Do otwarcia linii podmiejskiej, która jest siłą napędową strony anatolijskiej, pozostały miesiące. Budowa linii podmiejskiej, której oddanie do użytku Ministerstwo Transportu zapowiedziało w ostatnich miesiącach 2018 roku, nabrała rozpędu. Na Kızıltoprak opuszczone zostały również ostatnie podkłady betonowe, które zapewnią połączenie z Pendik – Kartal – Maltepe.
Usługi podmiejskie między Gebze i Haydarpaşa zostały zatrzymane 19 czerwca 2013 r. W ramach prac remontowych. Choć zapowiadano, że zostanie ukończony za dwa lata, okres ten trwał tak długo, że tęsknota za pociągiem rosła z dnia na dzień. Linia metra na autostradzie E-5 została otwarta, ale to KadıköyNie spełniał wymagań większości. Ponieważ linie, które przeniosą się z morza do wewnętrznych części metra, nie zostały zrealizowane. Z drugiej strony data otwarcia netto za kulisami została odzwierciedlona jako 29 października 2018 Dzień Republiki.
ŚWIAT LUDZI KADIKÖY NATYCHMIAST SIĘ ZMIENIŁ, PONIEWAŻ…
linii podmiejskiej KadıköyMiało to dla ludzi ogromne znaczenie. Wyjście z domu i dotarcie do linii kolejowej w ciągu kilku minut KadıköyLudzie mogli przechodzić z dzielnicy do dzielnicy nad ziemią, nie schodząc setkami schodów i nie napotykając żadnych przeszkód w ruchu, a także efektywnie wykorzystywać swój czas. Wraz z pracami remontowymi linia została zamknięta, nie dwa lata jak oczekiwano, ale minęło dokładnie 5 lat, jednak zaczęto zbliżać się do nowego wyniku. Firmy wykonawcze wywróciły rachunki do góry nogami, miliony ludzi stały się ofiarami po stronie anatolijskiej.
Metro na E-5 zaspokajało ich potrzeby, choć częściowo, w tym procesie, ale proces ten stał się torturą dla osób mieszkających w pobliżu morza, zwłaszcza w pobliżu linii podmiejskiej z Söğütlüçeşme do Bostancı. Autobusy, mikrobusy i minibusy KadıköyDla ludzi komfort pociągu został zastąpiony faktem jego przestarzałego i prymitywnego transportu.
POCIĄGI I ICH LINIE TEŻ SĄ ZMĘCZONE, ZMIANA BYŁA NIEZBĘDNA…
Loty Haydarpaşa - Arifiye - Adapazarı, które rozpoczęły się w 1969 roku, przyniosły regionowi komfort pociągów według epoki. Wreszcie pociągi i linie, które zostały zbudowane w 1979 roku, z biegiem lat zmęczyły się i doszły do punktu, w którym nie były w stanie sprostać potrzebom rozwijającego się Stambułu. Dzięki radykalnej decyzji Ministerstwa Transportu i Urbanizacji podjęto bardzo ważny krok dla Stambułu i podjęto działania.
JUŻ JUŻ POCIĄGI METRO!..
Z Gebze do Haydarpaşa, z Kazlıçeşme HalkalıW tym okresie wprowadzono standardy metra dla pociągów, które będą kursować nieprzerwanie na 75-kilometrowej linii. KadıköyBetonowe podkłady, każdy o wadze około 250 kilogramów, ułożono jeden za drugim, rozpoczęto formowanie kratownic na linii kolejowej i rozpoczęto opróżnianie dna mostu kolejowego w celu wyburzenia i odbudowy wokół Söğütlüçeşme.
Źródło: www.kadikoygazetesi.com
Bądź pierwszy i skomentuj