3. Metro miliarderzy 4.8 na lotnisko

1. 4.8 miliarda metra na lotnisko: Minister Transportu Arslan ogłosił, że żąda decyzji YPK dla Gayrettepe-New Airport Rail System o wartości inwestycji 4 miliardy 816 milionów 744 tysięcy 896 lirów w celu pozyskania na projekt New Airport w Stambule. Arslan podkreślił również, że 35 procent prac zostało ukończonych.

Minister transportu, gospodarki morskiej i komunikacji Ahmet Arslan został włączony do programu inwestycyjnego 1 w ramach art. 2011 dekretu z dnia 15 listopada 2014 r. W sprawie organizacji i obowiązków Ministerstwa Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji. W ramach projektu dotyczącego badania linii kolejowych na lotnisku ”, 3-kilometrowe lotnisko Gayrettepe-New i 34 kilometrów Halkalı- Nowe lotnisko, planowane jako całkowita liczba kilometrów linii kolejowej 65, pierwsza faza projektu projektu Gayrettepe-New Airport, certyfikat EIA i studia wykonalności zostały zakończone.
Rozpocznij proces zamówień
Przypominając, że decyzja Rady Ministrów dotycząca przedsięwzięcia budowy wspomnianej linii przez Ministerstwo została opublikowana w Dzienniku Urzędowym 1 września, Arslan powiedział: „Gayrettepe z kosztem inwestycji około 2018 miliardów 4 milionów 816 tysięcy 744 lirów w celu podniesienia projektu New Airport, który ma zostać otwarty w 896 roku. - Z naszym listem wysłanym do Ministerstwa Rozwoju zażądaliśmy decyzji YPK o włączeniu budowy nowego cięcia linii kolejowej, elektromechaniki i zakupów pojazdów do programu inwestycyjnego na 2016 rok. Jeżeli zostanie podjęta decyzja YPK, zostaną wszczęte procedury przetargowe. ”
LOTNICTWO 55 DOTYCZY
Minister Arslan, przemysł lotniczy w kraju, który stwierdził, że do każdego miejsca docierają linie lotnicze, powiedział, że na dzień dzisiejszy nie ma 55 portów lotniczych w Turcji. Biorąc pod uwagę, że nowe lotnisko w Stambule będzie największym portem lotniczym na świecie, Arslan oświadczył, że w pierwszym kwartale 2018 r. Zostanie otwarty i zaoferowany światu pierwszy etap dla 90 milionów pasażerów. Minister transportu Arslan oświadczył, że oczekuje, że lotnisko osiągnie pełną przepustowość około 90-2 lata po otwarciu pierwszego etapu o pojemności 3 milionów osób, i powiedział:
POJEMNOŚĆ NIE BĘDZIE DOŁĄCZONA
„Lotnisko będzie obsługiwać 2 milionów pasażerów po zakończeniu drugiej fazy w dłuższej perspektywie. Podczas gdy 200 milionów pasażerów jedzie do miejsca docelowego, nie chcemy, aby wszystkie 200 milionów pozostało bezczynne. Dlatego po ukończeniu 200 milionów planujemy i uruchamiamy etapy krok po kroku w zależności od prędkości wzrostu pasażerów. W końcu osiągnie 90 milionów, ale nie stworzymy żadnej wolnej pojemności. Stopniowo przejdziemy do 200 milionów, 90 milionów, 150 milionów, aby nie powstać bezczynna moc, możemy nie marnować zasobów krajowych. ”
Bezpieczeństwo na najwyższym poziomie: nadchodzą nowe dodatki
Sezai Bacaksız, wiceprezes Limak Holding, powiedział: „3. Na lotnisku nie mamy obaw o bezpieczeństwo. Będziemy jednak ostrożniej wprowadzać nowe dodatki. ”
W uzupełnieniu do Turcji i na świecie terroryzmu, środki bezpieczeństwa lipca 15 natychmiast po próbie zamachu stanu jest podniesione wszędzie. 2018, który jest nadal w budowie, zostanie uruchomiony w 3. Dodano również lotnisko.
Będziemy bardziej ostrożni
Spotkanie z grupą dziennikarzy, wiceprezes Limak Holding Sezai Bacaksız, wyjaśniło również środki bezpieczeństwa planowane na 3. lotnisku. Wskazując, że projekty bezpieczeństwa nie zostały jeszcze zakończone, Bacaksız powiedział: „Będziemy bardziej ostrożni. Tylko Turcja, zrobimy te dodatkowe plany w odniesieniu do ataków terrorystycznych na porty lotnicze na świecie ”. Bacaksız zauważył, że nie mają żadnych obaw dotyczących bezpieczeństwa, ale zostaną dodane nowe dodatki, że bezpieczeństwo będzie na najwyższym poziomie. Po zakończeniu pierwszego etapu projekt, którego prace budowlane trwają szybko, będzie miał 90 milionów pasażerów. Stwierdzono, że po zakończeniu wszystkich etapów trzeciego lotniska osiągnie on pojemność 200 milionów pasażerów.
TRANSIT DOPING PASAŻERSKI DLA GOSPODARKI
Wskazując, że samoloty przylatujące na lotniska tworzą wartość dodaną, wykorzystując korytarze powietrzne w kraju, Arslan powiedział, że każdy samolot, który wylądował, płaci „lądowanie, zakwaterowanie”, a każdy pasażer płaci cenę. Arslan, który wspomniał, że samolot odlatujący z USA ze względu na wielkość i pojemność 3. lotniska w Stambule, może wylądować w Stambule, ponownie wstać i udać się do Chin, Japonii i Korei, dzięki czemu podróż tranzytem stanowi również wartość dodaną dla tego kraju. Powiedział, że przyjdzie.
10.2 miliard euro inwestycji

1. Od sierpnia 2016 zatrudnionych jest w sumie 800 tysięcy osób 18, w tym pracowników umysłowych. Oczekuje się, że 500 zostanie oddany do użytku w lutym. Całkowity koszt inwestycji w projekt osiągnie 2018 mld euro.