Przewodniczący Izby Handlowej w Ankarze (ATO) Gursel Baran, pierwsza krajowa produkcja pojazdów metra w Turcji, która została członkiem ATO BozankayaOdwiedził obiekty m.in. Baran, który otrzymał informacje o pojazdach metra, powiedział: „Jesteśmy dumni, że pierwszy krajowy pojazd metra w Turcji jest produkowany w Ankarze i że firma, która go produkuje, jest członkiem ATO”.
Podczas wizyty Baranowi towarzyszyli Wiceprezes Zarządu ATO Mustafa Deryal, Członek Zarządu Selahattin Karaoğlan, Przewodniczący Komisji Specjalnej ds. Wkładów Krajowych i Współpracy Handlowej w zamówieniach publicznych Musa Pireci, Wiceprzewodniczący Mehmet Kına oraz Zgromadzenie Członek Nuh Acar.
Prezydent ATO Baran i towarzysząca mu delegacja zwiedzają zakłady produkcyjne. Bozankaya Aytunç Günay, Przewodniczący Rady Dyrektorów, poinformował o pojazdach metra, które będą eksportowane do stolicy Tajlandii, Bangkoku, i powiedział: „Pojazd metra zostanie wyprodukowany w Turcji po raz pierwszy i wyeksportowany za granicę”. Konsorcjum, które założyli z firmą Siemens, wygrało przetarg na pojazd metra w Tajlandii, BozankayaGünay powiedział: „Ta praca w metrze była dla nas wspaniałym transferem know-how. Siemens zapewnił nam znaczący transfer technologii. Myśleliśmy o wykończeniu własnego pojazdu w okresie 3 lat, dzięki zdobytemu doświadczeniu zaszliśmy tak daleko. Za 1-1,5 roku uruchomimy też własny pojazd metra” – powiedział. Günay podkreślił, że produkują z lokalną stawką 65% i że stawka lokalna wzrośnie, jeśli rząd da gwarancję zakupu. Mówiąc: „Jako kraj, musimy stworzyć wartość marki w każdym sektorze i otworzyć się na świat dzięki eksportowi”, Günay powiedział, że pierwszy krajowy, w XNUMX% elektryczny autobus w Turcji jest produkowany i eksportowany do wielu krajów. BozankayaUdzielił również informacji na temat prac badawczo-rozwojowych i projektów firmy .
BARAN: „Jesteśmy DUMNI”-
Prezydent ATO Baran powiedział również w swoim wystąpieniu, że jest członkiem ATO. Bozankaya Podkreślając, że jego firma wniosła wielki wkład w gospodarkę narodową dzięki produkcji wysokiej technologii, powiedział: „Istnienie takiej firmy w Ankarze napawa nas dumą. To dla nas bardzo ważne, abyście takie zatrudnienie zapewniali, eksportowali do krajów rozwiniętych, sprzedawali nasze produkty, aby 60-70% stanowili krajowi i wspierali zamykanie deficytu na rachunku obrotów bieżących, który jest najważniejszym problemem tego kraju. Stwierdzając, że dla lepiej prosperującej Turcji należy położyć nacisk na produkcję o wysokiej wartości dodanej, Baran powiedział: „Produkcja krajowa i narodowa oznacza zatrudnienie i eksport? Nazywamy krajową i krajową produkcję silną gospodarką, która nie jest zależna od innych krajów. Aby Turcja mogła kontynuować swój wzrost i zapewnić możliwości zatrudnienia dla siły roboczej, musi przejść na gospodarkę produkcyjną na obszarach o wysokiej wartości dodanej. W tym trudnym procesie, przez który przechodzimy, wszyscy powinniśmy wspierać lokalne i krajowe projekty na rzecz silnej Turcji” – powiedział.
W swoim przemówieniu Baran powiedział, że ATO przy każdej okazji poruszało kwestię znaczenia produkcji krajowej i narodowej oraz że starało się utrzymać tę kwestię w porządku obrad poprzez programy takie jak konferencje, panele i warsztaty. Wyjaśniając, że opinia publiczna również odgrywa aktywną rolę w produkcji krajowej i krajowej, Baran powiedział: „Rola zamówień publicznych w transformacji technologicznej: rola zamówień publicznych w transformacji technologicznej: Przekazał również informacje o konferencji „Produkcja krajowa”.
Bądź pierwszy i skomentuj