Nowa linia kolejowa po stronie Anatolii

Nowa linia kolejowa na stronę anatolijską: minister Arslan ogłosił trasę kolejową, która ma przebiegać przez most Yavuz Sultan Selim.
Rozpoczęło się odliczanie do otwarcia mostu Yavuz Sultan Selim, najszerszego mostu na świecie. Minister Transportu, Gospodarki Morskiej i Łączności Ahmet Arslan ogłosił trasę systemu kolejowego przebiegającego przez most.
Arslan, który uczestniczył w programie Capital Backstage przedstawionym przez Mehmeta Aceta, przedstawiciela Kanal 7 Ankara, udzielił informacji o III Moście, którego otwarcie planowane jest na 26 sierpnia.
`` ZAKOŃCZONO DROGĘ 215 KM ''
Stwierdzając, że projekt to nie tylko most, Arslan powiedział: „Zbudowaliśmy nie tylko most Yavuz Sultan Selim. Zjeżdżamy mostem do Çamlık, Paşaköy i Kurtköy wraz z jego połączeniami. Istnieje również połączenie z Hüseyinli do Şile i outletu Riva. Po stronie europejskiej ma połączenia z 3. lotniskiem i Mahmutbey. Wybudowano 215 km dróg wraz z drogami łącznikowymi, są 4 odjazdy i 4 przyloty. Mówił w formie.
TRASA KOLEJOWA
Dzieląc się szczegółami systemu kolejowego przechodzącego przez most Arslan, powiedział:
„Wycieczka w obie strony po moście, miejsce zostało zarezerwowane dla kolei. Następnie nowa linia kolejowa po stronie Anatolii jedzie do Akyazı i łączy się z główną linią.
Po stronie europejskiej autostrada rozciąga się do Kinali. Kolej Halkalıdopóki nie odejdziesz Halkalı-Kapıkule łączy się z koleją. "
Arslan stwierdził, że 215-kilometrowa droga jest już ukończona i że planowane jest przedłużenie tych dróg o autostradę północną Marmara, która była przedmiotem przetargu po stronie anatolijskiej, oraz nowe drogi oferowane z Kınalı po stronie europejskiej.
KOMFORTOWY RUCH?
Oczekuje się, że Arslan, inne mosty wokół małego samochodu 30, przeniosą się na ten most wokół XNUMX, powiedział, że może to zmniejszyć ruch w Stambule.
RECORDS BRIDGE
Yavuz Sultan Selim Bridge, z drugiej strony, jest najszerszym mostem na świecie o szerokości 59. Ponadto, ponieważ stopa mostu została ustawiona na ziemi, wysokość wieży została zaprojektowana jako mierniki 322. Bkan Arslan powiedział, że miernik 322 to nowy rekord tego mostu.
TURKS JEST BOSSEM
Innym niezwykłym szczegółem w wypowiedzi ministra Arslana były słowa firm tureckich przechodzących z podwykonawstwa na poziom głównego wykonawcy. Arslan stwierdził, że firmy tureckie są teraz głównymi wykonawcami, a inne kraje są podwykonawcami projektów.