Linia kolejowa Erzincan Gümüşhane Trabzon

Linia kolejowa Erzincan Gumushane Trabzon
Linia kolejowa Erzincan Gumushane Trabzon

Linia kolejowa Canikli: Rozpoczęła się dyskusja „pionowo-pozioma” na temat linii kolejowej, której linia została sfinalizowana. Wicepremier Nurettin Canikli udał się na poszukiwanie nowej linii dla kolei, której przetarg na projekt zakończono jako linię Erzincan-Gümüşhane-Trabzon, a przetarg przełożono na 2018 rok. Przemawiając w języku Ordu, który jest poza dyskusją o kolei, Canikli powiedział, że jest za pionowym połączeniem kolei dużych prędkości. „Musimy chronić nasze wybrzeże” w odniesieniu do połączenia linii kolejowej z Trabzonu do Batumi i Samsun poprzez zejście do wybrzeża z linii Gümüşhane-Maçka-Trabzon. Canikli powiedział: „Jestem za wiązaniem pionowym”. powiedział.

Wicepremier Nurettin Canikli udał się na poszukiwanie nowej linii dla kolei, której przetarg na projekt został zakończony jako linia Erzincan-Gümüşhane-Trabzon i przetarg został przesunięty do 2018 roku. Przemawiając w języku Ordu, który jest poza dyskusją o kolei, Canikli powiedział, że jest za pionowym połączeniem kolei dużych prędkości. Mówiąc: „Musimy chronić nasze wybrzeże”, Canikli powiedział: „Jestem za połączeniem pionowym”. powiedział. Wicepremier Canikli, informując, że pracują nad inwestycją szybkich pociągów z prowincji wschodniego wybrzeża Morza Czarnego i że wciąż dyskutowane są dwa główne punkty widzenia, powiedział, że wschodnie prowincje Morza Czarnego Samsun, Ordu, Giresun i Trabzon skorzystać z możliwości pociągów dużych prędkości.

Canikli powiedział: „Teraz toczą się tutaj dwie główne dyskusje. Czy pociąg dużych prędkości powinien przejeżdżać drogą nadmorską, czy też powinien być połączony pionowo z ośrodkami wojewódzkimi? Oba mają swoje wady i zalety. Mamy obywateli, którzy są szczególnie wrażliwi na środowisko, zwłaszcza w punkcie, w którym pociąg dużych prędkości przejeżdża przez wybrzeże. Pojawiają się głosy, że na linii, po której będzie przejeżdżał pociąg dużych prędkości, stan środowiska ulegnie pogorszeniu. Oni też się nie mylą – powiedział. Canikli podsumował swoje słowa w następujący sposób: „Tym razem jest praktycznie niemożliwe, aby szybki pociąg przejechał przez obszary mieszkalne. Powstają tu dwie sytuacje, których nie można przezwyciężyć. Powstają zarówno niedogodności, jak i koszty. Naszym największym atutem jako regionu jest nasza plaża. Musimy chronić naszą plażę. Nie łammy drugiej strony robiąc jedną stronę. Osobiście wolę nie korzystać z plaży. Aby zrealizować linię kolei dużych prędkości w pionie. Ogólnie wydaje się to lepszym wyborem. W przyszłości technologia będzie się zmieniać, pojawią się inne systemy i modele, a jeśli nastąpią jakieś zmiany, które zminimalizują szkody dla środowiska, mówi się o tym, ale na razie najlepszą rzeczą do zrobienia jest przejście pionowe”. Wicepremier Nurettin Canikli stwierdził, że Komisja ds. Konkurencji przeprowadziła rygorystyczne dochodzenie w sprawie przyczyn ostatnich spadków cen orzechów laskowych i powiedział: „Jeśli cena orzechów laskowych zostanie obniżona w wyniku spekulacji, nie zawahamy się podjąć najtrudniejsze kroki”. Wicepremier Nurettin Canikli, który przebywał w Ordu z serią wizyt, spotkań i zebrań, przypomniał, że kiedy przejęli rząd w 2002 r., cena orzechów laskowych wynosiła 0.90 centa, producent poprosił ich o ustalenie ceny na 1.2 dolara , a dziś cena stale rośnie do 3 dolarów. Podkreślając, że zapłacili 2007 miliardy TL w ciągu dwóch lat, kupując orzechy laskowe z nadwyżki podaży na dwa lata w latach 2008-3 za pośrednictwem TMO, Canikli zauważył, że badają przyczynę dzisiejszych spadków cen.

Canikli powiedział: „Badamy, czy przyczyną spadku cen orzechów laskowych w dzisiejszych czasach są jakieś zakulisowe gry, czy jest sytuacja, w której ktoś próbuje obniżyć cenę na zasadzie monopolu, czy też jest to cena która powstaje w warunkach wolnorynkowych? Nasze Izby Rolnicze wystąpiły do ​​Komisji Konkursowej. Izby Rolnicze wystąpiły do ​​Komisji Konkursowej, mówiąc: „Rynek jest spekulowany, cena jest świadomie obniżana, rynek się psuje, warunki konkurencji są eliminowane”. Obecnie Komisja Konkursowa kontynuuje czynności wyjaśniające. My też śledzimy. Najpierw to ustalimy. Jeśli spróbuje się obniżyć cenę orzecha laskowego metodami, z którymi zetknęliśmy się w ostatnich latach, sytuacja ta wróci do normy dzięki pracom Komisji Konkursowej. Ale jeśli ta cena kształtuje się w warunkach rynkowych, to przyjrzymy się, jak i jak bardzo szkodzi to producentowi. Producent nie będzie absolutnie żadnych skarg. Wtedy zostaną podjęte najbardziej drastyczne kroki. "Zrobimy wszystko, aby producent orzechów laskowych nie cierpiał" - powiedział.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*