Gubernator Edirne Özdemir Jesteśmy gotowi na szybki pociąg

Gubernator Edirne Özdemir Czy jesteśmy gotowi na pociąg dużych prędkości: Gubernator Edirne Günay Özdemir stwierdził, że jego zdaniem projekt pociągu dużych prędkości nabierze tempa po otwarciu mostu Yavuz Sultan Selim, podkreślając, że miasto powinno być przygotowane fizycznie i społecznie dla tego…
Gubernator Edirne, Günay Özdemir, stwierdził, że jego zdaniem projekt szybkiej kolei nabierze rozpędu po otwarciu mostu Yavuz Sultan Selim i podkreślił, że miasto powinno być na to przygotowane fizycznie i społecznie.
Prezes Edirne Journalists Association Derya Sarılarlı i członkowie zarządu odwiedzili gubernatora Edirne Günay Özdemir w jego biurze. Gubernator Özdemir stwierdził, że zarówno prasa krajowa, jak i lokalna zrobiła wszystko, co w jej mocy, aby przeprowadzić próbę zamachu stanu, a naród turecki podjął działania, transmitując przemówienie prezydenta Recepa Tayyipa Erdoğana w CNN, dodając: „Prasa Edirne również dała dobry test w próbie zamachu stanu ”. Gubernator Günay Özdemir zwrócił uwagę, że Edirne należy oceniać nie tylko jako Trację, ale także jako Bałkany i powiedział:
„Edirne to miejsce z poważną infrastrukturą dla prasy. Mieliśmy bardzo trudny czas. Tymczasem prasa bardzo dobrze wykonywała swoją pracę. W tym czasie nasza prasa ogólnopolska i lokalna prowadziła bardzo dobrą działalność. We właściwym czasie, we właściwym miejscu bardzo dobrze pokazał te wizerunki ludzi demokracji i flagi. W ten sposób 15 lipca ludzie wyszli na ulice, broniąc ojczyzny, flagi i demokracji. Dziękuję przedstawicielom prasy za wrażliwość w tej sprawie.
Gdyby nasi ludzie nie wykazali się tym wysiłkiem, obudzilibyśmy się rankiem 16 lipca jako inny poranek. Z pierwszym przemówieniem naszego narodu, naszej prasy, zwłaszcza naszego Prezydenta, obywatele wyszli na taką ulicę, że; Niezależnie od jakiejkolwiek struktury politycznej czy tożsamości etnicznej taka walka o demokrację toczyła się w całej Turcji. To było fajne partnerstwo. Mam nadzieję, że wspólnie będziemy kontynuować tę współpracę. Nasza prasa to rozumie, po 15 lipca widzę tę samą wrażliwość w naszej prasie ogólnopolskiej i lokalnej. Dziękuję."
Prezes Stowarzyszenia Derya Sarılarlı „Śledzisz codziennie lokalną prasę, jak ją znalazłeś?” Odnosząc się do pytania, Özdemir powiedział:
„Tu jest więcej niż w Kars. Przyczynia się również do poważnego nadawania krajowego pod względem regionalnym, Tracji i Bałkanów. Chcieliśmy otworzyć się na Bałkany. Jednak w związku z wydarzeniami, które miały miejsce, na razie nie mogliśmy wystarczająco otworzyć się na Bałkany. Na Bałkanach próbuje się pokazać, że w tym kraju toczy się wojna. Trzeba przynajmniej wykazać, że taka sytuacja nie istnieje”. Podczas wizyty prezes stowarzyszenia Derya Sarılarlı przekazał Özdemirowi następujące informacje:
„Jako Stowarzyszenie Dziennikarzy Edirne chcieliśmy Was odwiedzić. Jesteśmy pierwszym stowarzyszeniem założonym w 1987 roku przez dziennikarzy w Edirne. Odbyliśmy w naszym mieście 3 ważne spotkania z udziałem dziennikarzy ogólnie z Turcji, Bałkanów, Azerbejdżanu i TRNC. Wydaliśmy Edirne Press History Book. Magazyn Kırkpınar jest jednym z pierwszych w naszym stowarzyszeniu. Prasa w Edirne jest dość rozwinięta. Ty też to widziałeś. Ze względu na to, że jesteśmy miastem granicznym, każda organizacja medialna ma swojego przedstawiciela. Lokalne gazety mają kłopoty finansowe. Wraz z otwarciem Agencji Reklamy Prasowej przyszedł roczny koszt 75-80 tysięcy lirów na gazetę. Wszystkie gazety są teraz trudne, ponieważ zatrudnienie 7 osób jest obowiązkowe. Dochody są niskie, wydatki w gazetach wysokie. Wszyscy myślą, co robić. Od czasu do czasu spotykamy się też z dziennikarzami i organizujemy spotkania w tej sprawie”.
„Czy jesteśmy gotowi na kolejne 3-4 lata w pociągach dużych prędkości?”
Redaktor gazety Yenigün, Hüseyin Arseven, również podkreślił fenomen miasta granicznego i powiedział, że Edirne to ślepy zaułek.
Z drugiej strony gubernator Özdemir stwierdził, że Edirne w rzeczywistości nie może być ślepą uliczką, ale może być centrum Bałkanów i powiedział:
– Kiedy przyszedł nasz minister przemysłu, powiedział: „Zrobimy z tego centrum nauki i techniki”. Czy my, mieszkańcy Edirne, jesteśmy gotowi na 3-4 lata, czy nie? Czy jesteśmy gotowi jako społeczeństwo, jeśli chodzi o infrastrukturę i edukację? Czy jesteśmy gotowi jako przeszkolony personel? Czy jesteśmy gotowi jako branża? Czy jesteśmy gotowi jako mieszkańcy Edirne? Czy mamy więc plan na najbliższe 5 lat? Obecnie Edirneli ma taki plan czy nie? Na przykład pociąg dużych prędkości przyjechał do Edirne, co się stanie? Jakie są Twoje oczekiwania? Na przykład mamy oczekiwania turystyczne. Jaka jest twoja infrastruktura turystyczna? Czy jesteśmy adekwatni fizycznie, pod względem infrastruktury i zasobów ludzkich? Czy jesteśmy odpowiednimi zasobami usług? Musimy spojrzeć.
Tydzień później otwiera się most Yavuz Sultan Selim. W sensie komercyjnym następuje poważny wzrost przejazdów ciężarówek. Jak więc możemy odnieść pożytek z takich rzeczy? Przez bramki graniczne przechodzi 3 miliony ludzi. Jak z nich korzystamy? Czy mamy na to plan? Czy mamy infrastrukturę?
Transport towarowy będzie przeszukiwany przez szybką kolej. Jak my, jako Edirne, możemy z tego skorzystać? Czy to będą centra logistyczne, czy coś innego, czy to będzie centrum importu i eksportu, jak tu coś wymyślić?
Jesteśmy u wejścia do Europy, wyobraź sobie, że wiele firm będzie musiało mieć tu swoje biuro. Myślę, że powinniśmy zrobić coś takiego. Wydaje mi się, że obecnie brakuje takiego opracowania. Musimy coś z tym zrobić. Będziemy w uprzywilejowanej pozycji, ale musimy coś zrobić już teraz.
Stwierdzając, że jest coś do zrobienia w sprawie promocji artefaktów historycznych w Edirne, Özdemir zwrócił uwagę na wierszyk „Napis na Starym Meczecie, brama Üç Şerefeli, płytki Muradiye, struktura Selimiye” i powiedział: „Kiedy odwiedzasz te historyczne artefakty, widzisz, że nie ma nikogo, kto mógłby udzielić informacji. Na podstawie tej rymowanki, nawet w przypadku reklam na billboardach w Stambule, ludzie mogą częściej przychodzić do Edirne, z ciekawości. Można przygotować broszury opisujące obiekty historyczne.