Prezydent Kocaoğlu: Tramwaj Konak Powodzenia dla mieszkańców Izmiru

Wyświetl pełny profil użytkownika Aziz
Wyświetl pełny profil użytkownika Aziz

Gmina miejska Izmir, Fahrettin Altay i Halkapınar między stacją 19 obsługującą usługi tramwajowe zostały oddane do użytku. Prezydent Aziz Kocaoglu i burmistrzowie dzielnicy wzięli udział w pierwszej trasie.

Izmir Metropolitan Municipality, około 450 milionów funtów Karşıyaka Projekt tramwajowy Konak otworzył nową erę w transporcie publicznym. Przyjazny dla środowiska, szybki i wygodny model transportu, który ograniczy emisję dwutlenku węgla w mieście, został wzmocniony tramwajem. Od lutego w wyprawach pasażerskich linii Konak odbywają się próby testowe, burmistrz Izmir Metropolitan Municipality, Iziz Kocaoglu, prezydent prowincji CH Izmir Deniz Yucel, burmistrz dzielnicy, rozpoczął udział z udziałem radnych i obywateli.

Stacja Fahrettin Altay Duraman z prezydentem Aziz Kocaoğlu, Halkapınar'a podróżował z obywatelami. Izmir Metropolitan Municipality Mayor Aziz Kocaoğlu z mieszkańcami w tramwaju żył wielkim podekscytowaniem i szczęściem. Podczas gdy pierwszymi pasażerami tramwaju Konak byli Güler Coşker i Aylin Çakır Güven, pierwsi maleńcy pasażerowie Can Arıksoysal i Çağla Ege Karcı nie ukryli szczęścia w tej podróży. Pasażerowie, zdjęcie prezydenta Kocaoglu zrobione notując ten historyczny dzień, upadło. Mieszkańcy Makinist Yusuf Kabadayı'nın mieszkający w tramwaju korzystają z tramwaju, Izmir odpowiada najlepiej - powiedział.

Powitany w Konak

Burmistrz Aziz Kocaoglu, który jest partnerem radości obywateli, Karşıyaka Przypominając, że przetarg na pojazdy i tramwaje Konak był przeprowadzany wspólnie, powiedział: „Od dziś rozpoczęliśmy bezpłatne przejazdy próbne pasażerów również w Konaku. Będzie używany w ruchu samochodowym na większości dróg. Otrzymał różne krytyki, ale tak jest na całym świecie. Zanim podjęliśmy tę decyzję, widzieliśmy miasta korzystające z tego systemu transportu w Europie, przeanalizowaliśmy ich problemy, a także zobaczyliśmy, że pasażerowie są niezwykle zadowoleni. Dzisiaj Karşıyaka niezależnie od zadowolenia z tramwaju, wierzę, że tak będzie w Konaku jutro i pójdzie jeszcze wyżej ”i kontynuował swoje przemówienie w następujący sposób:

70 od tysięcy do 800 tysięcy pasażerów

Iz Pasażer tramwaju Konak usiądzie na czas, a 14-70 zostanie zbudowany w 80 rok temu. Nie będziemy prowadzić tramwaju i autobusów równolegle. Będą przecinające się linie dostaw. W porównaniu z tym, jak porównać w Turcji, Izmir Metropolitan gminy, system kolei została podjęta dzisiaj 800 850 w km.dir km przez. Innymi słowy, 11 dokonał inwestycji w podłogę 179 w ciągu roku. Realizujemy każdy projekt, biorąc pod uwagę i przewodnik naukowy. Konak Tramama poprawia się dla mieszkańców Izmiru, powiedział Konak.

Co powiedzieli pierwsi pasażerowie tramwaju?

Aylin Çakır Güven: Przyjechałem z Izmiru do Izmiru. Jak tylko przyjechałem, miałem wielką niespodziankę. Chciałem połączyć wyjątkową scenerię Izmiru z podróżą, kiedy usłyszałem, że tramwaj rozpoczął pierwszą podróż. Oglądanie wybrzeża z tym pięknym pojazdem transportowym to naprawdę miłe doświadczenie. Ruch tramwajowy bardzo się zrelaksuje

Güler Coşker: „Po raz pierwszy wsiadam do tramwaju. Cały czas korzystam z İZBAN i metra. Transport tramwaju jest bardzo wygodny. Z Üçkuyular do Halkapınar możemy przejść bez przesiadki. To było warte tego, czego się spodziewaliśmy ”.

Cansel Karakas: ulaşım Czekaliśmy na długi tramwaj. Rzuciłem test kierowcy i przypadkiem wsiadłem do tramwaju. Pasuje do Izmiru. Mam przyjemną i komfortową podróż. On naprawdę mnie zafascynował swoim poglądem. Będzie to środek transportu, z którego będę często korzystać

Podniecenie tramwajowe małych pasażerów

11-letni Can Arıksoysal, który pierwszy jeździł tramwajem, powiedział, że tramwaj Konak zaczął podróżować z matką przez radio, którego słuchał ze swoją matką. Chcę być inżynierem mechanikiem w przyszłości i tego rodzaju narzędzia przyciągają moją uwagę. Muszę rano iść do matki na 10. Więc nie jeździmy tramwajem. Bardzo wygodny i wygodny pojazd. Tramwaj bardzo mi się podobał
Rano z wielkim podekscytowaniem, aby wstać i iść tramwajem, który wyraża 7 Cagla Aegean Karcı powiedział: „Widziałem lepsze piękności wokół mnie, kiedy jechałem tramwajem. Zawsze wsiadam do tramwaju po wakacjach iw weekendy

45 dni będzie za darmo

19 posłuży jako przystanek linii tramwajowej Konak 12.8 o długości kilometra, zaczynając od lądu i morza od strony Fahrettin Altay i bulwaru Mustafa Kemal Beach Boulevard. Linia tramwajowa podąża za bulwarem Konak z bulwaru Gazi i łączy się ze stacją Alsancak przez bulwar Şair Eşref, bulwar Ali Çetinkaya i bulwar Ziya Gökalp. Jadąc od stacji kolejowej Alsancak do Şehitler Street, przejazd mostem Halkapınar do Liman Caddesi i Halkapınar ESHOT Garage. Na trasie części 21 pracują w tramwaju.

Przystanki w linii tramwajowej Konak są następujące:

F. Altay, Uckuyular, Ahmed Adnan Saygun Art Center, Guzelyali, Goztepe, Sadikbey, Most, Kwarantanna, Karatas, Konak Iskele, Gazi Boulevard, Kulturpark-Ataturk High School, Hocazade Mosque, Ataturk Sports Hall, Alsancak Gar, Stacja benzynowa, Alsancak Stadium, Uniwersytet i Halkapinar.

Gmina Izmir Metropolitan zapowiedziała, że ​​Tramwaj Konak będzie „bezpłatny” podczas lotów przedoperacyjnych, które mają trwać około 45 dni.

Konak Tram będzie kursował w okresach około 15 minut w okresie przedoperacyjnym. Wycieczki odbywać się będą w godzinach 06.00-24.00. Dwa z łącznie 19 przystanków (przystanek kwarantanny, na którym plac nadal działa, i hala sportowa Atatürk, która została później zaprojektowana zgodnie z zapotrzebowaniem miejscowej ludności) nie będą używane podczas operacji przedoperacyjnych.

Sieć systemów kolejowych w Izmirze wzrosła 14 razy w ciągu 16 lat

W ubiegłym roku kilometry 8.8 Karşıyaka Lokalna administracja Izmiru, która oddała tramwaj do eksploatacji, po intensywnych pracach na odcinku Konak Tramwaj o długości 12.8 km uzupełniła wszystkie poziome i pionowe oznaczenia, na które kierowcy powinni zwracać uwagę w punktach, w których linia będzie obsługiwała ruch samochodowy.

Gmina Metropolitalna İzmir, która w ciągu 14 lat zwiększyła całkowitą długość systemu kolejowego w mieście z 11 km do 180 km dzięki wdrożeniu metra i projektów podmiejskich, 16 razy, Karşıyaka i Konak Tramway:

• Host i Karşıyaka Wzdłuż tras tramwajowych ułożono 42.2 km szyn, a na terenach magazynowych 3.8 km szyn.
• Jeden Karşıyaka Budynek magazynów zarządzania 2, budynek wsparcia 2 i myjnia samochodów 2 zostały zbudowane w magazynach w Mavişehir i Konak Halkapınar.
• Transformatory 21 zostały zbudowane na linii Konak, gdzie będą obsługiwane dwa pojazdy 19 i przystanki 8.
• W celach zasilających i komunikacyjnych wykorzystano około 300 km kabla.
• Maszt sieciowy 12.8 został posadzony wzdłuż km 803.
• Nowe sposoby dla pieszych; realizowano oświetlenie, sygnalizację i przejścia dla pieszych.
• Około 8 km. Długość linii wody deszczowej została odnowiona.
• W rejonach, w których wystąpiła różnica denim, zbudowano około ściany oporowej o długości 700.
• Przeprowadzono około 18 km odnowienia asfaltu.
• Kawałki drzew 731 i tysiące drzew posadzono na tej samej trasie zamiast drzew i krzewów 1033, które zostały usunięte i przeniesione na inne obszary z powodu prac produkcyjnych na linii tramwajowej Konak.
• Łącznie 21 tysięcy metrów kwadratowych trawnika położono w linii rezydencji.
• W Mustafa Kemal Beach Boulevard powstał nowy i kolorowy krajobraz miejski z magnolią, palmami, różańcem, jacarandą, dzikimi kwiatami o białych kwiatach, oliwkami, jaworem zachodnim i srebrną akacją.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*