Turcja powinna stać Global Logistics Center

Turcja powinna zostać Globalnym Centrum Logistycznym: Minister Transportu, Spedycji i Komunikacji Binali Yildirim ze Stambulskiej Izby Handlowej (ICC) zorganizował spotkanie pod hasłem „Efektywność w transporcie drogowym i wizja 2023”.
Izba Handlowa w Stambule, która określiła sektor logistyki i transportu, który obejmuje cały transport lądowy, lotniczy, morski i kolejowy, jako sektor strategiczny w tym roku, zgodnie z planem generalnym ds. Logistyki i transportu rządu, przekazała swoje żądania i sugestie dotyczące tego sektora ministrowi Yıldırım.
Na spotkaniu, które odbyło się w ITO, minister Yıldırım powiedział: „Sektor powinien odnawiać się zgodnie ze zmieniającymi się warunkami transportowymi i biznesowymi. Kto nie umie czytać zmian, nie może budować przyszłości. Jeśli uda nam się stworzyć infrastrukturę transportową, która uzupełnia się i integruje ze sobą nawzajem, nasz kraj również na tym skorzysta ”. Minister Yıldırım zauważył, że pozytywnie odnieśli się do propozycji powołania rady doradczej, która będzie konsultować potrzeby sektora.
WIEKI: „GLOBALNE CENTRUM LOGISTYCZNE W TURCJI DO TRANSFERU NA POŁOŻENIE geostrategiczne może być MOŻLIWOŚCIĄ GEOSTRATEGICZNĄ”
Prezes Izby Handlowej w Stambule İbrahim Çağlar w Turcji w ciągu ostatnich trzynastu lat postępu w sektorze transportu - powiedział, aby przygotować nową Turcję.
Prezydent Çağlar powiedział w swoim oświadczeniu: „Nieważne, ile produkujesz. Lub bez względu na to, jak skuteczny jesteś w marketingu. Jeśli gospodarka jest związana w punkcie transportowym, pojawia się problem w tej gospodarce. Panie Ministrze za pracę z faktem, że geostrategiczna pozycja Turcji „odwraca geostrategiczną okazję do przedstawienia strategii. Turcja, aby stać się globalnym centrum logistycznym w imporcie transportu lotniczego, morskiego i drogowego z kolejami naszego kraju, jest integralną częścią globalnej logistyki Mekez nie transferować - powiedział.
PRZESZKODY W UE MUSZĄ BYĆ USUNIĘTE
„To nie jest naprawdę proste. Zwiększają również nasze koszty. Mówiąc, że tłoczą odzwierciedlony na nich projekt ustawy, Çağlar stwierdził, że w unijnym transporcie drogowym należy usunąć bariery, takie jak kwoty i zezwolenia na przejazd, i powiedział: „Są ludzie, są towary, są przewoźnicy, będzie handel, ale prawodawstwo UE nas blokuje. Oczekujemy, że UE jak najszybciej porzuci to podejście, które szkodzi obu stronom ”.
Na spotkaniu obszerny raport dotyczący oczekiwań Stambulskiej Izby Handlowej został przedstawiony Ministrowi Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji Binali Yıldırım, który wysłuchał i odpowiedział na potrzeby branży.