Linia kolei dużych prędkości LGV Rhin-Rhône jest rozbudowywana we Francji, a pierwszy etap o długości 2011 km został otwarty w grudniu 140 r. Odizolowana od reszty sieci kolei dużych prędkości, linia ma połączenia z konwencjonalnymi trasami na obu końcach, aby umożliwić TGV obsługę Dijon i Mulhouse.
Francuska minister transportu Elisabeth Borne zgodziła się na przedłużenie linii kolei dużych prędkości LGV Rhin-Rhône obsługującej Dijon i Mulhouse. Koszt projektu szacuje się na 1 miliard euro.
LGV Rhin-Rhône to pierwsza linia kolei dużych prędkości we Francji oferowana jako trasa międzyregionalna, a nie połączenie z prowincji do Paryża, chociaż jest używana przez niektóre pociągi stacjonujące w / z Paryża.
Bądź pierwszy i skomentuj