Dreams havaray fakty 11ÜS: Mesut Kösedağı, który wygłosił przemówienie grupowe na temat budżetu IETT na rok 2016, stwierdził, że transport publiczny to udręka dla obywateli. Kösedağı podał przykład 11ÜS (Üsküdar - Sultanbeyli), jednej z najbardziej zatłoczonych linii IETT, i użył wyrażenia „Marzenia to kolej powietrzna, ale rzeczywistość to 11 USS”.
W imieniu CHP w sprawie budżetu IETT 2016 Kadıköy oraz członek Zgromadzenia IMM Mesut Kösedağı wygłosili przemówienie. Kösedağı powiedział: „Podczas gdy wygłaszam to przemówienie, nie przedstawię go Państwu jako członek rady, ale z perspektywy pasażera, który korzysta z IETT od prawie 20 lat”; "Dziękuję bardzo. Teraz korzystanie z komunikacji miejskiej stało się tak okrutne, że musiałem kupić samochód. Złożyłeś obietnicę, że zły sąsiad uczyni najemcę gospodarzem.
Rekord dopasowania do człowieka?
Kösedağı powiedział: „W przeciwieństwie do twojej definicji misji i wizji większości z 720 linii autobusowych, metra i tramwajów w Stambule; Są wycieczki, które są zatłoczone, duszne, często ze złą klimatyzacją, nie docierają na czas, nie mogą wsiąść z powodu tłumu po przyjeździe i nie mogą łatwo wysiąść, gdy już wsiadają. Wspomniałeś, że IETT otrzymał wiele nagród z Europy i Turcji. Jakie są kryteria przyznania nagród przez organizacje przyznające te nagrody? Na przykład, czy jest to rekord mieszczący najwięcej osób w autobusie, czy rekord przewożący pasażerów przez najdłuższy czas w pozycji stojącej? powiedział.
Brak autobusu
Kösedağı powiedział, że jest całkowicie przeciwny przydzielaniu pojazdów IETT innym instytucjom i partiom politycznym i powiedział: „Obowiązkiem IETT nie jest transport ludzi na wiece, transport policji na imprezy towarzyskie, dostarczanie usług do sądów. Niech policja kupi samochód, niech sądy zajmą się firmami wahadłowymi, a partie polityczne wynajmą autobusy od firm turystycznych. Nikt nie ma prawa bezpłatnie korzystać z autobusów mieszkańców Stambułu i opóźniać ich podróży” – powiedział. Kösedağı zakończył swoje przemówienie, mówiąc: „Pan Topbaş powiedział, że w budżecie na 2016 rok przeznaczono na transport około 8 miliardów lirów. Mówił też o lotnisku. Zaprosiłem również pana Mümina Kahvevi i pana Kadira Topbaşa, aby wsiedli tylnymi drzwiami na linię 11ÜS (Üsküdar – Sultanbeyli) w wybranym przez siebie dniu i godzinie, ale nie uzyskałem odpowiedzi. Dziś powtarzam tę samą ofertę i mówię: „Marzenia to Havaray, rzeczywistość to 11 BAS”. CHP zagłosowało przeciwko budżetowi IETT.
Bądź pierwszy i skomentuj