Rynek pszenicy Konya Stacja YHT działa w toku

Trwa praca stacji Yony na rynku pszenicy Konya: rynek pszenicy Stacja YHT zaczęła powracać do opowieści o wężu, który czeka z ciekawością i wywłaszczeniem. Ziya Altunyaldız, deputowana partii AK, powiedziała: iya Garlar działa jako centrum pompy. Pod tym względem gar jest misją dla Gar Konya
KOLEKCJA I DYSTRYBUCJA
Ruszyły pierwsze prace przy budowie nowej stacji YHT. Dworzec, który nada nowy wymiar wizytówce i transportowi kolejowemu Konyi; Powstanie na polu na starym Rynku Pszenicznym. Dworzec, który ma być gotowy w 2018 roku, zmieni miasto w centrum transportu kolejowego. Nowa stacja; Będzie to punkt odbioru i dystrybucji linii Konya-Ankara i Konya-Eskişehir YHT oraz linii Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice i Kayseri-Aksaray-Konya-Seydişehir-Antalya.
69 MILLION BĘDZIE TRADYCYJNYM TL
75 29 tysiąc 500 tysięcy metrów kwadratowych powierzchni budynku w całkowitej powierzchni projektu biura TCDD, jadalnia, sala spotkań i szkoleń, punkt poboru opłat, pomieszczenia administracyjne takie jak magazyny techniczne. Dostępne są nowe hale, restauracja, kawiarnia, bank, PTT, sklep, agencja, biuro, VIP i CIP, pojazdy 117 i zadaszone miejsca parkingowe. Ceną przetargową projektu realizowanego w ramach partnerstwa İntim İnşaat i Altındağ Construction jest 67 mln TL.
UR NOWA MISJA DLA GAR KONYA “
Wicepremier Ziya Altunyaldız oświadczyła, że ​​Konya zwieńczyła misję bycia centralnym miastem z garażem Olma Kroki są podejmowane na linii kolejowej, aby dotrzeć zarówno do transportu pasażerskiego, jak i do produkcji Konyi do morza. Rozpoczął się proces budowy naszego projektu YHT Station. To bardzo ważny rozwój. Ponieważ garaże są misją, są ważnymi ośrodkami. Garlar jest jak centrum pompowania krwi. Chciałbym, żeby Konya była dla nas dobra Konya.