Pierwsze spotkanie WKK w tym roku odbyło się

Odbyło się pierwsze w tym roku spotkanie KİK: Pierwsze w tym roku posiedzenie Rady Administracyjnej Instytucji (KİK) odbyło się pomiędzy Dyrekcją Generalną TCDD a upoważnionym związkiem zawodowym. W spotkaniu, któremu przewodniczył zastępca dyrektora generalnego TCDD İsmail Murtazaoğlu, wzięli udział przewodniczący ds. 25 punktów omawianych na spotkaniu to:
1. Wniosek o udział uprawnionego związku w charakterze obserwatora w komisjach rewizyjnych, kontrolnych i odbiorczych w celu podwyższenia jakości odzieży przekazywanej personelowi, uwzględnienia warunków sezonowych, wyeliminowania różnic w szyciu , jakość tkaniny i dopasowanie do rozmiaru.
- Przy składaniu oferty na materiały odzieżowe dostawa towaru będzie realizowana w małych partiach, w tym w specyfikacji przetargowej, a jeśli pierwsza partia nie będzie pożądanej jakości, odstąpi się od zakupu innych partii. Specyfikacje ofert na odzież zostaną odpowiednio przygotowane.
2. Świadczenie usług dla personelu Centrali zgodnie z układem zbiorowym, a także świadczenie usług serwisowych dla miejsc pracy z brakiem usług w regionach (Rozpoczęcie procesów zamówień na usługi w związku z zamknięciem Ankara Suburb)
- Prowadzono korespondencję w sprawie służby dla Ülkü. Na etapie akceptacji w APK Office. W związku z uznaniem przez APK żądanej przez region dodatku za nadmierną (region domagał się dla kierowców 30% więcej niż minimalna płaca), oczekuje się na opinię i akceptację Departamentu APK w celu zatwierdzenia dodatku. Nasz Dyrektor Generalny polecił przerobić pracę w celu umieszczenia Służby w Dyrekcji Generalnej i Dyrekcji Regionalnej 2. Ten plik również oczekuje na zatwierdzenie dodatku w APK.
Przeniesienie personelu, który został zgrupowany ze służby zdrowia do tytułu urzędnika służby cywilnej.
- Zapotrzebowanie zostało zaspokojone w zakresie restrukturyzacji.
Eliminacja luk w zabezpieczeniach poprzez wykupienie usługi Protection Security Officer. Powołanie ochroniarzy w wieku powyżej 45 lat na stanowiska oficerskie na wniosek.
-Ochrona Procesy zamówień na usługi ochrony będą kontynuowane poprzez przyspieszenie. W miarę uzupełniania braków starzejący się personel ochrony zostanie przeniesiony do kadr oficerskich.
Zaangażowanie personelu portów İzmir i Haydarpaşa w elektroniczny system transferu,
- Możliwe będzie przeniesienie nadwyżkowego personelu pracującego w portach, a ci, którzy chcą zostać przeniesieni z Personelu TCDD do Dyrekcji Portów, zostaną ułatwieni.
W miejscach pracy z systemami kamer są miejsca, w których pracownicy ochrony ustawiają zegary i należy ukrócić tę praktykę.
- Propozycja nie została przyjęta z przewidywaniem, że stworzy lukę w zabezpieczeniach.
przyznanie przyznanego prawa noclegowego inżynierom pracującym w Dyrekcjach takich jak Utrzymanie i Naprawa Wagonów, Magazyn, Utrzymanie i Zaplecze Loko,
- Postanowiono zmienić rozporządzenie.
Kierownicy Utrzymania i Remontów Dróg, a także Nadzorcy Utrzymania i Remontów Dróg, Funkcjonariusze ds. Utrzymania i Remontów Liniowych, Funkcjonariusze Kontroli Przejazdów Drogowych, Naczelnicy Nadzoru i Oddziałów Drogowych (sąd administracyjny w Zonguldak ma orzeczenie), a także odszkodowanie za zwiedzanie oraz Utrzymanie i Remont Drogowy Komendantom wypłacane są diety jak za przejazd pociągiem Wypłata odszkodowania za wycieczkę również w drodze powrotnej do i ze służb remontowo-konserwacyjnych drogą…
- Ponieważ dyrekcja YBO jest tytułem podlegającym promocji, nie jest postrzegana przez Instytucję jako kontynuacja szefów YBO. Stwierdzono, że aby ta płatność mogła być dokonana, konieczna jest zmiana statutu. Kontynuowane są także sądy otwierane w tej sprawie, ale gdy nastąpi zmiana rozporządzenia w zakresie restrukturyzacji, sprawa wróci do porządku obrad i zostanie rozwiązana.
Zapewnienie ochronnej i odpowiedniej odzieży roboczej personelowi drogowemu oraz pozostałemu personelowi terenowemu i szkolnemu,
- Specyfikację odzieży i sprzętu ochrony indywidualnej opracował Oddział BHP. Niezbędny budżet został przydzielony przez APK. Spróbuje skończyć do końca roku. Na koniec procesu personel zostanie wyposażony w odpowiedni standardowy strój.
Dokonywanie nominacji osobiście zamiast nominacji przez pełnomocnika na wszystkich szczeblach naczelnictwa i dyrekcji, takich jak: Szef Utrzymania i Remontów Dróg, Szef Obsługi Wagonów, Szef Logistyki, Szef Magazynu, i wyeliminowanie tej skargi poprzez jak najszybsze ogłoszenie rozporządzenia w sprawie awansu.
Jak tylko wejdzie w życie rozporządzenie w sprawie awansu, w wyniku mających się otworzyć egzaminów, umawianie wizyt będzie odbywać się osobiście.
Ponieważ Szefowie Utrzymania i Remontów Dróg rozpoczynają pracę wspólnie z pracownikiem o godzinie 07.00 rano, korzystając z wynagrodzenia za nadgodziny,
Będą korzystać z wynagrodzenia za nadgodziny, wysyłając niezbędne pisemne polecenie do miejsc pracy na tych warunkach. Aby personel, który musi pracować razem z pracownikiem, wypisał 1 godzinę nadliczbową, İ.K. Jego dział napisze zamówienie w porozumieniu z Działem Spraw Finansowych.
Eliminacja braków kadrowych na stanowiskach takich jak Oficer Ruchu, Technik Wagonów, Nadzoru Obiektów, Oficer Logistyki, Nadzoru Drogowego,
-Brakująca liczba tytułów zostanie ustalona i uzupełniona, a braki zostaną uzupełnione poprzez otwarcie elektronicznego przelewu.
Pozyskanie usług w odpowiednich miejscach tak, aby Oficerowie Organizacji Pociągów nie wykonywali obowiązków takich jak sprzątanie toalet na stanowiskach pracy oraz wydawanie odzieży roboczej Funkcjonariuszom Organizacji Pociągów pracującym w kierownikach stacji,
- W razie potrzeby zostaną przeprowadzone zamówienia na usługi i zapewniona zostanie odzież robocza. Niezbędne pismo zostało skierowane do organizacji w dniu 16.05.2016 r. przez Wydział Ruchu Drogowego.
Uwzględniając nowo powstałe lub zlikwidowane zakłady pracy TCDD Dyrektywy Mieszkaniowej Publicznej oraz anulowane tytuły (wraz z Upoważnionym Związkiem), dokonanie nowelizacji legislacyjnej, przejście z Alokacji Usług na Alokację Kolejek
- Prace będą prowadzone w ramach restrukturyzacji.
Rekrutacja urzędników do Dyrekcji Sterowania i Koordynacji Ruchu, Stacji, Utrzymania Loko, Magazynu oraz Dyrekcji Utrzymania i Remontu Dróg oraz Wydziałów Utrzymania i Remontu Dróg,
- To żądanie zostało spełnione i urzędnicy zostali przydzieleni do określonych miejsc pracy.
Personel towarzyszący w pociągach również korzysta z posiłku wydawanego personelowi pokładowemu,
- Z prawa tego będzie mógł korzystać personel kontraktowy pracujący w pociągach.
5. Zmiana tytułu funkcjonariuszy kontroli drogowej i przejazdowej pracujących w zakładach pracy Regionalnej Dyrekcji jako funkcjonariusze utrzymania ruchu i napraw liniowych,
- Obecnie nie można ich powołać, ponieważ w wielu zakładach pracy brakuje kadry normatywnej. Trwa rekrutacja pracowników pocztowych. Po zakończeniu tego procesu funkcjonariusze kontroli drogowej i bramowej zostaną mianowani funkcjonariuszami utrzymania ruchu i napraw liniowych.
Ustanowienie obszaru mycia maszyn kolejowych w Dyrekcji Magazynu Eskişehir (II Oddział)
- Wpisany w program inwestycyjny na 2016 rok i powstanie do końca roku.
Występują problemy z wypłatą odszkodowań gruntowych dla Inżynierów, Techników, Techników i personelu pracującego na podstawie Układu Zbiorowego III kadencji. Przykład: Nie jest wypłacany w zakładach pracy należących do 3. Regionu i Dyrekcji Drogowej YHT.
- Dokonując niezbędnej korespondencji, zostaną wypłacone odszkodowania gruntowe w zakładach pracy zrzeszonych w Służbie Drogowej w I Regionalnej Dyrekcji.
Scenariusze zawarte w dyrektywie psychotechnicznej powinny zostać ułatwione i należy przeprowadzić niezbędne badania w celu zapewnienia znajomości tych testów przez personel.
-Psycholodzy rozpoczęli swoją podróż po regionach. W regionach, w których wycieczki nie są możliwe, proces ten będzie śledzony przez naszych kierowników oddziałów, a wszelkie problemy będą zgłaszane do Dyrekcji Generalnej. Instytucja pracuje również nad zaznajomieniem personelu z tymi testami.
Jeżeli nie doszło do zdarzenia z naruszeniem sygnału czerwonego, wyjechania z rewersu i przekroczenia prędkości, należy dokonać niezbędnych zmian w Regulaminie Dyscyplinarnym, tak aby odpowiedni personel był traktowany zgodnie z art. 101, a nie art. Regulamin Dyscyplinarny.
-Komisja nie mogła osiągnąć konsensusu w sprawie naruszenia czerwonego sygnału i wyjścia z punktu zwrotnego.
Halkalı logistyka m.in
Żadna z 26 kamer bezpieczeństwa w firmie nie działa. Szef stacji Tekirdag, Çerkezköy Istnieją kamery bezpieczeństwa, które nie działają w Naczelniku Stacji, Dyrekcji Stacji Edirne, Dyrekcji Stacji Kapıkule.
- Regionom wydano niezbędne instrukcje, a regionom przekazano również władzę i środki budżetowe. Śledzony będzie proces uzupełniania tych braków regionów.
Problemem jest to, że personel pełniący funkcję kierownika pociągu w zarządzeniu ogólnym nr 207 pełni funkcję nadzorcy wagonów podczas przygotowywania pociągu na stacjach.
- W przypadkach, gdy kierownikiem pociągu jest robotnik-mechanik, niedopuszczalne jest, aby technik wagonowy pełnił funkcję dozorcy, a rozwiązaniem tego problemu jest... Rozmowy z Wydziałami Ruchu Trakcyjnego i Kadr trwają.
Zapewnienie udziału techników i mechaników wagonów w kursie na poziomie średnim trakcyjnym.
- W odpowiedzi na prośbę o skierowanie Mechaników i Rewizjonistów na kurs średniozaawansowany Traction, Wydział Trakcji pozytywnie zaopiniował i zadeklarował, że zostaną podjęte niezbędne inicjatywy w celu jak najszybszego uczestniczenia w tym kursie.
Mianowanie techników wagonów, którzy stracili zdrowie, na techników.
-Tytuł Technika jest tytułem podlegającym promocji. Jednak ci, którzy spełniają warunki, mogą zostać technikami w wyniku awansu.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*