: . To jest naprawdę umiejętność finansowania, wyraźny przykład mentalności publicystycznego biurokraty. Oszczędności uzyskane z zakupu 364 autobusów zakupionych za 570 mln TL z 5-letnim okresem zapadalności i 5-letnią gwarancją wynoszą 364 mln TL. Gdyby został kupiony za kredyt bankowy, 293 mln TL musiałoby zostać wpłacone do banków na koniec 5 lat. Po uwzględnieniu zwolnienia z podatku VAT w wysokości 863 mln TL kwota pozostająca w kasie gminy, która będzie stanowić źródło nowych inwestycji sięga 102 mln TL. Chciałbym pochwalić wkład autobusów, które są dostarczane prawie za darmo mieszkańcom Izmiru, dzięki zakupom dokonanym techniką tworzenia finansowania w sobie” – powiedział.

1 milionów TL wpłynęło do budżetu ESHOT w 51 dzień

Zwracając uwagę na szybko rosnące ceny paliw w Turcji, Özuslu powiedział: „W ciągu ostatnich 14 miesięcy nastąpił 33-procentowy wzrost cen oleju napędowego. Rocznie zużywamy 51 milionów litrów oleju napędowego. Wczorajsza podwyżka o 1 lira. Obciążenie samego budżetu ESHOT wyniosło wczoraj 51 milionów TL. Wzywamy naszych przyjaciół z AK. Niech wprowadzą zwolnienie z VAT i SCT w publicznym transporcie publicznym. Przyczynia się to do pewnego stopnia do zmniejszenia pożaru w ESHOT.”

„ESHOT nie dostał podwyżki od 14 miesięcy, podczas gdy każdej nocy jest podwyżka”

Grupa CHP, która zabrała głos w sesji Sözcüsü Nilay Kökkılınç, „ESHOT nie dokonał żadnych zmian w taryfie przez 14 miesięcy. Podczas gdy kursy wymiany zmieniają się każdej nocy, a produkt jest zwiększany każdej nocy, ESHOT kontynuuje tę samą taryfę od 14 miesięcy.”

„Musimy zwiększyć transport morski”

Przemawiając na zakończenie sesji, Burmistrz Gminy Miejskiej Izmir Tunç Soyer, popierając poglądy członków rady na temat zwiększenia transportu morskiego, powiedział: „Musimy znacznie bardziej zintegrować transport lądowy z transportem morskim. Udział transportu morskiego w transporcie miejskim wynosi około 3 proc. Musimy zwiększyć tę stawkę” – powiedział.

Interes publiczny na pierwszym miejscu

Krytykując fakt, że Gmina Metropolitalna Izmiru korzysta z pewnych zachęt prawnych, burmistrz Soyer powiedział: „Są to prawa, które są prawnie przyznane każdemu. To z pewnością nie jest błogosławieństwem, że je otrzymujemy. Domagamy się dystrybucji kształtowanej przez inwestycje dokonywane przez państwo z własnymi preferencjami. Izmir płaci 40 podatków i otrzymuje 1 inwestycję, sytuacja, która musi się dla nas zmienić. Dlatego nazywamy to zapotrzebowanie w ten sposób. Mówiono, że „za rządów AK wszystkie projekty kończą się na czas”. Lotnisko Zafer w Kütahya zostało ukończone terminowo i zapewniono 1 milion 317 tysięcy pasażerów. Skorzystało z niego 7 tys. 397 osób. 9 miliona euro zostanie wypłaconych przez 5,2 miesięcy. Krótko mówiąc, czasami terminowe ukończenie może nie mieć większego znaczenia dla interesu publicznego. Postrzegamy ich również jako rząd realistyczny. Wiedząc o tym, staramy się działać jako gmina w Izmirze” – powiedział.

Najważniejsze cele ESHOT na rok 2022

Wśród celów Dyrekcji Generalnej ESHOT na 2022 r., Oprócz świadczenia usług transportu publicznego, najważniejsze tytuły usług to:

• W przyszłym roku ESHOT doda do swojej floty 100 autobusów elektrycznych i 33 midibusy.
• Dzięki odmłodzonej flocie ważne pozycje kosztowe, takie jak amortyzacja, paliwo, konserwacja-naprawa, części zamienne znacznie spadną w nadchodzącym roku.
• Inwestycje w elektrownie słoneczne (GES), które do tej pory pozwoliły zaoszczędzić ponad 4 miliony TL, Gediz, Karşıyaka Zostanie wdrożony na dachach swoich garaży w Ataşehir i Buca Adatepe, zwiększając swój udział w oszczędnościach.
• Obecna liczba 110 kobiet-kierowców zostanie zwiększona do 140.
• Prace konserwacyjne i odnowy wyeksploatowanych pojazdów we flocie ESHOT będą realizowane w całej flocie pojazdów.
• Projekt İZTAŞIT, który rozpoczął się w Seferihisar i który umożliwia integrację indywidualnych przewoźników w okolicznych dzielnicach z systemem transportu publicznego, zostanie rozszerzony.