Budowa linii tramwajowej w Cigli Wyniki przetargu kwalifikacyjnego

Çiğli Roboty budowlane w zakresie linii tramwajowych Przetarg wstępny Wynik: Przetarg, ok. 12 km długa 15-przystankowa linia tramwajowa i przystanki, budynki transformatorowe (podziemne / powyżej), wiadukty, roboty mechaniczne, elektryczne i elektromechaniczne, tramwaj Konak w eksploatacji. Obejmuje to wydłużenie peronów przy ogranicznikach. Czas trwania prac to 730 (siedemset trzydzieści) dni kalendarzowych od momentu dostawy na miejsce.

Departament Systemu Kolejnictwa Miejskiego w Izmirze 2020 firm ubiegało się o prekwalifikację do przetargu numer 342727/17. Te firmy są wymienione w następujący sposób:

1. Alsim Alarko
2. Kolin Construction - Ederay Construction
3. Unitek İnşaat - YDA Construction
4. ÖZKA Construction - Dillingham Construction
5. Ermit - En-Ez Construction
6. narodziny
7. Centrum budowlane
8. Makyol
9. Şenbay Mining - Özgün Yapı
10. Nurol Construction
11. Cengiz Construction
12. Özkar Construction
13. Dido-ray - Araz Energy
14. Gulermak
15. IC İçtac
16. Kijów Metrobud - Barankaya Construction
17. Budynek Pers - Astro Superstructure

Informacje o tramwaju Çiğli

Pierwszy etap tramwaju Çiğli, Karşıyaka Zaczyna się od stacji Cevreyolu i rozciąga się wraz z mostem łączącym do Ataşehir, dzielnic Çiğli İstasyonaltı, przystanku Çiğli İZBAN i regionalnego szpitala szkoleniowego Çiğli. Ten etap ma 3 tysiące 500 metrów długości i składa się z czterech przystanków.

Drugi etap rozpoczyna się w Ataşehir Mahallesi i przechodzi przez zorganizowaną strefę przemysłową Atatürk, Uniwersytet Katip Çelebi i Ata Sanayi, a kończy w regionalnym szpitalu szkoleniowym Çiğli. Ten etap o łącznej długości 7 metrów składa się z 500 przystanków.

Na linii tramwajowej Çiğli będzie 14 stacji

Linia składać się będzie z 14 stacji. Szerokość linii wyniesie 7,2 metra. Większą część trasy zaplanowano jako podwójną linię, przechodzącą przez mediany istniejących ulic i dróg. Pierwsza faza projektu Karşıyaka Obejmie dzielnice Ataşehir i Çiğli İstasyonaltı, stację Çiğli İZBAN i regionalny szpital szkoleniowy Çiğli, z mostem łączącym zaczynającym się od stacji Çevreyolu. Na tej 3-metrowej scenie znajdować się będą cztery stacje.

Drugi etap rozpocznie się od Ataşehir Mahallesi i podąży szlakiem Ata Sanayi, Katip Çelebi University, szlakiem Ata Sanayi, a zakończy w regionalnym szpitalu szkoleniowym Çiğli. Na tym etapie będzie 7 stacji o długości 500 metrów.

Trasa tramwajowa Çiğli

Linia tramwajowa Çiğli ma zostać ukończona za 2,5 roku

Karşıyaka a połączenie z budową linii tramwajowej İZBAN Çiğli zostanie ukończone za około 2,5 roku. Linia, Karşıyaka Będzie to kontynuacja tramwaju. Aby zapewnić integrację linii z İZBAN, nad obwodnicą powstanie 300-metrowy most łączący. Oprócz linii tramwajowej na moście pojawią się również ścieżki piesze i rowerowe.

Przed regionalnym szpitalem szkoleniowym Çiğli i uniwersytetem İzmir Katip Çelebi będą stacje tramwajowe. Linia będzie również przebiegać przez Çiğli Ata Sanayi i Zorganizowaną Strefę Przemysłową Atatürk (AOSB). Obywatele, którzy jadą tramwajem z Alaybey, będą mogli bez przeszkód podróżować do Çiğli. W ten sposób ruch pojazdów zostanie zmniejszony.

Izmir Tram Map