Siemens szuka w Turcji partnerów do szybkich pociągów

Siemens szuka partnera w Turcji dla pociągu dużych prędkości: Cüneyt Genç, dyrektor oddziału krajowego jednostki transportowej Siemensa, powiedział, że firma jest gotowa do wzięcia udziału w przetargu na 80 pociągów dużych prędkości (YHT) zestawów, które Ministerstwo Transportu planuje wykonać w połowie bieżącego roku.
Odpowiadając na pytania agencji Reuters, Cüneyt Genç powiedział: „Jesteśmy gotowi do składania ofert, oceniamy”. Firmy, które chcą wziąć udział w przetargu, muszą znaleźć partnera z Turcji i realizować produkcję w zakładach, które utworzą w Turcji. Young powiedział: „Kontynuujemy nasze oceny w celu znalezienia lokalnych partnerów”.
TCDD kupiło siedem zestawów pociągów dużych prędkości od Siemensa w 2013 roku. Ten szybki pociąg wchodzący na rynek wraz z zakupem Siemens Turkey, dostarczając pojazd, przewiduje dostawę pozostałych sześciu w tym roku.
Wyrażając, że firma, która otrzymała przetarg, musiała założyć zakład produkcyjny, ale Siemens niezależnie zbudował fabrykę tramwajów w Gebze, Genç powiedział: „Założyliśmy tę fabrykę, podejmując decyzję z własnej inicjatywy, a nie jako warunek wstępny przetargu. ”
Siemens zamierza rozpocząć produkcję pod koniec 30 przez fabrykę tramwajów, którą zaczął budować w ubiegłym roku dzięki inwestycji w 2017 mln euro.
Ministerstwo Transportu wykorzystuje zestawy szybkich pociągów, które dotąd otrzymywało na liniach Stambuł-Ankara i Ankara-Konya. Wraz z rozbudową sieci szybkich pociągów oczekuje się, że pociąg 106 zostanie zakupiony w programie, a urządzenie 80 zostanie nagrodzone w połowie roku. Minister transportu Binali Yildirim stwierdził, że wartością aukcji może być 5-6 miliard dolarów.
Na razie udział w przetargu zapowiedziały trzy firmy.
Hiszpańskie patenty Talgo Tumosan z kanadyjskim Bombardierem Bozankaya a francuska Alstom nie ogłosiła jeszcze swojego partnera krajowego.
PRZEMYSŁ, KTÓRY MOŻE PRODUKOWAĆ TECHNOLOGIE
Turcja koprodukcja, która stawia YHT aukcje, a także ma na celu stworzenie krajowego przemysłu zdolnego do wytwarzania określonej ilości technologii, pod warunkiem, że korzystanie z tego materiału.
Turcja jest jednym z nielicznych krajów na świecie, które reprezentują takie młode cele „, co może sprawić, że w Turcji będzie to wyjątkowo wysokie. Powiedział: „Potrzebuje inwestycji, które przeniosą jej wiedzę do kraju”.
Zwracając uwagę, że istnieje niewiele krajów i firm, które mogą zapewnić niezbędną wiedzę technologiczną, młody człowiek powiedział: „Należy rozwinąć infrastrukturę i dialog, który umożliwi im, producentom technologii i deweloperom przyjazd do kraju”.
BEZPŁATNY TRANSPORT KOLEJOWY TWORZY NOWY RYNEK
Zgodnie z programem rządowym, wraz z liberalizacją, która ma rozpocząć się w przewozach towarowych i pasażerskich do 21 czerwca, w połowie tego roku prywatne firmy transportowo-logistyczne będą mogły rozpocząć przewozy na publicznych liniach kolejowych własnymi lokomotywami i wagonami.
Przedstawiciele branży stwierdzili, że występują one poza rynkiem lokomotyw w Turcji, wraz z liberalizacją transportu publicznego.
Stwierdzając, że istnieją szerokopasmowe prognozy dotyczące tempa rozwoju transportu prywatnego i skali rynku pojazdów szynowych prywatnych firm, Genç powiedział: „Stwierdzono, że istnieje zapotrzebowanie na szeroki zakres od 5-10 jednostek do 300 lokomotyw w ciągu najbliższych 500-5,000 lat. „Nawet niższy poziom tego asortymentu to ważny rynek w skali globalnej”.