Metro Konya wpłynie również na preferencje uczelni: Przewaga, jaką stworzy metro w Konyi w zakresie łatwości transportu i oszczędności czasu, sprawi, że miasto, w którym na 5 uczelniach studiuje ok. 116 tys. studentów, znajdzie się w czołówce konkurencji dla preferencji uniwersyteckich studenci będą mogli dojechać do swoich szkół, do których dotarli w około 1,5 godziny metrem w 37 minut – mówi rektor NEÜ prof. Dr. Şeker: – „Wiele miast w Turcji bierze udział w wyścigu o wybór studentów. W tym wyścigu Konya wyprzedzi metro o kilka kroków”.
Studenci w Konyi, która ma szansę stać się „miastem uniwersyteckim” z 116 uczelniami, na których studiuje około 5 tys. zakończy się w 2018 roku.
Metro w Konya, o którym premier Ahmet Davutoğlu przekazał dobre wieści i nad którym zaczął pracować, ma przewozić 75 tys. pasażerów dziennie.
Kiedy „Metro Konya” powstanie, połączy dworce szybkiej kolei, dworzec autobusowy i nowy stadion, a także uczelnie i szpitale, które mają ogromne znaczenie dla miasta.
Metro, które stworzy sieć transportową między Uniwersytetem Selcuk (SU), Uniwersytetem Necmettin Erbakan (NEU), Uniwersytetem KTO Karatay, Uniwersytetem Mevlana i przygotowującym się do otwarcia Uniwersytetem Wyżywienia i Rolnictwa Konya, zapewni studentom komfort pod względem oszczędność czasu i komfort.
Studenci mieszkający w sąsiedztwie Bośni i Hercegowiny, które znajduje się na jednym końcu miasta i które jest niemal „studencką dzielnicą”, a studiujący na NEU i KTO Karatay University na drugim końcu, będą mogli teraz udać się do swoich szkoły w 1,5 minut metrem, do którego dotarli w około 37 godziny.
Metro Konya, które ułatwi ruch w mieście i połączy linie kolei dużych prędkości, przeniesie miasto o kilka kroków do przodu w wyścigu o preferencje uniwersyteckie.
- Problem transportu studentów zostanie rozwiązany
Rektor Selcuk University, na którym kształci się ok. 80 tys. studentów, prof. Dr. Hakkı Gökbel powiedział Anadolu Agency (AA), że transport jest jedną z najważniejszych kwestii w programie Konyi.
Wyrażając zadowolenie z dobrych wieści o metrze od samego premiera Davutoğlu w sprawie rozwiązania tej kwestii, Gökbel stwierdził, że ta sytuacja rozwiąże problem transportu studentów w mieście uniwersytetów Konya.
Zwracając uwagę na fakt, że metro jest wykorzystywane do transportu publicznego w miastach wielu rozwiniętych krajów o populacji powyżej 1 miliona, Gökbel powiedział: „Fakt, że widać to na przykładzie Konyi w Turcji, wskazuje, że poziom rozwój naszego kraju osiągnął bardzo wysoki poziom. Kiedy projekt Konya Metro zostanie ukończony, Konya znajdzie się na pierwszym miejscu w preferencjach uniwersyteckich. Z zadowoleniem przyjmujemy projekt zarówno dla mieszkańców Konyi, jak i dla odwiedzających nasze miasto oraz naszych studentów.”
Rektor UJ prof. Dr. Z kolei Muzaffer Şeker stwierdził, że metro samo w sobie jest wskaźnikiem rozwoju.
Wskazując, że połączenie historycznego miasta, takiego jak Konya, z metrem zmniejszy problem ruchu w nadchodzących latach, Şeker podkreślił, że badanie to będzie korzystne dla studentów i wykładowców w mieście, które ma 5 uniwersytetów.
- „5 uczelni będzie ze sobą połączonych”
Zwracając uwagę, że realizowany przez Ministerstwo Cukru, Transportu, Gospodarki Morskiej i Łączności projekt polega na połączeniu ważnych ośrodków, jakimi są uczelnie i szpitale, kontynuował:
„Fakt, że szpitale i uniwersytety będą połączone metrem, stworzy synergię między uniwersytetami i szpitalami. Wiele miast w Turcji bierze udział w wyścigu o preferencje studentów. W tym wyścigu Konya wyprzedzi metro o kilka kroków. Istotne były w tym zakresie wytyczne naszego premiera. Dzięki projektowi połączonych zostanie ze sobą 5 uczelni. Jako wskaźnik rozwoju naszego kraju, ważnym procesem jest również wzrost liczby miast posiadających metro. Z tej okazji Konya nabierze poważnego rozpędu, jeśli chodzi o bycie preferowanym przez studentów.”
- „Dzięki temu projektowi Konya rozpocznie nową erę”
Burmistrz gminy Konya, Tahir Akyürek, zwrócił uwagę, że studenci mają trudności z transportem do kampusów uniwersyteckich.
Wyjaśniając, że studenci NEU przebywający w akademikach na kampusie SU oraz w Bośni i Hercegowinie mogą dotrzeć do swoich szkół po długiej podróży, Akyürek powiedział: „Nie ma bezpośredniej linii z SU do NEU. Dokonano tego pośrednio. Metro Konya zapewni wygodniejszy i szybszy transport. Metro Konya połączy uczelnie, stacje kolei dużych prędkości, dworce autobusowe, stadiony i szpitale. Dzięki temu projektowi Konya rozpocznie nową erę” – powiedział.
Bądź pierwszy i skomentuj