Ahmet Arslan: Dobra wiadomość o drugim lotnisku w Izmirze

Przykład: Ahmet Arslan
Przykład: Ahmet Arslan

Minister Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji Ahmet Arslan, nawiązując do prac na lotnisku Adnan Menderes, powiedział: „Wszystko idzie zgodnie z planem i przy takim tempie prac oddamy do użytku tę płytę postojową i dodatkowe drogi kołowania 17 lipca. „Każdego dnia rozbudowujemy lotnisko Adnan Menderes, aby sprostać potrzebom Izmiru i jego mieszkańców”. powiedział.

Arslan przeprowadził kontrolę na miejscu prac związanych z rozbudową dodatkowej płyty postojowej i drogi kołowania na lotnisku Adnan Menderes, a następnie złożył oświadczenia przedstawicielom prasy.

Stwierdzając, że zwiększenie przepustowości portu lotniczego Izmir im. Adnana Menderesa jest ważnym zadaniem mającym służyć mieszkańcom Izmiru, Arslan stwierdził, że proces postępuje bardzo dobrze i że ciepły klimat w Izmirze umożliwia działalność w zimie.

Stwierdzając, że lotnisko zostało zbudowane w 1987 r., Arslan powiedział: „Całkowita powierzchnia w tamtym czasie wynosiła 8 milionów 230 tysięcy metrów kwadratowych. Oddaliśmy do użytku dodatkowy terminal międzynarodowy, który wybudowaliśmy w 2006 roku, kosztem 125 milionów euro. Terminal międzynarodowy zbudowaliśmy w 2014 roku, inwestując około 250 milionów euro. Powierzchnia terminali krajowych i międzynarodowych wynosi 310 tys. m108, z czego XNUMX tys. mXNUMX przeznaczone jest na loty międzynarodowe.” powiedział.

Wskazując, że poprzednia przepustowość terminalu lotów krajowych wynosiła 1,5 miliona pasażerów rocznie, obecnie terminal lotów krajowych obsługuje 20 milionów pasażerów, Arslan kontynuował, co następuje:

„Podobnie terminal międzynarodowy kiedyś obsługiwał 4 miliony pasażerów rocznie, a teraz może obsłużyć 10 milionów pasażerów rocznie. Oznacza to, że przez długi czas zachowa swoją wystarczalność i zaspokoi potrzeby. Obecnie powierzchnia naszej fartucha została powiększona ze 180 tys. mkw. do 339 tys. mkw. Oznacza to około dwa razy więcej. Chociaż posiadał zdolność parkowania wynoszącą 2 samolotów, obecnie dysponuje możliwością parkowania 21 samolotów. „Dzięki płycie postojowej i drogach kołowania powierzchnia zwiększy się do 37 tys. metrów kwadratowych i będziemy mogli jednocześnie zaparkować 716 samolotów”.

Arslan powtórzył, że terminal lotów krajowych może obsłużyć 20 mln pasażerów rocznie i podał, że w budynku terminala znajduje się 83 tys. mkw. miejsc parkingowych, co oznacza, że ​​jednocześnie mogą zaparkować 2 tys. 523 pojazdów.

Arslan, który poinformował, że powierzchnia parkingowa terminala międzynarodowego wynosi 69 tys. metrów kwadratowych, stwierdził, że na etapie przetargu trwają prace, a koszt tych prac to ponad 100 mln lirów.

Minister Arslan oświadczył, że przetarg na dodatkową płytę postojową i dodatkową drogę kołowania ogłoszono za 71 mln lirów i osiągnięto 45% fizycznej realizacji, oraz powiedział: „Prace przebiegają zgodnie z planem, przy takim tempie prac, oddamy do użytku tę płytę postojową i dodatkowe drogi kołowania 17 lipca. „Każdego dnia rozbudowujemy lotnisko Adnan Menderes, aby sprostać potrzebom Izmiru i jego mieszkańców”. powiedział.

Alacati Airport

Stwierdzając, że kontynuują prace rozpoczęte w przeszłości, ale nie mogły zostać ukończone, Arslan oświadczył, że rozważy w tym kontekście również port lotniczy Çeşme Alaçatı.

Stwierdzając, że zamierzają stworzyć drugie lotnisko w mieście, Arslan powiedział:

„Zbudujemy lotnisko wokół Çeşme Alaçatı, na którym będziemy mogli przyjmować prywatne odrzutowce, organizować loty szkoleniowe i obsługiwać loty czarterowe. Rozpoczęliśmy procedurę przetargową. 20 kwietnia otrzymamy oferty przetargowe na lotnisko Çeşme Alaçatı, które zbudowaliśmy metodą buduj-eksploatuj-przekaż. Mamy kryterium przetargowe na 25 lat eksploatacji i 24 miesiące budowy. „Ktokolwiek kupi go metodą buduj, eksploatuj, przekazuj, będzie służyć mieszkańcom Izmiru i Çeşme, przeznaczając część obrotu”.

Minister Arslan odwiedził następnie w swoim biurze gubernatora Izmiru Erola Ayyıldıza.

W swoim przemówieniu Arslan powiedział, że w ciągu ostatnich 15 lat zbudowano w Izmirze ponad 405 kilometrów podzielonych dróg i powiedział: „W ciągu 15 lat wydaliśmy w Izmirze ponad 14 miliardów dolarów. Jako Ministerstwo zbudowaliśmy Tunel Konak. Przejechało przez nią prawie 40 milionów pojazdów. Obwodnica Izmiru odegrała również ważną rolę w ułatwianiu życia mieszkańcom Izmiru i usprawnianiu ruchu. Dziennie korzysta z niej ponad 100 tys. pojazdów. Czy uda nam się zbudować nową obwodnicę? Zaczęliśmy o tym rozmawiać. „Tylko Generalna Dyrekcja Autostrad prowadzi w Izmirze 26 projektów”. powiedział.

Arslan oświadczył, że projekty autostrad w Izmirze i jego okolicach postępują szybko i będą nadal służyć Izmirowi, ważnemu miastu przemysłowemu i turystycznemu.

Odnosząc się do znaczenia projektu przeprawy przez Zatokę Izmirską, Arslan powiedział: „Musimy zamienić ruch między obiema stronami w pierścień. Jest przykład w świecie transformacji w Zatoce Perskiej zainicjowanej przez naszego Premiera. To będzie bardzo fajny projekt. Podniesie wartość wyglądu Izmiru. Zakończyliśmy procesy OOŚ, w krótkim czasie zakończymy proces zagospodarowania przestrzennego. W tym roku chcemy ogłosić przetarg w modelu „buduj, eksploatuj, przekazuj”, a nasi lokalni interesariusze w Izmirze wykonają niezbędne prace. „Będzie to jeden z prestiżowych projektów w kraju”. powiedział.

Udzielając informacji na temat usług kolejowych w Izmirze, minister Arslan powiedział, że połączą one Ankarę i Izmir szybką koleją. Arslan zwrócił uwagę, że Turcja, która w przeszłości była podporządkowana MFW, obecnie przewiduje kwotę 8 miliardów lirów na sam koszt tego projektu.

Odnosząc się do komunikacji, Arslan zauważył, że w tej dziedzinie poczyniono ogromne postępy. Minister Arslan powiedział: „Bardzo ważne jest dla nas ułatwienie życia i dostępu mieszkańcom Izmiru. Jako rząd i ministerstwo będziemy nadal służyć mieszkańcom Izmiru. Niezależnie od tego, kto przejął odpowiedzialność za usługę, prosimy o bycie interesariuszem rozwiązania i nie utrudnianie rozwiązania ani nie opóźnianie usługi. „Jeśli tak się stanie, będziemy służyć Izmirowi i mieszkańcom Izmiru i spełnimy nasze pragnienie służenia”. powiedział.

Komentarze 2

  1. Alaçatı bardzo się myli. Jeśli masz zamiar to zrobić, zbuduj drugie lotnisko, aby objąć Manisę na północy. Zbuduj molo pasażerskie dla odrzutowców morskich w Alaçatı

  2. Alaçatı bardzo się myli. Jeśli masz zamiar to zrobić, zbuduj drugie lotnisko, aby objąć Manisę na północy. Zbuduj molo pasażerskie dla odrzutowców morskich w Alaçatı

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*