DSi zbudowała autostradę 216 km i tunel 27 km w Artvin

dsi artvinde km autostrada km tunel zbudowany
dsi artvinde km autostrada km tunel zbudowany

Minister rolnictwa i leśnictwa Bekir Pakdemirli powiedział: „Jak dotąd w Artvin ukończono 216,61 km autostrad i 26,83 km tuneli. Ponadto wykonano 35 mostów i wiaduktów. Dzięki tym pracom w Artvin zainwestowano ponad 3 miliardy lirów ”.

Minister rolnictwa i leśnictwa Bekir Pakdemirli, w swoim pisemnym oświadczeniu, Generalnej Dyrekcji Państwowych Zakładów Hydraulicznych DSI, jak dotąd od nawadniania rolnictwa do wody pitnej, ochrony przeciwpowodziowej, budowy zapór, zrealizował wiele inwestycji, powiedział.

Zwracając uwagę, że DSI zbudowało nie tylko roboty wodne, ale także autostrady, tunele, mosty i wiadukty, Pakdemirli zauważył, że łącznie 930 km autostrad, 441 mostów i wiaduktów zostało do tej pory ukończonych i oddanych do użytku mieszkańców.

Podczas budowy zapory Borcka w Artvin zakończono budowę 27,994 6,742-kilometrowej autostrady Borcka-Artvin i 16,499-kilometrowej autostrady Borcka-Murgul. Drogi wiejskie zbudowano na 4,760 kilometrach. Ponadto w ramach budowy zapory wykonano 12 tuneli o długości 1,042 kilometrów oraz 10 mostów i wiaduktów o długości XNUMX kilometrów.

Podczas budowy zapory Muratlı, 16,716 416 kilometrów autostrady Borcka-Muratli, 2 tunele o długości 302 metrów oraz 3 mosty i wiadukty o długości 22,7 metrów zostały ukończone. W zaporze Deriner zbudowano 39,3 km wariantowej drogi, 11,4 km Artvin-Erzurum, 7,9 km Artvin-Ardahan, 2,5 km Artvin-Ardanuç i 17,784 km Artvin-Ortaköy. Ponadto w trakcie budowy Deriner zbudowano 28 tuneli o długości 1,309 5 kilometrów, 753 zrównoważonych mostów wspornikowych o długości 3 913 kilometrów, 11 wiadukty o długości 58,92 metrów i XNUMX mostów o długości XNUMX metrów. Ponadto wybudowano XNUMX km drogi wiejskiej.

Wśród tych tuneli w lipcu roku 2019 został otwarty tunel Oruçlu Ripaj (Zeytinlik-Fasting Tunnel). Fasting Ripage Tunnel 2 jest najdłuższym tunelem zbudowanym pod relokacjami drogowymi Deriner, Borcka i Muratlı Dams o długości tysiąca metrów 277. W ramach budowanej zapory Yusufeli zbudowano drogę łączącą kilometry 5,94. Ponadto zbudowano tunel 3,866 o długości kilometra 5 i most 231 o liczniku 3. Ponadto, w ramach reloksów drogowych wsi Dam Yusufeli, powstanie około 40 kilometrów dróg wiejskich. 2018 w pracach budowlanych trwa.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*