Strefy przemysłowe poznają morze koleją

Minister Karaismailoğlu, Transport i infrastruktura, inwestycje w infrastrukturę komunikacyjną osiągnęły 18 miliardów TL w ciągu ostatnich 880 lat. Odtąd skupimy się trochę na kolei, ponieważ logistyka jest również bardzo ważna z punktu widzenia logistyki.

Minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu zwrócił uwagę na znaczenie inwestycji kolejowych, zarówno w zakresie transportu pasażerskiego, jak i logistyki, i stwierdził, że realizowane są bardzo cenne projekty mające na celu zbliżenie obszarów przemysłowych z morzem.

Strefy przemysłowe poznają morze koleją

Minister Karaismailoğlu, który stwierdził, że podinwestycje w zakresie transportu, infrastruktury i komunikacji osiągnęły 18 miliardów TL w ciągu ostatnich 880 lat, powiedział: „Odtąd będziemy bardziej koncentrować się na kolei, ponieważ kolej jest również bardzo ważna pod względem logistycznym. Jak wiecie, nasz kraj kilka lat temu stanął w obliczu pociągów dużych prędkości pod przewodnictwem naszego prezydenta. A nasz obywatel, który odczuwa komfort pociągu dużych prędkości i pewność podróży, już go nie opuszcza. W naszym kraju jest 200 linii szybkich pociągów. Mam nadzieję, że wykonujemy całą naszą pracę zgodnie z celem, aby jak najszybciej zwiększyć to do 5 kilometrów. ''

Podłączymy Bursę do linii kolei dużych prędkości Ankara-Stambuł

Zwracając uwagę, że istnieją bardzo cenne projekty kolejowe, które połączą obszary przemysłowe z morzem, Karaismailoğlu powiedział o trwających projektach kolejowych:

„Pozwól, że opowiem ci o naszych pierwszych projektach; Mersin, Adana, Osmaniye, Gaziantep. Do 2023 r. Ukończymy linię o długości 400 km jako linię kolei dużych prędkości. To bardzo ważny projekt nie tylko do przewozu pasażerów, ale także do logistyki. Połączymy obszary przemysłowe z morzem, bardzo cenny projekt pod względem logistycznym. Ponownie połączymy Bursę z linią kolei dużych prędkości Ankara-Stambuł. Trwają badania infrastrukturalne na ten temat. Nadal ogłaszamy przetarg na nadbudowę i miejmy nadzieję, że będziemy kontynuować zgodnie z celem na 2023 r. Znowu Ankara-İzmir ma 500 kilometrów, prace infrastrukturalne są kontynuowane tutaj. Awans do 2023 r. Jest kontynuowany zgodnie z celem. W tym roku oddamy do użytku Ankara-Sivas. Mieliśmy szybki pociąg do Konyi, ponownie ukończymy Konya-Karaman pod koniec tego roku. Następnie połączymy Konya, Ulukışla, Yenice i Mersin. Innymi słowy, spotkamy Ankara i Stambuł ze Morzem Śródziemnym. W najbliższych dniach będziemy mieli szybkie linie kolejowe z Gaziantep do Stambułu, a nawet Kapıkule, do bramy granicznej. Ważna część naszego kraju spotka linie szybkich pociągów. ”

Kolej Samsun-Sivas Kalın została odnowiona, jej pojemność wzrosła 3 razy

Karaismailoğlu powiedział, że przywiązują dużą wagę do kolei ze względu na swój wkład logistyczny.

Wyjaśniając, że linia Samsun-Sivas-Kalın została odnowiona i wkrótce zostanie otwarta, minister Karaismailoğlu powiedział: „Została zbudowana w 1930 roku. Zdemontowaliśmy wszystkie tory, ustawiliśmy sygnalizację i potroiliśmy jego pojemność. Linia ta spotyka się również z linią Baku-Tbilisi-Kars. W dzisiejszych czasach transfery towarowe i logistyczne z Chin do Europy przez nasz kraj są kontynuowane. Oczywiście skończyliśmy Marmaray, a Marmaray jest w samym środku świata, w środku Azji i Europy, jak prawdziwa siła napędowa, obecnie zyskuje transakcje.”