Kto tworzy największe projekty

Kto tworzy największe projekty: Marmaray, Eurasia Tunnel, Osman Gazi Bridge, 3. Które firmy budowlane wykonują gigantyczne projekty, takie jak Most Bosfor i Metro w Ankarze, z zagranicznymi partnerami?
Zagraniczne firmy, które otrzymały największe projekty budowlane i transportowe w Turcji w ostatnich latach? Kto zajmuje się projektami Marmaray, Eurasia Tunnel, Izmir Bay Crossing Bridge Osmangazi Bridge, Ankara Istanbul High Speed ​​Train Project, Third Bridge, Northern Marmara Highway? największy projekt zakupowy, w którym zagraniczne firmy w Turcji?
KTO ZROBIŁ MARMARAY? PRODUKCJA GAMA, NUROL, JAPOŃSKA, HISZPAŃSKA I KOREA POŁUDNIOWA
Kontrakt BC1 zwany budową i stacjami przejścia przez gardło kolejowe został wykonany przez Gama, Nurol i partnerstwo japońskie Taisei.
Konwencja CR3 o nazwie Gebze-Halkalı ulepszenia linii podmiejskich, budowy, systemów elektrycznych i mechanicznych zostały oszczędzone przez partnerstwo Obrascon Huarte Lain (OHL) SA i Dimetronic SA.
Kontrakt CR2 został podpisany przez Hyundai EUROTEM, spółkę akcyjną założoną przez Generalną Dyrekcję TCDD i południowokoreańskiego Hyundai Rotem.
Usługi inżynieryjne i konsultingowe są świadczone przez Oriental Consultants, Yüksek Proje Uluslararası A.Ş. oraz japońskie partnerstwo JARTS.

ISTANBUL BOSPHORUS HIGHWAY TUBE TRANSITION PROJEKT (EURASIA TUNNEL) KTO DZIAŁA?
Yapı Merkezi, którego otwarcie planowane jest na grudzień 2016 r., Jest realizowane we współpracy z SK Engineering & Construction, Samwhan Corporation, Hanshin Engineering & Construction.

GEBZE-ORHANGAZİ-İZMİR MOTORWAY (OSMAN GAZİ MOSTY I DROGI POŁĄCZENIOWE) (DROGI IZMIT GULF CROSSING I CONNECTION ROADS) KTO to zrobił?
Drogi autostrady i połączenia Nurol, Özaltın, Makyol, włoski Astaldi i Yüksel, Göçay zostały zbudowane w partnerstwie.
Most Izmit Bay Crossing Bridge został wyprodukowany przez IHI i japońską spółkę ITOCHU.

ANKARA-ISTANBUL KTO ZROBILI PROJEKT POCIĄGU WYSOKIEJ PRĘDKOŚCI?
Sekcje Eskişehir İnönü i Kocaeli Köseköy zostały wykonane we współpracy z China Railway Construction Company CRCC (China Railway Construction Corporation), China National Machinery Import and Export Corporation CMC (China National Machinary Import & Export Corporation, Cengiz İnşaat i IC İçtaş İnşaat.
Doradztwo i nadzór nad projektem International Joint Consultant Consultancy Services Inc. i hiszpański Ineco.
Budowa sekcji Kocaeli Köseköy i Gebze została wykonana przez Itallian Salini Costruttori SpA, Kolin Construction Tourism Industry and Trade Inc. oraz włoską GCF Generale Costruzioni Ferroviarie SpA.
Prace konsultacyjne i nadzorcze projektu ILF Engineering i doradztwo techniczne , Obermeyer Planen Beraten GmbH, Optim Obermeyer Project Technical Data Center i Neti Consulting Construction Ltd. Sti. partnerstwo.

PÓŁNOCNY MARMARA PROJEKT SAMOCHODOWY ODAYERİ-PAŞAKÖY CIĘCIE I 3. KTO JEST BRIDGE BOSPHORUS?
IC İçtaş İnşaat Sanayi Ticaret A.Ş. zajmuje się włoskim Astaldi. Projekt trzeciego mostu, który zostanie otwarty 28 sierpnia 2016 r., Należy do francuskiego inżyniera i specjalisty od mostów Michela Virlogeux.

ANKARA-SİVAS KTO MA PROJEKT POCIĄGU WYSOKIEJ PRĘDKOŚCI?
Sekcja Yerköy (Yozgat) -Sivas, która ma zostać otwarta w 2018 r., To partnerstwo China Major Road Bridge Engineering, Cengiz İnşaat, Mapa İnşaat, Limak İnşaat, Kolin İnşaat.

KTO MA PRODUKCJĘ LOKOMOTYWNĄ?
TÜLOMSAŞ A.Ş. Dyrekcja Generalna współpracuje z American General Electric.
Kim jest CENTRUM MOTOROWE TÜRK? (CENTRUM SILNIKA TURECKIEGO)
THY Teknik A.Ş. i wspólna spółka Pratt & Whitney.
GOODRICH THY TEKNİK A.Ş. KTO JEST CENTRUM SERWISOWYM?
Turkish Technic Inc. oraz amerykańska firma Goodrich Aerostructures.
BOĞAZKÖPRÜ, YENİCE I MERSİN, DORADCA TRAKTOWANIA SYSTEMU ZARZĄDZANIA RUCHEM I ROZSZERZENIE DROG DROGOWYCH TOPRAKKALE KİM?
Hiszpańska Getinsa, francuska Sistra i turecka spółka Yüksel.
BOĞAZKÖPRÜ, ULUKIŞLA, YENİCE, MERSİN, YENİCE, ADANA TOPRAKKALE SYGNALIZACJA I ROŚLINY TELEKOMUNIKACYJNE Z POPRAWĄ INFRASTRUKTURY, KTÓRZY DZIAŁA?
Jest to włoska firma Ansaldo.
KIZILAY ÇAYYOLU (M2) i BATIKENT SİNCAN (M3) KTO SĄ W BUDOWIE METRO?
Współpraca Acıbadem Construction i Spanish Comsa.
ANKARA METROSU DZIAŁA ELECTRO MECHANICAL WORKS?
Alsim Alarko i włoski Ansaldo STS.
324 NOWE POJAZDY DO STOSOWANIA W METODACH ANKARA
Chiński CSR Electric Locomotive Co. Ltd. Metro w Ankarze 324 wyśle ​​nowy pojazd.
KTO BĘDZIE DOSTARCZAĆ 12 ROCZNY SERWIS KONSERWACYJNY 2 WYSOKIEJ JAKOŚCI ZESTAWU POCIĄGU PRACUJĄCEGO W LINIACH ANKARA-KONYA I ANKARA-ESKİŞEHİR?
Codzienne, wewnętrzne i zewnętrzne czyszczenie pociągów, codzienne kontrole, konserwacja zapobiegawcza i naprawcza, ciężkie prace konserwacyjne, potencjalne uszkodzenia podczas eksploatacji zostaną naprawione przez francuski Alstom.
ESKİŞEHİR-ALAYUNT-KÜTAHYA-BALIKESİR LINEING SYGNALIZACJA I PROJEKT TELEKOMUNIKACYJNY, KTÓRZY ROZPOCZYNAJĄ?
Przejęcie francuskich Alstom Transport, Alstom Power i Alstom Ferrovia.
BANDIRMA-BALIKESİR (WYJĄTEK) -MENEMEN LINE SYGNALIZACJA I PROJEKT TELEKOMUNIKACYJNY KTO ROZPOCZYNAŁ?
Hiszpańska firma Invensys Rail podjęła współpracę z Dimetronic i Fermak.
ŞANLIURFA-MÜRŞİTPINAR PROJEKT KOLEJOWY, KTÓRY POWINIEN OFEROWAĆ USŁUGI PROJEKTU, INŻYNIERII I DORADZTWA?
Zostanie on wydany przez włoską SWS Engineering SpA.
KTO WYGRAŁ PRZETARG NA ZAKUP 6 ZESTAWÓW BARDZO SZYBKICH KOLEJÓW, KTÓRE BĘDĄ DZIAŁAĆ MIĘDZY ANKARĄ A KONIĄ?
Przetarg wygrał niemiecki Siemens, który obejmował 5% części zamiennych, 1 symulator i 7 lat usług konserwacyjno-naprawczych i porządkowych.
PALU GENÇ MUŞ XVIX KM KOLEJOWA WYMIANA PRODUKCJI KTO WYBIERA?
Została podjęta przez partnerstwo Cengiz İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş., Özaltın İnşaat Ticaret ve Sanayi A.Ş., południowokoreańska Samsung C&T Corporation.