Klaster Anatolijskich Systemów Transportu Kolejowego (ARUS), którego celem jest produkcja krajowych i narodowych systemów transportu kolejowego od projektu do produktu końcowego oraz uczynienie z naszych marek narodowych konkurencyjnej marki globalnej, przyczynia się do realizacji celów naszego kraju z wiarą „Współpraca, Siła i Marki Narodowe”.
ARUS zrzesza swoich członków z całej Anatolii oraz wiodące firmy tureckiego sektora systemów kolejowych i podejmuje się zadania współpracy, łączenia sił i tworzenia narodowych marek w sektorze.
Działania firmy ARUS, która zgodnie ze swoimi celami zasłynęła w ważnych projektach, przynoszą owoce. W ostatnim czasie zaczęły powstawać nasze narodowe marki dzięki klastrowej strukturze naszych przemysłowców członkowskich ARUS, duchowi jedności i solidarności, pracy zespołowej i wielkim wysiłkom.
Klaster, który sprowadził do tureckiego przemysłu krajowe marki, takie jak Istanbul Tram, Silkworm Tram, Green City, Panorama Tram, Kayseri Talas Tram, Malatya TCV Trambus oraz Electric and Diesel Locomotive, dokonał co najmniej minimum zakupów zagranicznych w zakresie Komunikatu w sprawie towarów krajowych oraz w ramach Programu Współpracy Przemysłowej (SIP) odegrała aktywną rolę we wprowadzeniu wymogu wkładu krajowego w wysokości 51 proc.
Obecnie wymóg wkładu krajowego zaczął być stosowany zarówno w przetargach publicznych, jak i gminnych. Dla ARUS bardzo ważne jest, aby pojazdy potrzebne naszemu krajowi były produkowane przez naszych przemysłowców przy udziale krajowym wynoszącym co najmniej 51 proc. lub więcej.
Potencjał przemysłowy Turcji, wiedza, wyposażenie i ponadprzeciętne umiejętności przemysłowców są wystarczające do zaprojektowania i wyprodukowania wszystkich systemów transportu kolejowego. Tylko zdecydowana polityka rządu i bodźce przemysłu krajowego są w tym względzie bardzo ważne.
ARUS dotychczas współpracował z Hiszpanią (RAIL GROUP), Szwajcarią (SWISSRAIL), Japonią (JORSA), Czechami (ACRI) oraz Związkiem Kolei Republiki Federalnej Niemiec (VDB) w zakresie badań rynkowych w ramach Międzynarodowego Projektu Rozwoju Konkurencyjności ( URGE) przy wsparciu Ministerstwa Gospodarki, przeprowadziła spotkania biznesowe B2B i rozpoczęła eksport do tych krajów.
Dziś międzynarodowe firmy, takie jak Siemens, Bombardier, Alstom, CAF, które są największymi kolejowymi firmami na świecie, zabiegały o przestrzeń i krajowych partnerów do rodzimej produkcji w naszym kraju.
Bombardier, Bozankaya a Siemens położył podwaliny pod fabrykę tramwajów o wartości 30 milionów euro w Gebze. Bozankaya, we współpracy z firmą Siemens, wygrała również przetarg na dostawę 88 pojazdów metra w Bangkoku w Tajlandii.
ARUS został uznany za godnego wsparcia w ramach Krajowego Projektu Metro w ramach Stowarzyszenia Wsparcia Klastra Ministerstwa BST.
Jako zorganizowana strefa przemysłowa OSTİM jesteśmy dumni z udanej działalności firmy ARUS, którą wspieramy od momentu jej powstania, dla naszego przemysłu krajowego i krajowego.
Źródło: Adem ARICI – kierownik regionalny OSTİM OIZ – I www.ostimgazetesi.co
Bądź pierwszy i skomentuj