Konkurs İzmir Metropolitan dotyczy również Evka-3: po utworzeniu „Centrum Integracji Transportu” w Halkapınar, gmina İzmir Metropolitan organizuje również krajowy konkurs na projekt architektoniczny na aranżację przystanku autobusowego i parkingu przy Evka 3 , ostatni przystanek metra.
Gmina metropolitalna, która preferowała metodę wyboru prac architektonicznych do budowy w Izmirze w drodze konkursu, rozpoczęła nowy konkurs na projekt po Halkapınar „Konkurs na projekt architektoniczny Centrum Integracji Transportu”. W konkursie architektonicznym, który został ogłoszony w celu przeprojektowania ostatniego przystanku metra, ostatniego przystanku autobusowego i obszaru, na którym znajduje się parking w Bornova Evka-3, na „Centrum społeczne i stację przesiadkową”, ma na celu zarówno podkreślenie funkcjonalnych i innowacyjnych rozwiązań, jak i ujawnienie przyjaznego dla środowiska zrozumienia.
Powstające Centrum Społeczne i Stacja Przesiadkowa obejmuje 21.108 2 m80 gruntów należących do Gminy Metropolitalnej Izmir. 60 tys. TL za pierwsze miejsce w konkursie, 40 tys. TL za drugie, 30 tys. TL za trzecie; Czwarte, piąte i szóste miejsce otrzyma 7 tysięcy TL jako wyróżnienie. Termin zgłaszania projektów do konkursu upływa 2017 lutego XNUMX r.
Przyjazny dla środowiska, bezpieczny i wygodny
W konkursie na projekt ogłoszonym przez Izmir Metropolitan Municipality dla Evka-3 wyróżniono koncepcję „Zrównoważonej mobilności miejskiej” w celu zachęcenia do przyjaznego dla środowiska i wielorakiego transportu (pieszy, rowerowy, autobusowy, kolejowy). W związku z tym przewiduje się, że mieszkańcy Izmiru nie tylko będą korzystać z możliwości aktywnego transportu zapewnianych przez stację przesiadkową, ale także będą projektować przestrzenie mieszkalne, rozrywkowe i edukacyjne.
Planowane jest utworzenie bezpiecznych ścieżek rowerowych na 3-kilometrowej trasie wzdłuż ulicy Cengizhan, która jest zintegrowana ze Stacją Przesiadkową Evka-2 i ogranicza obszar projektowy. Dostarczanie łatwo dostępnych, bezpiecznych i wygodnych rozwiązań sieci rowerowych dla pieszych, które wspierają aktywny transport, a także rozwiązań projektowych konkurentów wrażliwych na środowisko i klimat; Oczekuje się od nich opracowania nie tylko „Centrum Transferu” i zintegrowanego z nim projektu „Centrum Społecznego”, ale także niezbędnych propozycji aktywnego środowiska miejskiego, które zintegruje je z przestrzenią miejską i życiem sąsiedztwa.
W powstającym projekcie na terenie „Centrum Szkoleniowego” zlokalizowane są warsztaty, studio tańca i szkoła zabaw dla dzieci, apteka, fryzjer (męski i damski), krawiec, monopolista i sklep spożywczy, punkt sprzedaży artykułów elektronicznych i sprzętu sportowego, księgarnia, artykuły papiernicze w lokalizacji „Bazar”.Będzie również czyszczenie butów (naprawa obuwia) oraz pralnia chemiczna.
Szanowni Członkowie Jury
Głównymi członkami jury konkursu, w którym architekt Cem İlhan będzie przewodniczył jury oceny projektów, są: architekt Devrim Çimen, architekt Cem İlhan, architekt Hüseyin Sinan Omacan, architekt Didem Özdel i inżynier budownictwa lądowego Deniz Alkan. Architekt Orhan Ersan, architekt Ülkü İnceköse, inżynier budownictwa Necati Atici są jednymi z zastępców członków jury konkursu. Członkowie jury-konsultantów to zastępca sekretarza generalnego gminy metropolitalnej İzmir Buğra Gökçe i urbanista Koray Velibeyoğlu, przewodniczący oddziału Izby Architektów Halil İbrahim Alpaslan, architekt krajobrazu kierownik oddziału Green Spaces Ayşe Gevrek Gözsoy i architekt Ömer Yılmaz.
Bądź pierwszy i skomentuj