Transfer wysokich obcasów w logistyce z Gülnihalem Yegane

„Wysokie Obcasy” w Logistyce z Gülnihal Yegane: Na czele TRIGRON KARGO LOGISTICS stoi kobieta, która swoim wieloletnim doświadczeniem w branży logistycznej, umiejętnościami organizacji przesyłek i pracownikami z prawem logistycznym świadczy usługi butikowe.

Gülnihal Yegane, założyciel firmy TRIGRON KARGO LOJISTIK, która od momentu powstania świadczy usługi logistyczne zgodnie z reżimami importu, eksportu i handlu zagranicznego dla ładunków firm, z którymi współpracuje oraz zgodnie z umowami międzynarodowymi, ujawnia różnica między wysokimi obcasami w logistyce.

W swoim artykule przypominającym wywiad, w którym opowiada o trudnościach, doświadczeniach, pochwałach i autoekspresji „bycia kobietą” w branży logistycznej, opowiada, jak przenosi materiały do ​​szczęścia i siebie w bardziej pełną nadziei podróż do świat szczęściem.

Być kobietą w logistyce

Jeśli przychodzisz jako kobieta, musisz odnieść sukces w życiu.. Musisz dbać o stopy i twardo stać.. Najpierw musisz uszczęśliwić siebie, a potem ludzi wokół.. I musisz wychować pokolenie który jest zdeterminowany na przyszłość, kto wie czego chce i którego duch i ciało są silne.

Nigdy nie miałem dość tego wszystkiego. Odkąd poznałem siebie, uczenie się czegoś nowego, stosowanie tego, czego się nauczyłem, bycie docenianym przez otoczenie, gdy odnosiłem sukcesy, zawsze było dla mnie wyzwalaczem. Nigdy nie przestałem, nie przestałem...

Po studiach inżynierskich i biznesowych zacząłem od bankowości, czego powiedziałem, że nigdy bym się nie zajął. Kiedy nie mogłem być pilotem, co było moim marzeniem, kontynuowałem lotnictwo. Kierowanie zagraniczną linią lotniczą w Turcji każdego dnia uczyło mnie nowych rzeczy. Do tego stopnia, że ​​pewnego dnia mój kierownik regionalny powiedział: „Mamy dwa samoloty na dwóch oddzielnych płytach postojowych w Stambule. Oba się rozpadną. Prosimy o logistykę części, a nie ich rozdrabnianie”. Kiedy to powiedzieli, zostałem wrzucony do morza. Mówią sarkastycznie; Uczyłem się właśnie od jego pułku; logistyczne i celne. Inżynierowie go rozebrali, ja zorganizowałem pakowanie, odprawę celną i transport. Po dwóch miesiącach eksploatacji, kiedy samoloty wycofywały się z ziemi, powiedziałem: „NIE, NIGDY!”. Spotkałem się z logiką. Zdarzało się też utonięcie w morzu; także po to, by otworzyć się na ocean… Wybrałem żeglugę na ocean. Kiedy powiedziałem dwa samoloty, jedno podwozie, jeden silnik, zdałem sobie również sprawę, że pod koniec dziesiątego roku stałem się partnerem pomocy w nagłych wypadkach dla samolotów wielu linii lotniczych i dobrym agentem przewoźnika do przewozu ładunków.

Jaka była marka? Jak to było być znanym? Do piętnastego roku życia zawodowego nie znałem treści i głębokiego znaczenia definicji marki, ale zawsze miałem filozofię i nadal ją mam. "Cokolwiek robisz; Zrób najlepiej, jak potrafisz!" Kiedy to zastosujesz, sukces i bycie polecanym po każdej udanej pracy prowadzi cię do stania się marką. Marka to nie tylko uzyskanie praw do nazwy; imię, które otrzymałeś, zawsze ma na celu wygrawerowanie twoich udanych prac. A po każdym sukcesie jest to wypłynięcie na nowe cele bez zatrzymywania się tam, gdzie jesteś.

Na spotkaniu, które odbyłem za granicą pięć lat temu, pilot powiedział: „Śledzę cię od trzech lat, Yegane Hanım, skrupulatnie śledzę twoją pracę. Chyba nie miałeś żadnych problemów. Dwa tygodnie temu byłem obecny na spotkaniu dyrektorów generalnych pięciu linii lotniczych i poruszono ważną kwestię. Części musiały zostać wysłane w trybie pilnym i były niezbędne dla linii lotniczych. Kiedy pomyśleliśmy, kto mógłby to zrobić, zasugerowali ciebie. Wszyscy cię znają i znają, i myślą, że jesteś jedyną osobą, która może poradzić sobie z tym problemem. Mam twoją opinię. To była dla mnie definicja marki.

Jaka była różnica między mną, kiedy wielu ludzi robiło to, co ja? Bycie kobietą zmieniło mnie.

Tak, jestem kobietą

Ze względu na swój charakter myślę i robię wiele rzeczy jednocześnie.

Tak, jestem kobietą

W branży zdominowanej przez mężczyzn prowadzę swój biznes z detalami, które są kobiecym sposobem myślenia.

Tak, jestem kobietą

Bez względu na to, jak bardzo jestem emocjonalny, jeśli chodzi o moją pracę, podejmuję trudniejsze decyzje niż mężczyzna.

Tak, jestem kobietą

Wykonuję swoją pracę, myśląc o zyskach związanych z odpowiedzialnością społeczną, a nie o zyskach finansowych.

Tak, jestem kobietą

W obliczu problemów znajduję przyczynę i opracowuję rozwiązanie.

Tak, jestem kobietą

Z magnesami w kieszeni wyciągam każdą problematyczną sprawę i pokonuję ją.

Tak, jestem kobietą

Prowadzę aktywny biznes logistyczny odkąd byłam w ciąży z moim synem.

Tak, jestem kobietą

Wychowuję pewnego siebie, pełnego nadziei syna i młodych logistyków, którzy z uśmiechem patrzą w przyszłość.

Jak powiedziałam, bycie kobietą jest trudne, obowiązki są ciężkie. Ale sukces przychodzi najpierw z wiarą; a następnie z pracami przygotowawczymi i planowymi. Kiedy wierzymy, przygotowujemy się i pracujemy razem, ciężkie obowiązki i trudności ustępują miejsca szczęściu.

„OBCASY W LOGISTYCE” niosą materiały do ​​szczęścia z odmiennością kobiet, a mnie do bardziej pełnej nadziei podróży do świata ze szczęściem we mnie.