Çorlu Wypadek kolejowy 10 rozpoczyna się we wrześniu!

próba wypadkowa pociągu corlu rozpoczęła się we wrześniu
próba wypadkowa pociągu corlu rozpoczęła się we wrześniu

Stambuł z dystryktu Uzunköprü w Edirne HalkalıPociąg pasażerski, który miał 362 pasażerów i 6 pracowników, wykoleił się i przewrócił 8 lipca 2018 r. W pobliżu Sarılar Mahallesi, dystrykt Çorlu w Tekirdağ.

Pierwsza rozprawa w sprawie, w której życie straciło 7 dzieci, 25 osób, a 328 zostało rannych, została odroczona z powodu braku sali oraz wydarzeń, które miały miejsce we wtorek 600 września 10 r. w 2019-osobowym hala.

1. Regionalna Dyrekcja TCDD, która została uznana za winną zajścia wypadku przez Prokuraturę Naczelną Çorlu Halkalı Turgut Kurt pełnił funkcję Kierownika utrzymania kolei w Dyrekcji utrzymania kolei 14. Çerkezköy Özkan Polat, Inspektor Utrzymania i Remontów Dróg w Departamencie Utrzymania Dróg, Celaleddin Çabuk, Pełnomocnik ds. Utrzymania Linii i Remontów w Departamencie Utrzymania Dróg oraz Çetin Yıldırım, Inspektor ds. Mostów, który pracuje w TCDD i podpisał roczną w raporcie z ogólnej inspekcji w maju stwierdzono, że „śmierć przez zaniedbanie”. Pozew został złożony w Çorlu 2. Wysokim Sądzie Karnym, domagając się pozbawienia wolności od 15 do 1 lat dla każdego i spowodowania uszczerbku na zdrowiu.

Na pierwszej rozprawie w lipcu delegacja Çorlu 1. Wysokiego Sądu Karnego ogłosiła, że ​​wycofała się ze sprawy, ponieważ prawnicy obarczyli ich odpowiedzialnością za bójkę podczas wejścia na salę rozpraw, a akta zostały przesłane do Çorlu 2. Wysokiego Sądu Karnego. Kolegium sądu uznało, że wycofanie się ze sprawy nie było zgodne z art. 30 ust. 2 CMK i przesłało akta z powrotem do I Najwyższego Sądu Karnego w celu dalszego postępowania.

Rozprawa, która rozpoczęła się wczoraj rano i trwa do dziś, w holu Centrum Edukacji Publicznej Çorlu przez 1. Wysoki Sąd Karny Çorlu, oskarżonych TCDD 1. Dyrekcja Regionalna Halkalı 14. Kierownik utrzymania kolei Turgut Kurt, Çerkezköy Szef utrzymania i naprawy dróg Özkan Polat, szef mostów Çetin Yıldırım i oficer utrzymania i naprawy linii Celaleddin Çabuk, krewni tych, którzy stracili życie w wypadku, ranni i prawnicy stron byli obecni.

Proces, który rozpoczął się 10 września, trwał do 11 września.

Na rozprawie pierwszego dnia stanął w obronie oskarżonych.

Mısra Öz, która złożyła oświadczenie w imieniu rodzin i straciła w wypadku swojego syna Oğuza Ardę i ojca Hakana Sela, powiedziała, że ​​chce sprawiedliwości. Öz powiedział: „Jesteśmy tutaj, aby ratować nasze życia, które dziś zginęły. Fakt, że sprawa rozpoczęła się rok po incydencie, świadczy o wartości, jaką przywiązuje się do naszych ludzi. Ta sprawa nie może być kontynuowana tylko z 4 oskarżonymi. Chcemy, aby wszyscy odpowiedzialni zostali postawieni przed wymiarem sprawiedliwości i wszyscy zostali postawieni przed wymiarem sprawiedliwości. Będziemy walczyć do ostatka sił. 25 osób może odejść, ale jesteśmy tu dla nich. Sprawiedliwość nie powinna być pod torami” – powiedział.

Podczas gdy szef Oddziału nr 1 w Stambule, Sadık Kısa, i sekretarz oddziału, Vedat Akbayer, byli obecni na rozprawie, po której uczestniczyła Rıza Ercivan, nasza Sekretarz Generalna ds. Prawa, TİS i Praw Człowieka, wielu deputowanych z CHP i HDP , i 20" Mehmet Durakoğlu, prezes Izby Adwokackiej w Stambule, był obecny na rozprawie. Na rozprawie obecnych było również ponad dziesięciu przewodniczących izb adwokackich oraz krewni osób, które straciły życie w katastrofie.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*