Przetarg na metro Kaynarca Pendik Tuzla, który 2 stycznia 2018 r. został odwołany przez gminę metropolitalną Stambułu, został zwrócony. Alarko Holding poinformowało, że decyzja została do nich przesłana.
Z informacji Business HT wynika, że odwołany przetarg Kaynarca Pendik Tuzla Metro będzie kontynuowany w ramach umowy joint venture, w którym Alsim Alarko, spółka zależna Alarko Holding, ma 50 proc. udziałów w Cengiz İnşaat.
W oświadczeniu złożonym przez Alarko Holding napisano: „W piśmie przesłanym przez Administrację Zamawiającego poinformowano nas, że podjęto decyzję o kontynuacji przedmiotowego projektu w ramach przedsięwzięcia Joint Venture”.
Spółka joint venture podpisała umowę na wykonanie budowy oraz dostawę, montaż i uruchomienie systemów elektromechanicznych dla metra w kwietniu 2017 roku. W piśmie wysłanym faksem do Alarko Holding w dniu 2 stycznia IMM poinformował, że przedmiotowy przetarg został unieważniony.
Linia metra, która będzie miała łącznie 12 km długości, ma zostać ukończona i oddana do użytku w 2020 roku.
Pierwsza linia, która składa się z dwóch oddzielnych tras, rozpoczyna się na końcu tunelu końcowego linii metra Tavşantepe, Kaynarca Center, Çamçeşme (park Çamçeşme), Kavakpınar (ulica Abdi İpekçi), Esenyalı 1 (lokalizacja Dörtyol), Esenyalı 2 (obok szkoły średniej Ömer Çam Anatolian Imam Hatip) i Tuzla, będzie przebiegała przez stacje stoczniowe i kończyła się na końcu linii końcowej w gminie Tuzla, a łączna długość tej linii wyniesie około 7,9 km.
Linia metra Pendik Center-Kaynarca będzie rozpoczynać się od dworca centralnego Pendik, który powstanie obok stacji Pendik, która działa jako istniejące stacje kolei Marmaray i kolei dużych prędkości, i będzie docierać do dworca centralnego Kaynarca (naprzeciwko szpitala Century), oraz stamtąd dotrze do będącego w budowie połączenia systemu kolejowego Sabiha Gökçen Airport Rail System Łączna długość linii łączącej się ze stacją szpitalną wyniesie 4,1 km.
Bądź pierwszy i skomentuj