Szybko rozwija się linia kolejowa Adana-Mersin, aby zwiększyć liczbę projektów

Projekt, który zwiększy liczbę linii kolejowych Adana-Mersin do czterech, szybko się rozwija.

TCDD 6. Trwają prace nad czterema sieciami kolejowymi między Adaną i Mersin, które są projektowane przez Regionalną Dyrekcję. Ze względu na fakt, że przejazdy kolejowe będą całkowicie zamknięte w ramach projektu, wiadukty są wykonywane na drogach wiejskich. W tym kontekście zbudowano wiadukt na odcinku dzielnicy Yunusoğlu (wieś) Tarsu.

Oczekuje się, że projekt wygrany przez firmę Dalgıçlar – Nuhoğlu – Transportation Construction w przetargu odbywającym się w ubiegłych miesiącach, w ramach którego podwójna linia kolejowa pomiędzy Adaną a Mersin, o długości około 68 kilometrów, ma zostać przedłużona do 4 linii i ma kosztować około 200 milionów TL.

Część projektu Tarsus, która wywołała kontrowersje, nadal nie jest jasna. Po zakończeniu projektu, kiedy wszystkie przejazdy kolejowe w Tarsie zostaną zamknięte, „gdzie zostanie zbudowany przejazd podziemny lub wiadukt?” Oprócz debaty nie przyjmuje się pomysłu umieszczenia linii kolejowych pod ziemią, ponieważ zwiększy to koszty.