Eyupsułtan; Jest to centrum atrakcji Stambułu z jego duchową atmosferą, historycznym i geograficznym pięknem. Dzielnica, która wyróżnia się tym, że jest pierwszym ośrodkiem osadniczym założonym poza murami miejskimi po zdobyciu Stambułu, rozwija się dzięki inwestycjom w dziedzinie transportu.
Eyüpsultan otwiera nowe możliwości dzięki inwestycjom w dziedzinie transportu. Dzięki inwestycjom kolejowym zrealizowanym w powiecie mieszkańcy będą mieli szybszy, bezpieczniejszy i wygodniejszy transport.
Burmistrz Eyüpsultan Remzi Aydın, który stwierdził, że Eyüpsultan stanie się jedną z najwygodniejszych i najlepszych pod względem komunikacyjnym dzielnic Stambułu, powiedział: „Znaczna część metra Gayrettepe-Bağcılar przebiega przez naszą dzielnicę. Obecnie jest w trakcie budowy i zbliża się ku końcowi. Mamy nadzieję, że nasza metropolia rozważa oddanie go do użytku do końca tego roku, a kiedy zostanie otwarty, nasi pasażerowie jadący na kierunkach Taksim-Şişli-Mecidiyeköy-Kağıthane będą mogli bardzo wygodnie podróżować metrem”.
METRO BEZ KIEROWCY DO EYÜPSULTAN
Jedna z tych inwestycji Kabataş – Linia metra Mecidiyeköy – Mahmutbey. Linia ta będzie pierwszą w pełni automatyczną linią metra bez maszynisty po europejskiej stronie.Będzie nawet 18 przystanków, w tym Alibeyköy, Akşemsettin, Veysel Karani i Yeşilpınar.
Przy pełnym otwarciu linii; Zostanie osiągnięta integracja z linią tramwajową Eminönü-Eyüpsultan-Alibeyköy na stacji Alibeyköy, z linią metra Yenikapı-Hacıosman i metrobusem na stacji Mecidiyeköy, z linią tramwajową Topkapı-Mescidi Selam na stacji Karadeniz Mahallesi oraz z linią tramwajową Kirazlı- Linia metra Olympic-Basakşehir na stacji Mahmutbey.
LINIA TRAMWAJOWA EMİNÖNÜ – EYÜPSULTAN – ALİBEYKÖY
Kolejną ważną inwestycją jest linia tramwajowa Eminönü – Eyüpsultan – Alibeyköy (Haliç). Po ukończeniu linia będzie miała długość 10,10 km. Poprzez bezpieczne zasilanie pojazdów tramwajowych z systemu wbudowanego pomiędzy dwie szyny wzdłuż linii.
W ten sposób zapobiegnie się wizualnemu zanieczyszczeniu wzdłuż trasy. Wewnętrzna i zewnętrzna strona wagonów będzie monitorowana przez kamery z centrum zarządzania. Zapewniona zostanie aktywna komunikacja między pasażerami a kierowcą.
Linia tramwajowa Eminönü – Eyüpsultan – Alibeyköy, która będzie obsługiwać 25 tysięcy pasażerów w jednym kierunku na godzinę, zapewni mieszkańcom możliwość transportu z Eminönü do dworca autobusowego Alibeyköy w około 30 minut. Będzie składać się z 14 stacji, w tym dworca autobusowego Alibeyköy, metra Alibeyköy, centrum Alibeyköy, dzielnicy Sakarya, Silahtarağa, szpitala państwowego Eyüpsultan, kolejki linowej Eyüpsultan, Feshane, Ayvansaray, Balat, Fener, Cibali, Küçükpazar i Eminönü.
Linia tramwajowa Eminönü – Eyüpsultan – Alibeyköy (Haliç) również znajduje się na stacji Eminönü, Kabataş – Linia tramwajowa Eminönü – Zeytinburnu – Bağcılar i porty promowe linii miejskich, z linią metra Hacıosman – Yenikapı na stacji Küçükpazar, z linią metra Beylikdüzü – Söğütlüçeşme na stacji Ayvansaray, z linią tramwajową Eyüpsultan – Bayrampaşa planowaną do budowy na stacji Feshane, w Alibeyk tak Stacja metra Kabataş Zostanie zintegrowany z linią metra Beşiktaş – Mecidiyeköy – Mahmutbey oraz na terminalu autobusowym Alibeyköy z linią metra Seyrantepe – Kağıthane – Alibeyköy.
NOWE LOTNISKIE METRO PRZEJMUJE PRZEZ EYÜPSULTAN
Linia metra Gayrettepe - Istanbul New Airport, która jest jednym z największych projektów transportowych w Stambule i której koszt projektu określono na łącznie 4 miliardy 845 milionów 600 tysięcy TL, będzie przebiegać przez dzielnice Eyüpsultan, Şişli, Kağıthane, Arnavutköy, Başakşehir i Küçükçekmece . Pierwszy etap linii, który będzie miał łączną długość 66 kilometrów, zostanie ukończony w 2018 roku, a drugi w 2021 roku.
Długość linii wyniesie około 33 km w kierunku Gayrettepe - Istanbul New Airport. Dzięki tej linii metra dojazd do centrum miasta zajmie 30 minut.
KEMERBURGAZ BĘDZIE PRZYSTANEKIEM W GÖKTÜRK I İHSANİYE
Linia metra będzie miała łącznie 13 stacji, w tym Kemerburgaz, Göktürk i İhsaniye. Pierwszy etap z 7 stacjami zostanie ukończony w latach 2016-2018, a drugi etap składający się z 6 stacji zostanie ukończony w latach 2-2018.
Po ukończeniu linii w Gayrettepe z metrem Yenikapı-Haciosman, na lotnisku z szybką koleją, w Arnavutköy z linią Sultangazi-Arnavutköy, w Kayaşehir z metrem Kirazlı-Metrokent-Kayaşehir oraz w Olympicköy z Metro Bakırköy-Kirazlı-Olimpiyatköy, Tramwaj Kayaşehir-Başakşehir-Olimpiyatköy w Olympicköy, Kirazlı-Halkalı Z Metro Halkalız projektem Marmaray Halkalızostanie zintegrowany.
ZBLIŻAJĄC SIĘ DO KOŃCA TUNELU SILAHTARAĞA
Tymczasem prace w tunelu Silahtarağa, który został rozpoczęty w celu odciążenia ruchu Alibeyköy, idą pełną parą. Tunel, który ma zostać ukończony do końca roku i ma całkowitą długość 200 metrów, skróci odległość między ulicami Silahtarağa i Vardar, zapewniając tym samym dużą wygodę kierowcom.
Bądź pierwszy i skomentuj