Zszokowany wyraz w sprawie katastrofy pociągu Corlu

corlu w przypadku katastrofy kolejowej
corlu w przypadku katastrofy kolejowej

Luorlu 25 328 to drugie przesłuchanie w sprawie dotyczącej katastrofy kolejowej, w której 1 został zabity, a 2001 został ranny. Był widziany w Educationorlu Public Education Centre przez Assize Court. Strażnicy Kurt Road są wspomnieniami z linii. Wiedzą dokładnie, gdzie iść. Gdy pojawił się problem, natychmiast ostrzegli odpowiedzialnego. W XNUMX kadra ta została porzucona.

CumhuriyetWedług wiadomości w; Ler Ci, którzy stracili krewnych w katastrofie kolejowej, przybyli do publicznego centrum edukacji wczesnym rankiem z hasłem „We Want Justice dur. Urzędnicy bezpieczeństwa powiedzieli, że decyzja sądu, że tylko ofiary, których nazwisko zostało wpisane do aktu oskarżenia, mogą wejść na rozprawę i nie chcą zabierać niektórych ofiar na salę sądową. Po spotkaniu prawników z delegacją sądową ofiary nie mogły wejść na salę rozpraw.

CHP, HDP'den wielu posłów, w tym prezes Izby Adwokackiej w Stambule Mehmet Durakoğlu'nun 20'yi nad prezydentem izby i krewnymi osób, które zginęły w wyniku katastrofy, zostały nazwane.

„Odzyskaj ograniczenie prawnika 3”

Po obecności adwokatów przyjęto oświadczenie adwokatów. Can Atalay, adwokat rodzin ofiar, powiedział, że komisja sądowa nie dokonała jeszcze transakcji dotyczącej organów ścigania, które pobiły krewnych ofiar. Odnosząc się do ograniczenia prawnika 3 dla skarżących sądu, Atalay stwierdził, że ograniczenie prawnika 3 jest niezgodne z prawem i zwrócił się do sądu o odzyskanie tej decyzji.

„Akt oskarżenia o powrót”

Mürsel Ünder, prawnik dla rodzin ofiar, stwierdził, że śledztwo nie zostało przeprowadzone skutecznie. W przygotowanym akcie oskarżenia tylko oskarżeni 4 chcieli zostać ukarani - powiedział: „25 jest jedyną osobą 4 odpowiedzialną za masakrę zabijającą ludzi. Reszta to czarna dziura. W tym dochodzeniu starano się ukryć osoby winne i odpowiedzialne. Raport eksperta jest pełen błędów logicznych i sprzeczności. Organ prowadzący dochodzenie nie zbadał tego. W tym dochodzeniu zabójcy osoby 25 są chronieni. TCDD'yi, chroniąc państwo poprzez ochronę zabójców - powiedział. Niedoszły zażądał zwrotu aktu oskarżenia.

Adwokat Mürsel Ünder przeczytał żądania prezesa sądu: „panowie prawnicy dochodzą do sedna”, powiedział. Pod 14 beetti.lirterek, na co czekali dzisiaj, lista nadal sortowała wymagania.

Żądanie odrzucone

W postanowieniu tymczasowym sąd odrzucił wniosek o ekstradycję aktu oskarżenia.

Regionalna Dyrekcja TCDD 1 Halkalı Oskarżony Turgut Kurt, który był kierownikiem ds. Utrzymania kolei w Dyrekcji ds. Utrzymania kolei 14, rozpoczął swoją obronę, życząc cierpliwości krewnym osób, które straciły życie w katastrofie kolejowej.

Kurt, oświadczając, że był w swoim domu w Haydarpaşa w dniu zdarzenia, powiedział: X 130 KM. Musiał. Pogoda była czysta i słoneczna. Nigdy nie słyszałem o ulewnym deszczu. Nie powiedziano mi nic o meteorologii ani rządzących. Tego dnia nasz szef ds. Konserwacji i napraw dróg ÇerkezköyWrzucali nożyczki. Mają prawo interweniować w przypadku opadów atmosferycznych. Nie zostali jednak poinformowani o opadach deszczu. Nie przyjmuję zarzutów, które prokurator rzucił na mnie. Zarzuty przeciwko mnie są bezpodstawne. Spełniłem swój obowiązek ...

„Pisałem od lat”

Kurt oznajmił, że personel straży drogowej był pusty od lat, „Ten personel był pusty od lat. Pisałem od lat, ale wiesz, że nie wolno nam pisać artykułów na ten temat. Nie wiem, czy byłby to wypadek, gdyby był dozorcą drogi. W tamtym czasie opiekun drogowy 9 niestety nie był. Nie podjęto żadnych dodatkowych działań. Brak wsparcia technologicznego. Brak sygnałów bodźca. Nie wykonano żadnej pracy. Jest to dyrekcja generalna, nad którą należy prowadzić prace. Jestem tylko personelem konserwacyjnym ..

„Naprawiamy to, co widzimy oczami”

Dwa razy w miesiącu w samochodzie, gdy pociąg kontroluje transport drogowy, Kurt: „Istnieje problem, jeśli nastąpi natychmiastowa interwencja. Do tego czasu odbyłem wszystkie moje trasy. Nie widziałem żadnych problemów. Obserwujemy. Naprawiamy to, co widzimy wizualnie. Posiadamy urządzenia do pomiaru drogi. Na polecenie regionalnej dyrekcji dokonują pomiarów energii elektrycznej w przychodach 2 raz w roku. Nie widziałem żadnych problemów, kiedy ostatni raz sprawdziliśmy scenę. ”

„Żądam uniewinnienia”

Kurt Kurt powiedział, że strażnicy są wspomnieniami z linii. - Doskonale wiedzą, co się stanie. Gdy pojawił się problem, natychmiast ostrzegli odpowiedzialnego. W 2001 ten personel został porzucony. Nie akceptuję roszczeń zawartych w akcie oskarżenia. Domagam się uniewinnienia ”.

Co się stało?

Stambuł z Uzunköprü w dzielnicy Edirne HalkalıPociąg pasażerski 362 i pociąg osobowy 6, 8 Lipiec 2018 przewrócił się w pobliżu dzielnicy Çorlu w dzielnicy Sarılar w Tekirdağ. Dzieci 7, ludzie 25 zostali zabici, a ludzie 328 zostali ranni. Regionalna dyrekcja TCDD 1, która została uznana za główną wadę wypadku przez Prokuraturę Główną Çorlu Halkalı Turgut Kurt, który pełnił funkcję kierownika ds. Konserwacji kolei w 14 Second Railway Maintenance Directorate, Çerkezköy Özkan Polat, dyrektor ds. Utrzymania dróg i napraw w Dyrekcji ds. Utrzymania dróg, Celaleddin Çabuk, który pracuje jako dyrektor ds. Utrzymania i napraw linii w szefie utrzymania dróg, i podpisał swój podpis w rocznym raporcie z kontroli publicznej w maju, Çetin Yıldırım, który jest sygnaturą szefa mostów Çetin Yıldırım oraz 2 - ciężki sąd karny pod zarzutem spowodowania obrażeń. Dzielnica Çorlu w Tekirdağ, ludzie 15 zostali zabici, ludzie 1 zostali ranni w pierwszej rozprawie w sprawie wszczętej z powodu tego, że sąd był małymi rodzinami, a prawnicy zostali pobici i pobici przez policję.

Aktualny harmonogram przetargów kolejowych

Mon 16

Ogłoszenie o przetargu: paliwo do ogrzewania

Wrzesień 16 @ 08: 00 - 17: 00
Organizatorzy: TCDD
444 8 233
Sal 17
Sal 17

Bądź pierwszy i skomentuj

Yorumlar

Ta strona używa Akismet do redukcji spamu. Dowiedz się, jak przetwarzane są dane komentarza.