Logistyka transportu odbywa się na 90% autostrad w Turcji. 850 tysięcy ciężarówek na drogach, na których Turcja ma największy rynek ciężarówek w Europie. W naszym kraju codziennie przewozi się około 450 tysięcy ciężarówek, a miesięczny wolumen przewozów przekracza 13.5 miliona ciężarówek. 1,2 miliona kierowców ciężarówek z certyfikatem SRC w branży je chleb bezpośrednio z transportu, a znalezienie ładunku powrotnego jest zawsze ważne dla kierowców ciężarówek.
Udzielając informacji na temat najszybszych i najnowszych miast powrotnych w naszym kraju, Prezes Zarządu TTT Global Group Dr. Akin Arslan powiedział: „W Turcji, gdzie ruch ciężarówek jest najbardziej intensywny, a stawka frachtu za kilometr była najniższą linią osi, na której obserwowano stambuł-wyspę. Km. Najwyższe stawki frachtowe na mieszkańca występowały na liniach Istambuł-Hakkari, Istambuł-Diyarbakır i od czasu do czasu obserwowano 7 tys. TL. Najbardziej ruchliwe linie komunikacyjne to Istambuł-Ankara i Ankara-Adana / Mersin. Aby znaleźć ładunki powrotne kierowców ciężarówek w Turcji na początku ich prowincji, niż się spodziewali lub zmuszeni do powrotu bez zarzutów, Adana, Diyarbakir, Hakkari, Sirnak, jadą z Trabzonem. Jeśli truckerzy zdecydują się czekać, czas oczekiwania na ładunek może sięgać 3.5 dnia. Mersin i Adana zajmują pierwsze miejsce wśród prowincji z najszybszym ładunkiem powrotnym. Kolejne interesujące dane pochodzą z Bursy; Jest na liniach Kocaeli, Sakarya, Gebze, Balıkesir i Stambułu. „Ceny frachtu na tych liniach mogą zmieniać się o ponad +/- 50% z tygodnia na tydzień w zależności od chwilowej podaży i popytu”.
95% ciężarówek na drogach należy do osób prywatnych
Stwierdzając, że samochody ciężarowe na drogach należą do 95% osób, prezes TTT Global Group Dr. Akın Arslan zauważył: „W ciągu ostatnich dwóch dziesięcioleci odsetek ich floty składającej się z własnych ciężarówek, określanych jako„ własne ”w głównych firmach logistycznych zajmujących się logistyką kontraktową, znacznie się zmniejszył. Rosnące koszty i duże obciążenia kontraktami odciągają firmy od dbania o siebie. W przypadku wielu dużych firm logistycznych współczynnik własny spadł poniżej 5%. Są takie firmy logistyczne, które codziennie przewożą 2.500 ciężarówek i nie mają ani jednego własnego pojazdu. Każdy z własnymi systemami zasilania ciężarówek; Zbiera ciężarówki prymitywnymi metodami z warsztatów, spółdzielni i placówek wysyłkowych. Firmy logistyczne starają się utrzymać w swoim portfolio 25-30 tysięcy ciężarówek kandydujących do spotów, aby dotrzeć do swoich operacji w dowolnym momencie ”- powiedział.
W Turcji każdego dnia przewozi się 1 miliard w transporcie drogowym
Oceniając branżę logistyczną naszego kraju, dr hab. Akın Arslan wyjaśnił: „W naszym kraju, w którym codziennie realizowanych jest 450 tysięcy transportów, przewozy zlecane przez firmy logistyczne stanowią zaledwie jedną trzecią całkowitego wolumenu transportu i około 150 tysięcy ciężarówek dziennie. Pozostałe 300 tysięcy ciężarówek jest transportowanych bezpośrednio na rynek spot i odbywa się w zamkniętym ekosystemie w magazynie Ambar-Simsar-Kapı. Właściciel pojazdu aspiruje do gotowego ładunku z prowizjami od 100 TL - 500 TL, w zależności od ładunku, za pośrednictwem brokerów na placach przewozowych lub pośredników transportu pojazdów, a transport realizuje na podstawie prostych umów z ładowaczem. Wielu globalnych graczy w Turcji, którzy również działają w sektorze firm logistycznych na czele; Możemy liczyć Netlog, Ekol, Ceva, DSV, CH Robinson, Alisan, Mars, Rooster, Borusan, Omsan, Arkas, Gökbora, Barsan, Sertrans, Solmaz, Fevzi Gandur, Reysaş, Orkun, Continent, Eyüp, Taha. Pierwszych 5 firm logistycznych o największym wolumenie na tureckim rynku logistycznym ma średnie dzienne FTL (ładunki całopojazdowe) wynoszące około 2.500 ciężarówek. Przy takiej wielkości żaden z nich nie ma 1% udziału w rynku ”.
TIRPORT digitalizuje zarządzanie logistyką od początku do końca
Stwierdzając, że TIRPORT całkowicie zdigitalizował zarządzanie logistyką, Dr. Akın Arslan powiedział:
„Codziennie 300 tys. FTL (całopojazdowych) poza domeną firmy logistycznej transportu w Turcji, która odbywa się bezpośrednio na rynku spot TIRPORT (I www.tirport.co) digitalizuje kompleksowe zarządzanie operacjami logistycznymi. Ładowarki i ładowarki współpracują na rynku spot z aplikacją TIRPORT loadCEPte. Param TIRPORT KART z infrastrukturą pieniądza elektronicznego, który stał się preferowanym narzędziem płatniczym w branży, wkracza w „Narzędzie Bezpiecznych Płatności” pomiędzy załadowcą a truckerami.
Tırport, w którym w 2020 r. Była wiodącą platformą cyfrową Turcji w sektorze logistycznym, według danych w sumie 6 297.657 ciężarówek przewoziło pierwsze 6 miesięcy. Ciężarówki przewożące TIRPORT przejechały 83.939.274 6 282 km w ciągu pierwszych 2020 miesięcy roku. Według danych z 6 miesięcy średni czas przejazdu ciężarówki to 42 km. została zrealizowana. TIRPORT, wiodąca platforma cyfrowa w branży logistycznej w Turcji, na koniec pierwszego półrocza 500 osiągnęła 2.000 tysiące aktywnych truckerów. Świadczy usługi zarządzania operacjami dla prawie 2020 MŚP i firm transportowych. Liczba przesyłek FTL, którymi codziennie zarządza, przekroczyła 4. Jego celem jest osiągnięcie 2022 tys. Przewozów na koniec 25 r. I przekroczenie 25 tys. Przewozów na koniec 20 r. Z planowanych 5 tys. Przewozów XNUMX tys. Zostanie zrealizowanych jako usługa zarządzania operacjami logistycznymi dla firm logistycznych i dużych producentów, a XNUMX tys. Transportów dziennie będzie realizowanych jako usługa bezpośrednio przez TIRPORT na rynku spot. ”
„Karta PARAM TIRPORT” staje się instrumentem płatniczym nowej generacji w branży logistycznej
Dostarczenie informacji o nowym instrumencie płatniczym branży logistycznej Param TIRPORT Card. Akın Arslan zauważył:
„TIRPASS (bezstykowe w pompie) i karty„ PARAM TIRPORT ”nowej generacji z funkcją Troy pozwalają kierowcom ciężarówek uzyskać do 7% zniżki na paliwo na zakontraktowanych stacjach paliw, pobierać opłaty frachtowe z góry z zakontraktowanych sejfów na stacjach oraz natychmiast otrzymać zniżki od wielu zakontraktowanych dealerów Param. korzysta z okazji do zakupów. Dzięki karcie PARAM TIRPORT właściciel ładunku bezpiecznie powierza swój ładunek truckerowi TIRPORT, dokonuje płatności na rzecz TIRPORT, trucker przewozi towar z gwarancją TIRPORT, cyfrowo przesyła dokumenty dostawy za pośrednictwem aplikacji TIRPORT i może bezpiecznie odbierać pieniądze zgodnie z ustaleniami. ”
Bądź pierwszy i skomentuj