Znaczek kolejowy północ-południe uderzył w potrójny szczyt w Baku

Kolej Północ-Południe zaznaczyła trójstronny szczyt w Baku: Podczas gdy Baku było wczoraj gospodarzem ważnego szczytu, trójstronny format, w którym po raz pierwszy zgromadzili się przywódcy Azerbejdżanu, Rosji i Iranu, zwrócił uwagę. We wspólnym oświadczeniu, które przyjęli, przywódcy położyli nacisk na wspólną walkę z międzynarodowym terroryzmem, regionalną współpracę gospodarczą oraz wspólną współpracę przy projektach związanych z transportem energii. Projekt kolejowy z północy na południe został przedstawiony jako najważniejsza kwestia dla trzech krajów.
Przyjęto też propozycję prezydenta Iranu Hassana Rouhaniego, by kolejny szczyt odbył się w Teheranie.
Szczyt ten, który odbędzie się w Centrum Hejdara Alijewa w Baku, odbędzie się w Petersburgu. Przed kolejnym szczytem trójstronnym, który odbędzie się w Petersburgu, doszło do ważnych kontaktów. Jutro Putin spotka się z prezydentami Azerbejdżanu i Armenii, aby omówić kwestię Górskiego Karabachu.
Przemawiając na szczycie Putin podkreślił, że spotkali się po raz pierwszy w formacie współpracy trójstronnej z Iranem i Azerbejdżanem i powiedział: „Dzisiaj otwieramy nową kartę w naszych stosunkach. Taki format był potrzebny. Wszystkie trzy kraje są chętne do koordynacji w kwestiach regionalnych i globalnych oraz wzmocnienia wielostronnych stosunków handlowych i gospodarczych.
Projektem, który odcisnął swoje piętno na szczycie była linia kolejowa Północ-Południe:
Linia kolejowa Północ-Południe, na którą w 2000 roku porozumiały się Rosja, Iran i Indie, a następnie w niektórych etapach połączyły Białoruś, Kazachstan, Tadżykistan, Kirgistan, Armenia i Azerbejdżan, składa się z trzech tras.
Przewozy na trasie transkaspijskiej realizowane są między rosyjskimi portami Astrachań, Ola i Machaczkała a irańskimi portami Enzeli, Emirabat i Noushehr. Trasa wschodnia przebiega przez Kazachstan i Turkmenistan, łącząc Rosję i Iran.
Trasa zachodnia przebiega przez Astrachań i Machaczkałę i przez Azerbejdżan dociera do granicy z Iranem. Planowane jest utworzenie powstającej na tej trasie linii Astara-Reşt-Kazvin oraz nowej linii kolejowej przebiegającej przez Azerbejdżan między Rosją a Iranem. Wszystkie trzy trasy prowadzą przez Iran do Zatoki Perskiej i Indii.