Po wielu sukcesach z kierowcami Monster Energy, Lewisem Hamiltonem i Valtterim Bottasem, zespół Mercedes-AMG Petronas Motorsports świętował 125-lecie w sporcie motorowym i 1. wyścig w Formule 200.
Wyścigi samochodowe to sport pełen wzlotów i upadków. Po zwycięstwie w Grand Prix Wielkiej Brytanii dwa tygodnie temu, zespół Mercedes-AMG Petronas Motorsports przygotowywał się do jednoczesnego świętowania dwóch ważnych rocznic, odnosząc kolejny sukces na torze Hockenheim w południowych Niemczech w ubiegły weekend.
Kierowcy Monster Energy, Lewis i Valtteri, poprowadzili swój zespół na szczyt, zajmując pierwsze i drugie miejsce na Silverstone. Wydawało się, że powtórzyli ten wniosek w ostatnią niedzielę na Hockenheim w południowych Niemczech. Ponieważ sobotnie eliminacje do P1 i P3 pokazały, że zespół poradzi sobie bardzo dobrze w wyścigach następnego dnia. Rezultat był jednak odwrotny od oczekiwanego. Lewis zajął 11. miejsce, a Valtteri odpadł z wyścigu. To zrządzenie losu sprawiło, że zarówno 125. rok Mercedes-Benz w sporcie motorowym, jak i 1. wyścig zespołu w Formule 200 zbiegły się w ten weekend. Ale niestety nie było to święto.
HISTORIA SREBRNEJ STRZAŁKI
Aby upamiętnić oryginalną Srebrną Strzałę (pseudonim Mercedes-AMG Petronas Motorsports dla „Srebrnej Strzały”), urodzony 85 lat temu w 1934 r., samochody Mercedes AMG F1 W10 EQ Power + Lewisa i Valtteriego zostały pokryte specjalną białą farbą. W tamtych czasach kolory samochodów wyścigowych reprezentowały pochodzenie pojazdów lub ich kierowców. Samochody wyścigowe Mercedes-Benz Grand Prix były pomalowane na biało. Legenda głosi, że podczas zawodów „Eifelrennen”, które odbyły się na torze Nürburgring 3 czerwca 1934 roku, ciężar Mercedesa W25 przekroczył granicę 750 kilogramów. Następnie biała farba została zdarta, odsłaniając srebrzysty metalowy korpus. W ten sposób nazwa zespołu stała się Silver Arrow.
Przeskakując do 1954 roku, Mercedes-Benz po raz pierwszy wszedł do Formuły 1 w tym roku podczas Grand Prix Francji. Wyścig odbył się w Reims 4 lipca 1954 roku. Wielki Juan Mauel Fangio odnosi zwycięstwo w swoim W196. Pomimo słabego wyniku na Hockenheim, rekord zespołu wynoszący 1 zwycięstw w 200 wyścigach w Formule 96 wciąż jest aktualny. Co więcej, w tym czasie zespół zdobył pięć tytułów konstruktorów, siedem tytułów mistrzowskich kierowców, zdobył 109 pole position i 70 razy był najszybszym zawodnikiem na okrążeniu.
Jednak zgodnie z prawdziwą tradycją sportów motorowych, Lewis i Valtteri natychmiast sprawiają, że rozczarowanie Hockenheim należy do przeszłości i skupiają się na następnym wyścigu na Węgrzech. Co najważniejsze, Lewis jest najbardziej utytułowanym kierowcą Hungaroringu w historii F1. Ma na swoim koncie sześć zwycięstw: 2007, 2009, 2012, 2013, 2016, 2018. W zeszłym roku duet Silver Arrow zajął tutaj pierwsze i drugie miejsce w wyścigu.
Bądź pierwszy i skomentuj