Projekt linii kolejowej BTK VII Posiedzenie Trójstronnej Rady Koordynacyjnej

Projekt linii kolejowej BTK 7. Spotkanie Trójstronnej Rady Koordynacyjnej: Ahmet Arslan, który towarzyszył Ministrowi Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji Binali Yıldırım, który wziął udział w 7. Posiedzeniu Trójstronnej Rady Koordynacyjnej, które odbyło się w Gruzji, stwierdził, że spotkania na wysokim szczeblu były bardzo produktywne i pozytywny.
Arslan oświadczył, że jest usatysfakcjonowany wolą wszystkich trzech krajów, aby do końca tego roku ukończyć projekt kolei Baku Tbilisi Kars.
Zastępca AK Partii Kars Ahmet Arslan, który znajdował się w oficjalnej delegacji podczas spotkań premiera Gruzji Giorgi Kvirikashvili z ministrem Yıldırımem, powiedział, że oprócz wielu wspólnych projektów w zakresie współpracy regionalnej, projekt kolejowy Baku-Tbilisi-Kars, jako a także zapewnienie integracji gospodarczej Kaukazu, poparły także Chiny, twierdząc, że oznacza to odrodzenie historycznego Jedwabnego Szlaku prowadzącego do Europy.
Przypominając, że podjęto decyzję o przeprowadzeniu wzajemnych badań w zakresie wsparcia projektów infrastrukturalnych Gruzji i zaangażowaniu w tym zakresie inwestorów tureckich, że Gruzja i Turcja wykazały się wzorową współpracą i nie wymagały od siebie wiz, Minister Binali Yıldırım powiedział, że Premier Gruzji i towarzysząca mu delegacja przybyli do Turcji w kwietniu i zauważył, że przybędą i odbędą strategiczne spotkanie na wysokim szczeblu.
Stwierdzając, że oba kraje poczyniły znaczne postępy w negocjacjach z Unią Europejską w sprawie zwolnienia z obowiązku wizowego, Yıldırım powiedział: „Kiedy pod koniec tego roku zostanie osiągnięty pewien punkt w tych kwestiach, region Kaukazu, Turcja i Bałkany osiągną integrację europejską . „Wzmocnienie tej linii z Dalekiego Wschodu do Europy Zachodniej w ogromnym stopniu przyczyni się do pokoju na świecie i bezpieczeństwa regionalnego” – powiedział.
Yıldırım i Arslan, którzy przebywali w Tbilisi w ramach 7. spotkania Trójstronnej Rady Koordynacyjnej Projektu Kolejowego Baku Tbilisi Kars, odbyli przed spotkaniem indywidualne spotkanie z gruzińskim ministrem gospodarki i zrównoważonego rozwoju oraz wicepremierem Dimitrim Kumsishvili. Podczas spotkania dokonano oceny zagadnień związanych z projektem oraz etapów jego realizacji. Przy tej okazji szeroko omówiono kwestie transportu między obydwoma krajami.
Stwierdzając, że w ostatnich latach nastąpiła duża poprawa w stosunkach między Turcją a Gruzją, Yıldırım powiedział: „Jesteśmy z tego zadowoleni, ale nie uważamy tego za wystarczające. Zarówno w Gruzji, jak i w Turcji panuje silna wola pójścia naprzód. „Oczekuje się, że projekt kolejowy Baku-Tbilisi-Kars, który zbliży do siebie Azerbejdżan, Gruzję i Turcję, zostanie ukończony w tym roku i w ten sposób zostanie zrealizowany ważny korytarz przez Kaukaz” – powiedział.
Na 7. posiedzeniu Trójstronnej Rady Koordynacyjnej, w którym uczestniczyli ministrowie wszystkich trzech krajów, kadra kierownicza wyższego szczebla i zastępca Karsa Ahmet Arslan, szczegółowo omówiono najnowszy stan projektu, a następnie określono, co należy zrobić, aby przyspieszyć prace i kwestie szczegółowo omówiono kwestie związane z funkcjonowaniem linii, omówiono poruszane kwestie, a zakończeniem rozmów była trójstronna konferencja prasowa, która odbyła się po podpisaniu memorandum przez ministrów trzech krajów.
Na konferencji prasowej minister Yıldırım oświadczył, że miał możliwość dokładnej oceny osiągniętego dotychczas stanu w projekcie kolejowym Baku-Tbilisi-Kars, dodając, że inwestycja zostanie ukończona do końca roku, usługi kolejowe rozpoczną się w 2017 r., oraz że Projekt Kolejowy Baku-Tbilisi-Kars to nie tylko transport, ale także bardzo ważne jest stworzenie jednocześnie nieprzerwanej linii pomiędzy Dalekim Wschodem, Chinami i Europą, Jedwabnego Szlaku, zwanego drogą handlu, kultury i cywilizacji między Wschodem a Zachodem, odtąd w znaczący sposób przyczynią się do przyjaźni i braterstwa, podziękował wszystkim, którzy przyczynili się do realizacji projektu, dodał, że ich najważniejszym celem jest jak najszybsze uzupełnienie braków.